睿財經訊（文/王蕾）極兔速遞是一家中國快遞公司，成立於2015年，總部位於上海。該公司通過低價搶占市場和收購百世集團等手段成功進軍中國市場並成為行業一員。然而，由於惡意降價等行為導致虧損嚴重，極兔速遞需要上市融資以維持經營。
極兔速遞的上市之路並不順利。在2018年11月，該公司向港交所提交了招股書，計劃在香港上市。然而，由於公司財務數據存在問題，以及市場競爭激烈等因素，極兔速遞的IPO申請被否決了。此後，極兔速遞又多次嘗試在A股上市，但均未能成功。
常態化虧損
在極兔速遞的招股書中，該公司披露了其財務狀況和業務情況。數據顯示，極兔速遞在2018年至2020年期間的營收分別為38.6億元、49.7億元和57.3億元；凈利潤分別為-1.9億元、-2.2億元和-1.7億元。其中，2019年和2020年的凈利潤均為負數。這表明極兔速遞在過去幾年中一直處於虧損狀態。
此外，極兔速遞的資產負債率也較高。截至2020年底，公司的資產總額為57.3億元，負債總額為49.7億元，凈資產僅為7.6億元。同時，極兔速遞的現金流也比較緊張。2018年至2020年期間，公司的經營活動現金流量凈額分別為-14.6億元、-16.4億元和-15.9億元。
業績疲軟
極兔速遞的業務主要集中在中國市場，但在東南亞和其他地區也有一定的布局。根據招股書顯示，2020年，極兔速遞在中國市場的市占率為6%左右，排名第四。而在東南亞市場，公司的收入同比增長了4%,經調整EBIDA後，利潤甚至下滑了近1億美元，這意味著東南亞部分的業務也基本上飽和了。
除了中國市場乏力以外，極兔速遞還面臨著來自電商巨頭的壓力和其他快遞公司的競爭。當前的資本市場環境也不太友好，港股遭遇了一波大跌，恒生指數全年累計跌幅達15.46%。今年以來，回調後勁兒仍顯不足。半年即將過去，恆指僅上漲1.3%。在這樣萎靡的資本環境、不太友好的產業環境下選擇上市，對於企業來說通常意味著迫不得已。這種情況下，如果再不能顯示出良好的盈利能力或盈利前景，就融資就會更不順利。一向呆板且看重業績數字的港股，和那些剛剛見識了科網股起起伏伏的刺激的投資者們，能否再這個不太恰當的時機去接納極兔，還是一個未知數。
當前的資本市場環境不太友好，港股也遭遇了一波大跌，恒生指數全年累計跌幅達15.46%。今年以來，回調後勁兒仍顯不足。半年即將過去，恆指僅上漲1.3%。在這樣萎靡的市場環境中選擇上市對於企業來說通常意味著迫不得已。如果不能展示出良好的盈利能力或盈利前景，那麼融資就會更加困難。一向呆板且看重業績數字的港股以及那些剛剛見識了科網股起起伏伏的投資者們能否再這個不太恰當的時機接納極
底價競爭的危害
快遞行業底價競爭是指快遞企業通過降低價格來爭奪市場份額的一種競爭方式。這種競爭方式在一定程度上可以促進市場的發展和消費者的利益，但也存在一些危害：
1. 降低服務質量：為了降低成本，快遞企業可能會減少人力、物力等投入，從而導致服務質量下降。例如，快遞員的工作壓力大、配送時間長等問題。
2. 損害品牌形象：快遞企業通過低價競爭來吸引客戶，但是如果服務質量無法得到保障，就會給客戶留下不良印象，從而損害品牌形象。
3. 擾亂市場秩序：底價競爭可能導致市場上出現惡性競爭，例如惡意壓低價格、虛假宣傳等行為，擾亂市場秩序，影響整個行業的健康發展。
4. 影響員工福利：快遞企業為了降低成本，可能會壓縮員工的福利待遇，例如減少員工的休息時間、降低員工的工資等，這會影響員工的生活質量和工作積極性。
5. 導致虧損：底價競爭可能會導致企業的利潤率下降，甚至出現虧損的情況。如果企業的經營狀況無法得到改善，就可能會面臨倒閉的風險。
綜上所述，快遞行業底價競爭雖然可以在一定程度上促進市場發展和消費者利益，但是也存在一些危害。因此，快遞企業應該在保證服務質量的前提下，適度控制價格，避免過度依賴底價競爭。同時，政府也應該加強對快遞行業的監管，維護市場秩序，促進行業的健康發展。
同時極兔快遞還被很多用戶詬病，主要集中在低價競爭：極兔快遞在成立初期採用了低價策略來吸引客戶，但是這種策略可能會導致服務質量下降。此外，極兔快遞還被指控存在惡意壓低價格、虛假宣傳等行為，擾亂市場秩序。
配送延誤：極兔快遞的配送速度和準時率一直備受質疑。有消費者反映，他們的包裹經常會出現延遲送達的情況，甚至出現丟失或損壞的情況。
投訴處理不及時：極兔快遞的客服服務也受到了批評。有消費者反映，他們聯繫客服尋求幫助時，往往需要等待很長時間才能得到回覆，而且客服人員的解決問題能力也不夠強。
安全問題：極兔快遞的安全措施也備受關注。有媒體報道稱，極兔快遞的車輛曾經發生過交通事故，並且存在安全隱患。
綜上所述，極兔快遞因為低價競爭、配送延誤、投訴處理不及時、安全問題等問題而受到了人們的詬病。為了提高服務質量和客戶滿意度，極兔快遞需要加強內部管理和外部監管，確保其運營符合法律法規和行業標準。