10月31日，交通運輸部舉行10月例行新聞發布會，介紹5年來加快建設交通強國有關情況。
《城市公共運輸條例》日前出台，交通運輸部運輸服務司副司長、一級巡視員王繡春在會上介紹了目前我國城市公共運輸發展的總體情況。王繡春提到，目前共有54個城市開通運營313條城市軌道交通線路，運營總里程達到10440公里，每天城市公共運輸系統運送乘客達到2億人次。
上海軌道交通11號線地鐵列車行駛在江蘇崑山花橋兆豐路站附近。據視覺中國
王繡春表示，城市公共運輸是保障城市居民日常基本出行的公益性行業。我國在117個城市開展了國家公交都市建設，大力推動公共運輸與城市良性互動和協調發展。
王繡春用一組數據來介紹目前我國城市公共運輸發展情況：截至去年年底，全國共有城市公共汽電車運營線路7.98萬條，運營線路總長度達到173萬公里。其中快速公交線路長度有7656公里，運營的車輛數有68.2萬輛，這些車輛中間有81%左右是新能源車，有90%左右是空調車，有18%左右是低地板的車輛。目前共有54個城市開通運營313條城市軌道交通線路，運營總里程達到10440公里。通過城市公共汽電車和城市軌道交通，每天城市公共運輸系統運送乘客達到2億人次。
王繡春還提到，在整個城市公共運輸發展過程中，各城市針對乘客通勤、通學、就醫、樞紐集散等各類需求，積極開通定製公交、社區公交、微循環公交、敬老公交等多元化的服務線路。積極推廣新技術、新裝備，基本都實現了出行信息的查詢和移動便捷支付等一些智能化的轉變。
王繡春表示，總體來看，城市公共運輸的快速發展有效保障廣大群眾的基本出行需求，但與「人享其行」的美好願景相比還有差距，下一步交通運輸部要結合新出台的《城市公共運輸條例》貫徹落實，以此為契機深入實施城市公共運輸優先發展戰略，持續擴大線網的覆蓋深度和廣度，不斷提高運行效率和運營服務水平，強化安全管理，不斷提升城市公共運輸的競爭力和吸引力。
紅星新聞記者 付垚 劉亞洲 北京報道
編輯 何先鋒 責編 官莉