不是總統也能擁有的防彈車,特斯拉大皮卡還能上火星?

2023-12-06     車主之家

自2019年開啟預售後,特斯拉Cybertruck如同GTA6一樣,遙遙無期,只聽其聞不見其身。經過大夥盼星星盼月亮,北京時間12月1日凌晨4點特斯拉舉辦了Cybertruck交付活動,並透露了關於這輛純電皮卡的相關信息。

特斯拉美國官網顯示,該款車型共提供三個版本,後輪驅動版、全輪驅動版以及Cyberbeast版。起售價分別60,990美元(約合人民幣43.5萬元)、79,990美元(約合人民幣57萬元)、99,990美元(約合人民幣71.3萬元)。單次充電可行駛最高547km。在加裝電池包之後,特斯Cybertruck最大續航里程可以達到755km。全輪驅動版和Cyberbeast版將於2024年交付,後輪驅動版將於2025年交付。交付後首先北美地區進行售賣,國內上市時間並未宣布。

馬斯克表示,這輛純電皮卡可以拖曳4990kg的重量(相當於一頭非洲象的平均體重),並具有約1135kg的有效載荷能力。在開啟野獸模式下,Cybertruck從0~100km/h的加速時間為2.7s,0~400m加速可以控制在11s。由於其車身框架採用的是特斯拉史上最大的鑄鋁一體成型結構,在60km/h的側面碰撞測試中,車門也僅只有輕微的變形,B柱結構完好。同時,它的車身玻璃還可抵禦時速112km/h的棒球或四級冰雹的衝擊,一雪往日被擊碎的前恥。車身尺寸方面,Cybertruck的長寬高分別為5683/2413/1790mm,貨箱長約1.83m,寬約1.22m,儲物空間達到了3423.5L,這輛龐然大物重量更是超過了3噸。

為了打造出最與眾不同的皮卡,Cybertruck採用自研的30X冷軋不鏽鋼材質,這種不鏽鋼材質同樣應用於SpaceX火箭的外部材質開發,具有極高的硬度和耐用性,是真正的航天級材質。能夠抵抗住湯姆遜衝鋒鎗掃射的「暴力實驗,馬斯克也在推特上寫道:「我們將湯姆遜衝鋒鎗的整個鼓彈匣都清空到了Cybertruck的駕駛員車門上,沒有子彈穿透乘客艙。」

Cybertruck的最大特點就是它的外形,採用了不規則的多邊形設計,看起來像是一塊摺疊的金屬板,沒有任何曲線和過渡,其設計靈感來源於馬斯克喜歡的科幻電影《銀翼殺手》和《007-海底之城》中的水陸兩棲戰車Wet Nellie,他也曾花重金購入了一輛原型車。為了適應Cybertruck的材料和製造工藝。Cybertruck的製造工藝是通過折彎和焊接,而不是傳統的衝壓和塗裝,這樣可以減少模具的使用和廢料的產生,也可以提高生產效率和質量。

除了足夠科幻的外觀之外,Cybertruck還有出色的行駛能力,配備了自適應空氣懸架,可以上下調節305mm,最大的離地間隙達432mm。新車配備了線控轉向系統和後輪輔助轉向(這可是標配喲),有著比Model S更小的轉向半徑。特斯拉稱這輛Cybertruck「可行駛在任何星球表面」,可以進行機艙內增壓作為兩棲車輛使用,達到了真「上天下海」,也許火星救援再翻拍的話,御用車就是它了。為了降低風阻,Cybertruck的全地形輪胎還採用特殊設計,輪轂蓋板換成全新的橡膠材質。

和外觀一樣,特斯拉Cybertruck 內部也進行了全新的極簡設計,其風格延續了它的外形,只有一個17英寸觸摸屏,用來控制車輛的各種功能,沒有任何物理按鍵和儀錶盤甚至是後視鏡。當然,Cybertruck的換擋操作也是通過中控屏來完成的,不喜歡的朋友可以直接抬頭看看頭頂的換擋按鈕。這套設計除了對用戶而言不方便,給出的唯一好處就是這個無敵敞亮的超大視野。雖然是皮卡,但Cybertruck的後排也同樣配備了一個9.4英寸觸控屏,可以控制空調、座椅加熱,也可以用來看電影。

因為獨有的三角車頂的設計,Cybertruck如果使用傳統的後視鏡,幾乎無法看到車後的視野,所以特斯拉這次徹底取消了車內後視鏡,由流媒體攝像頭取而代之。使用時,只要掛D擋,中控螢幕上就會自動出現後方視野,可能為了照顧用戶的使用體驗,視野面積也是做成了跟傳統流媒體後視鏡一樣的長條狀,而且還能隨意調整它在螢幕上顯示的位置。

除此之外,特斯拉Cybertruck還推出了一款專門為其設計的車頂帳篷進行選裝,這個帳篷可以通過使用尾廂來進行搭建。畢竟,Cybertruck的目標之意是支持民用,開著Cybertruck去露營一定是不錯的選擇。當然露營的大多數情況下也需要戶外放電,Cybertruck是目前為止新能源車型中外放電功率最高的,達到了驚人的11.5kW。加上它的駕駛艙和後斗配有120V和240V插座,不僅可以為電動工具或其他電動汽車充電,甚至在公共電網斷電期間還可直接為家庭供電。

Cybertruck的出現更像是特斯拉剛出現在新能源市場中的一次革命,它的出現對於電動汽車行業來說,是一次顛覆性的革命。這款皮卡的設計理念和性能參數都徹底打破了傳統皮卡的框架,展示了特斯拉對於未來交通工具的新思考。也不知道這樣一輛賽博皮卡,究竟能否在市場中成為大家學習的對象。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/5504f267c1a1e8275b326b1f378c0257.html