許多朋友買車都會希望自己所買到的車型質量相對更靠譜，畢竟一是車子是一個大件，不能太隨便亂買，二是所選車型質量好點也能夠讓自己後期的用車養車變得更加舒心，有了這樣的購車出發點，離買到一輛合適的愛車也就不遠了。就在近日，國內領先的投訴網站車質網平台發布與統計了一份2019年度國內緊湊型轎車的投訴排名榜單，從榜單里我們能夠看到，一些平常我們所認為不應該出現那麼多投訴的車型居然進入到前幾名里了，這就值得咱們注意了，因此我們今天就來回顧一下2019年車質網給出的緊湊型車投訴前四名，也分別來看看它們到底是車子質量差還是"情有可原"。
標緻408
2019年投訴條數：2014起
在售的新款408其實改動並不大，只是對外觀進行了一定幅度的升級，當然，這也讓它再次煥發了青春的活力。空間和乘坐舒適性還是408的亮點，很適合中國家庭。開起來的感受方面和老款區別不大，依舊擁有很不錯的舒適性，底盤整體偏軟，1.2T三缸發動機動力一般，但好在油耗表現不錯，百公里油耗僅為6.6L。
投訴方面，標緻408在2019年共獲得了2014條投訴，排名緊湊型車投訴榜第一位。典型的問題則以發動機燒機油、輪胎開裂等問題為主。除此之外，胎噪大、配置低、起步肉、後排中間地板凸起高、發動機異響、掛擋異響等也是諸多車主所反映的問題，望廠家後期能夠加以改善。
第二名，別克英朗
2019年投訴條數：1117起
作為一款能年銷超20萬輛的緊湊型車，英朗的這點投訴是算不了什麼的，而且在售的新款英朗升級也足夠全面，加速快、動力足、油耗低、駕駛平順舒適等等都是它的優點。唯一不足的就是它採用了三缸發動機，畢竟現在大家對它的穩定性還是沒有足夠的信心，而且現階段似乎也還是很難被大家接受。不過總體來說，英朗的三缸發動機還是比較可靠的，大家可以放心入手。
投訴方面，英朗在2019年也一共獲得了1117起的投訴，排名投訴榜第二位，但這裡也還是要根據英朗的銷量來看，畢竟英朗的年銷量是非常之高的，因此投訴與銷量其實是不成正比的。英朗具體的投訴主要以轉向系統卡滯、發動機漏油等問題為主，除此之外消費者也普遍反映英朗存在懸架減震不舒適、起步無力、市區油耗高、車漆薄、車窗異響或抖動等問題，望廠家能夠在後續加以提升品控。
第三名，大眾朗逸
2019年投訴條數：873起
大眾朗逸的年銷量能突破40萬輛大關，所以這873起的投訴似乎並算不上多麼恐怖，但我們也還是要來看看，畢竟它的投訴量排到了2019年所有緊湊型車裡的第三名。不得不說，這代大眾朗逸在更換了MQB平台後，加速、剎車和油耗性能都有了全面提升，因此這也使得全新朗逸進一步加強了競爭力，尤其是在動態表現方面，比現款更舒服，開著更加輕鬆。靜態方面外觀的高級感更強，內飾也變得更加時尚大氣，迎合了中國消費者的主流審美，所以嚴格意義上來看，朗逸能大賣也是有原因的。
至於投訴，朗逸在2019年獲得了873起的投訴案例，主要的問題也以車內異味、變速箱異響等問題為主，在此也要提醒上汽大眾一句，千萬不要在車內用什麼黑心棉，朗逸內飾異味嚴重可不是什么小事。此外，車主也還反映朗逸普遍存在懸架減震不舒適、起步肉、後排中間地板凸起高、市區油耗高、發動機有異響等問題，望廠家能儘快妥善處理這些問題。
第四名，別克凱越
2019年投訴條數：793起
別克凱越算是一款經典車型，曾經的老凱越一度成為了家用車領域裡並不可少的車型，價格也一度賣到了15萬元區間，當年算是小火了一把。如今新凱越問世，其實也早已不是當年那個凱越，它有著與第一代車型完全不同的個性，更小的發動機排量、價格區間以及車身尺寸說明它的市場定位進一步下沉，而目的則是為了讓購車預算在10萬以內的人也能買到配置足夠豐富的合資家用緊湊型轎車。因此也就不得不說，上汽通用在排兵布陣這一塊上還真是"費盡心機"啊。
投訴上，新凱越在2019年的投訴數為793起，綜合凱越2019年的銷量，總體來說投訴也還是比較低的。至於具體的投訴問題，凱越也多以儀表台開裂、發動機漏油等問題為主，針對儀表台開裂問題，我們懷疑原因可能是廠家用了材料不太好的儀表台所致，這點也希望廠家能夠主動去自查配件供應商。此外，車主們也反應凱越還存在配置低、懸架減震不舒適、起步無力、內飾不好、車頭燈亮度小、底盤異響等問題，這些廠家也都要去努力完善。
好了，通過對標緻408、別克英朗、大眾朗逸、別克凱越這四款車型的分析，相信大家對於2019年投訴最高的四款緊湊型轎車也有了一個初步的認知。不管怎樣，消費者有投訴就證明車子存在問題，只要是有問題，廠家就應該積極妥善地解決，這點我相信所有的車企都應該去努力地做到。當然，從另一方面我們也要看到，有些車子的投訴雖然不少，但是銷量更恐怖，甚至都是以幾十萬的基數去算的，所以在巨大的保有量面前，有時候那幾百的投訴其實就並沒有什麼說服力了。不過，如果車子賣的不好，投訴卻同樣高居不下，那可能就真得找找自身的質量問題了，畢竟這也就意味著發生問題的幾率提升，而對於購買那類車型的人來說可未必見得是件好事。
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