撰文 / 溫 莎

編輯 / 張 南

中國汽車市場正在經歷一場深度及廣度都遠超預期的變革。

2023年，車市價格戰愈演愈烈，車企競爭的內卷程度已呈現白熱化狀態，且燃油車市場份額不斷被新能源車蠶食。降價正在成為迫不得已的選擇，在被動的打了整整一年的價格戰後，企業們已經顯得有些力不從心。

經過了最初的銷量刺激後，價格戰不僅剝削了利潤，也沒有給消費者帶來持久的滿意度。在愈發內卷的當下，想要突圍而出，唯有以價值對抗價格。

作為來自美國的總統座駕，在2014年進入中國市場後，林肯始終堅持著不一樣的美式豪華。2023年，林肯在激烈的環境競爭中，始終堅持不被銷量綁架，拒絕以價換量，充分挖掘產品和服務價值，打響了一場價值之戰。

品牌層面，林肯立穩品牌價值，守住經銷商的盈利水平，不斷鞏固林肯的市場地位；產品層面，林肯攜多項同級唯一標配及領先的超高豪華配置，為用戶提供超越期待的高價值用車體驗；服務層面，林肯奉行「林肯之道」服務理念，為客戶提供從買車到用車的全旅程豪華價值體驗。

以客戶為核心，始終將客戶利益放在首位，通過在品牌、產品、服務體驗三大致勝領域持續發力，林肯全面提升了在行業中的競爭力，增強了客戶的喜愛度和認知度，進一步擴大市場份額的同時，構建了自己的品牌護城河。

2023年結束前，林肯在中國收穫了第50萬個中國車主，這是品牌持續深耕中國市場的重要成果。

「林肯達成從0到500,000輛的跨越，背後是50萬中國用戶對林肯美式豪華座駕的喜愛，對品牌價值觀的認同以及對卓越用戶體驗的認可，這些都是林肯在華累積的碩果。」林肯中國總裁朱梅君女士表示。「明年，林肯還將為市場和用戶帶來更多美式豪華驚喜，以領航精神，揚帆起航，開啟入華十周年新征程！」

林肯的一年和十年

在中國市場，林肯來的並不算早，發展卻足夠快。

2014年林肯正式進入中國市場，憑藉卓越的純正美式豪華產品和被譽為行業標杆的「林肯之道」客戶體驗，開啟了品牌在華的穩步發展。此後2年，林肯在華先後推出了中大型豪華SUV-林肯MKX、全尺寸豪華旗艦SUV-林肯領航員，以及中大型豪華轎車-林肯大陸，為中國客戶帶來更多元美式豪華選擇。

2017年12月，林肯中國迎來了第100,000輛車主的里程碑，成為在華第一家三年內取得如此佳績的豪華汽車製造商，創造了業界讚譽的「林肯速度」。

2020年，林肯成功開啟國產元年，並在兩年時間內提前完成了「三年上市三款國產新車」的承諾，國產冒險家、飛行家、航海家組成的美式豪華SUV家族矩陣為林肯在華的快速發展提供了強大的產品力保證。

在品牌百年煥新之際，林肯在今年4月陸續推出了全新一代林肯航海家及全新林肯冒險家這兩款重磅車型，成為了品牌的銷量基石。8月，林肯還上市了全新一代林肯航海家混動版，朝著新能源時代邁出堅實的一步。

一年下來，林肯不僅穩住了市場份額，經銷商銷售回報率（ROS）也高於行業平均水平，銷售含返點毛利率（GP2）是眾多豪華品牌中的唯一正值。

截至9月的數據顯示，林肯的大部分經銷商店都是盈利的，占比達到了65%，這也說明在如此激烈的競爭中，林肯始終堅持的「價值營銷」卓有成效，既守住了經銷商的盈利水平，也保護了品牌的健康發展。 此外，林肯GP2也是一眾豪華汽車品牌中唯一數值為正的，這就意味著林肯每銷售1台新車都在盈利。不僅如此，林肯庫存深度僅為1.0，位列豪華市場第二名，僅次於雷克薩斯。這一系列數據都充分證明了林肯既沒有打價格戰，也未向經銷商轉嫁庫存壓力。

一直以來，保值率是衡量品牌產品力、認知度、美譽度等綜合實力的重要指標之一。根據2022年整體數據表現，林肯品牌首年車齡保值率優於主要二線豪華品牌，位列第五名。其中，在各車型對應級別，冒險家排名第二，領航員排名第三，航海家和飛行家排名第四。三年車齡保值率依舊領先主要二線豪華品牌，位列第六名。

無論從哪個指標看，在進入中國即將10年後，林肯都足夠健康穩健。

全系標配，林肯的價值觀

在現代營銷學之父菲利普·科特勒看來，價值營銷是建立在顧客感知價值的基礎上的一種戰略選擇。顧客感知價值是指顧客對產品或服務所感受到的利益減去付出的成本。因此，企業應該通過創造獨特的、超越顧客期望的價值，來提高顧客滿意度和忠誠度。

2023年8月，林肯折扣率為11.5%，優於奔馳寶馬和奧迪等一眾豪華汽車品牌。在新能源汽車大幅蠶食市場份額的情況下，與去年同期相比，林肯折扣率降幅僅為0.4個百分點，同樣遠低於同級市場。

穩定的終端折扣率，是對現有用戶與的品牌價值的雙重保護，為了實現這一點，林肯的選擇是拿產品說話，用多項同級唯一標配及領先的超高豪華配置，表達了誠意，穩住了腳跟。

以全新林肯冒險家為例，近百項豪華標配，再進階30+項配置躍級碾壓。其全系標配了同級最強的2.0T+8AT動力組合，以及同級最大27英寸貫通全景屏，同級唯一24向電動調節座椅，還增加按摩功能，結合車內環境氛圍燈與香氛功能，讓豪華氛圍大幅提升。此外，林肯還全系標配了同級領先的AAR新風管家系統，為用戶營造一個貼心的健康座艙。

林肯航海家擁有24向前排電調座椅、座墊按摩功能、左右獨立調節腿托、雙23.6英寸環抱式超高清屏等同級獨有豪華配置，更擁有同級最大的車身尺寸與車內空間表現。此外，航海家不僅在看得見的配置與空間同級領先，在消費者看不見的被動整車被動安全方面也下足了誠意，航海家整車按照US-NCAP與C-NCAP雙五行安全標準設計，以全球最嚴苛、同級最安全的車身構建了一個可移動的陸上安全屋，全面刷新豪華中大型 價值標杆。

作為國內首款國產大型豪華SUV，林肯飛行家以50.08萬元的起售價，便做到同級唯一全系標配頂級純天然半苯胺高級皮質與3.0T V6+10AT變速箱，可爆發355匹馬力，及533牛·米的扭矩，再配合同級唯一CDD自適應懸架系統與30向前排座椅電動調節，將駕控體驗和舒適性提升至全新高度。

豪華全尺寸SUV開創者林肯領航員以100.8萬元起售價，攜同級最大磅礴尺寸、全系標配3.5T V6的澎湃動力、 28揚聲器的銳威沉浸式音響與採用頂級Venetian真皮座椅（擁有全車四座加熱、通風、按摩功能）在內的諸多旗艦豪華配置，彰顯美式豪華魅力。

值得一提的是，順應市場趨勢，響應用戶心聲，林肯借新車型上市之機，正式宣布下調林肯領航員與飛行家的廠商建議零售價，推出黑金版車型。

朱梅君表示，「林肯積極洞察市場及客戶需求，快速響應市場變革，敢為人先，勇於破局，在全球豪華汽車市場引領了格局重塑，讓更多中國客戶『躍享』頂級美式豪華，成為引領中國豪華汽車市場的破局者。」

當智能化成為未來確定的方向，林肯積極補齊短板。車輛所搭載的L2級別BlueCruise智能輔助駕駛技術集20餘項輔助駕駛功能於一體，悉心構築細緻周全的駕駛防護體系，更榮獲美國權威雜誌《消費者報告》評分排名第一。

扛起美式豪華的大旗，林肯自進入中國市場以來，就在為中國消費者帶來不一樣的另一種選擇。

50萬輛和林肯之道

11月23日，鋼琴系教授韋女士接過了全新一代林肯航海家Nautilus的車鑰匙，成為了第50萬位林肯車主。

為了紀念這一特殊的里程碑時刻，林肯為韋女士獻上了一場專屬的個性化交車儀式。因為韋女士不僅熱愛音樂，更熱衷於通過公益的方式與大家分享音樂藝術，因此交車儀式當天，林肯還為韋女士定製了一場公益鋼琴演奏會，將音樂課堂帶進希望小學，讓更多孩子感受音樂的魅力與喜悅，記錄下這一人生美好時刻。

這並非個案，「林肯時刻」舉辦過2500場活動，讓客戶的人生美好時刻，都在林肯發生。

2015年，林肯提出了「林肯之道」，先於用戶所想，為消費者量身定製超前服務。四年之後，「林肯之道」進入2.0時代，又帶來了數字化與數據化體驗升級。2020年，林肯發布全新品牌主張——「豪華 自有其道」，充分體現品牌在競爭激烈的豪華汽車市場中特立獨行、堅持為客戶打造美式豪華體驗的美好願景。

在與林肯的每一次接觸中，總能感受到純正的美式豪華體驗。在體驗中心，林肯會將三分之二的空間留給消費者，客戶進店的第一主題不是看車，而是瀏覽林肯品牌的歷程。在明星車型展示區，車輛有序排放，客戶還可通過數字立牌，來控制車台的轉向，以做到對新車的全方位賞析。

此外，林肯體驗中心關注每一個人的休閒需求，提供聚會區、美甲區、按摩放鬆區、辦公區和兒童休息區，為每位家庭成員打造多樣的休閒方式。這裡有女性專屬的「她之道」專享空間，為男士準備的商務洽談區，還有孩子們的娛樂空間，在林肯總能找到自己的專屬體驗。

將車開回家後，林肯售後上門取車沒有公里數限制，林肯車主可享1年內無限次同城不限公里的取送車服務。此外，林肯還與皮爺咖啡合作，為到店的每一位客戶與潛客提供「林肯限定」的高品質特調飲品。

這樣的例子還有很多。從始至終，林肯品牌都在奉行「林肯之道」服務理念，以人為本，客戶至上，通過專屬的空間設計和創新的社交互動，不斷提升客戶滿意度，為客戶提供從買車到用車的全旅程豪華價值體驗。

「追風的，只會被風帶走，領風的，才能帶著風走。」朱梅君在2023年上海車展時曾說。當下，機會與挑戰並存，在充滿不確定性的市場中，林肯期待勇立潮頭。以價值為武器，林肯正在御風而行。2024年，將是林肯二次入華十周年的節點，林肯究竟能飛多高，值得期待。