在我們國內汽車市場，大眾一直以來都有著較高的地位以及影響力，深得我們眾多車迷朋友們的追捧和青睞，在新能源汽車走紅的今天，作為老牌車企的大眾自然也是跟隨了潮流。近日，大眾汽車正式發布了旗下全新純電動概念車-大眾ID. AERO，眾所周知，大眾ID家族目前國內在售車型基本上都是SUV車型，所以作為ID.系列首款三廂轎車大眾ID. AERO的到來，無疑是增強了整體的競爭力。據悉，新車或將會在我們國內市場率先推出，隨後陸續在北美以及歐洲上市，下面就跟隨小編一起來詳細了解一下吧。
大眾ID. AERO，新車基於MEB平台打造而來，雖然目前還是概念車的狀態，但是根據上方的圖片來看，它的整體設計可以說是十分接近量產車了，前臉依舊是採用了大眾ID家族式的設計語言，並且還採用了當下流行的封閉式格柵處理，看上去給人感覺很簡潔，貫穿式的LED日間行車燈帶，可發光的車標LOGO，加上三段式的霧燈，以及引擎蓋上線條的隆起，從而使其整體給人一種前衛且潮流的視覺感受。對於這樣的設計風格，小編個人認為基本上迎合了當下國人的審美，尤其是年輕消費者應該會感到有所心動。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4975/1897/1525mm，軸距為2966mm，雖然官方目前還未公布它的定位，但是這樣的車身數據基本上接近了中大型轎車應有的水準，加上純電動平台的特性，前後懸相對較短，所以實際空間表現上相信它不會令人感到有所失望。
側面車身流暢看上去流暢且簡潔，採用溜背式車頂的設計，加上下方多幅式的輪輞，一定程度上增添了幾分應有的運動感，細心的朋友應該還好發現，該車還採用了發光的隱藏式門把手設計，如果未來出現在量產版車型上面，無疑是增強了整體的高級感。車尾部分看上去較為圓潤飽滿，採用貫穿式的尾燈組（內部光源類似於菱形結構），點亮之後具有極高的辨識度，下方大面積黑化處理的後包圍，從而進一步增強了整體的運動氣息。至於內飾方面，目前還尚未進行公布，後續小編將會持續跟蹤報道。
動力方面，大眾ID. AERO概念車將搭載容量為77千瓦時的動力電池，WLTP工況續航里程為620公里，為了滿足不同消費者的購車需求，未來或將還會提供GT X高性能版可選。根據相關信息來看，新車量產版車型或將會在明年下半年正式迎來上市。綜合而言，新車未來正式上市，只要基本延續了概念車型的設計，以及價格合理的話，相信一經上市就會受到不少國人的青睞，畢竟，背靠大眾這顆大樹，完全不愁銷量不好的問題，如果新車未來上市起售價30萬左右，你們認為它會成為我們國內純電動轎車領域的「爆款車型」嗎？對於大眾ID. AERO概念車，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）