最近，小米汽車舉辦了一場汽車發布會，只談技術，不談售價，雷軍用3個小時的時間來給即將量產的汽車造勢。
在這場發布會上，雷軍談天說地，唯獨對小米汽車售價的態度十分曖昧，「不可能賣9.9萬，也不可能賣14.9萬」，「但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上「。
總之，雷軍只說小米汽車的定價確實有點兒貴，但他不肯說具體售價。1月2日，他在回復網友評論時，再度提到小米汽車的售價問題——
50萬以內，有對手嗎？
在造車這件事上，雷軍是心急想吃熱豆腐。
這幾年，新能源汽車圈子的妖風很大，甭管產品行不行，期待值一定要拉滿。
12月26日，問界M9及華為冬季全場景發布會在深圳舉辦，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東上場介紹車型，再度曝出金句——
「1000萬以內最好的SUV來了。」
毫無意外，在余承東說完這句話後，場下響起了「遙遙領先」的聲音。
「遙遙領先」也是余承東創造出來的金句，在華為手機發布會中，他常用這個詞來形容華為手機與其他品牌的差距。在華為Mate 40系列發布會，有媒體統計余承東在一場發布會中說了14次「遙遙領先」。
哪怕到了華為智能汽車部門，余承東也不忘「遙遙領先」，每場發布會都要說。
有人說，手機廠商跨行到汽車圈，把打嘴仗的毛病也帶了過來。這種說法顯然不客觀，新能源汽車這股風氣早就有了。
早在2022年，在理想汽車旗艦SUV理想L9發布時，其創始人李想將其稱為「500萬內最好的家用SUV」。如今過去一年多，余承東在這個基礎上又翻一番，製造出更大的噱頭，並不稀奇。
不過，跟他們一比，「50萬以內」的雷軍顯得格外樸實。
1月2日，雷軍繼續在微博上發文為小米造勢，稱「小米SU7，同檔誰與爭鋒」。
在這條微博的評論區中，有網友詢問了小米汽車的售價，雷軍給出的答覆是「50萬以內，有對手嗎」。
已知，號稱「500萬以內最好的家用SUV」的理想L9，售價是42.98萬起步；號稱是「1000萬以內最好SUV」的問界M9，價格是46.98萬。
雷軍稱小米汽車50萬以內沒對手，這是要跟友商明著干？
但不得不說的是，新能源市場的競爭範圍太激烈了。其中，30萬往上的高價電車市場是特斯拉的統治區，此外，還有寶馬、蔚來、理想等品牌虎視眈眈。
2021年3月才宣布造車，要想從這些老玩家手裡分蛋糕，著實有些艱難！
在雷軍興致勃勃衝擊高端汽車市場時，殊不知，新能源汽車的天已經變了。
最近，比亞迪對外透露了2023年全年銷量達到302.44萬輛，遠遠超過第二名特斯拉的180.85萬輛，成為晉升全球新能源汽車的銷冠。
不得不說，比亞迪這幾年的銷量太勵志，2021年比亞迪的年銷量是74萬輛，2022年上升到了186萬輛，2023年更是突破300萬輛，一年一個樣。
比亞迪能夠取得如此成績，主要是它在20萬以下的汽車市場占據了絕對地位。
不管你承不承認，新能源汽車的售價都是它的命門，價格最重要。
以比亞迪為例，在2023年第四季度，比亞迪新能源車在全球的市場份額是23.2%，每賣出4輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪，這個數據是相當驚人的。
比亞迪也撼動了特斯拉，現在特斯拉正在抓緊研發2萬-2.5萬美元（約14.3萬-17.9萬人民幣）這一區間的新能源汽車，用來衝擊20萬以下的汽車市場。
據說，馬斯克將這款車型視為特斯拉擴大銷量的關鍵。
連特斯拉這樣的汽車品牌，都在衝擊低價市場，小米汽車卻要反其道而行之，往高價市場裡面沖。畢竟，小米手機當年都是走平價路線，結果現在汽車卻要往高端圈子裡面擠，著實有些頭鐵。
更不要說，這些車企還會玩價格戰。
同樣是從手機領域跨行過來的華為，余承東隔三差五就吆喝，動不動來一句「遙遙領先」，依舊干不過特斯拉等車企的價格戰。
2022年，華為與賽力斯合作打造的AITO問界系列在車型陸續交付後，全年累計銷量近8萬輛，月銷量最高時曾超1.2萬輛。然而，在特斯拉降價之後，問界在2023年的銷量一路下降，4月之後，更是連續多月低於1000輛，最低僅為432輛。
人家有先發優勢，降價就是有市場。
跟其他車企相比，雷軍在2021年3月才宣布跨行造車，歷時31個月，資歷相當之短。結果，小米汽車一上來就要走高價路線，外界自然能質疑。
西南證券研報認為，若小米SU7定價小於20萬元，參考比亞迪秦PLUS（純電），全年銷量有望衝擊10萬輛；若SU7定價介於20萬—30萬元，參考小鵬P7表現，全年銷量有望達到6萬輛；若SU7定價大於30萬元，蔚來ET5T月均銷量為0.3萬輛，小米SU7銷量表現取決於產品配置以及產品營銷等多方面因素。
說得通俗一點，就是小米要是定價低於20萬，有可能在低價市場分一杯羹；要是定價在20萬到30萬之間，年銷可能一般般；如果定價30萬以上，那就說不準了。
新能源汽車賽道，非常的燒錢。
之前雷軍在接受採訪時，曾提到，小米汽車光是研發成本就超過100億，投入了3400名工程師。在這樣的情況下，他壓力山大也正常。
只是，這天大的壓力，也不能讓消費者背啊！