試駕奔馳GLB有感，讓人糾結的一款新車，優缺點格外明顯

30多萬買輛奔馳新車，尤其是能買到一輛7座SUV，相信很多消費者都感到滿意。但是，奔馳GLB卻依舊引起了很大的爭議，對於這款充滿爭議的新車，我個人也是比較好奇，所以趁著周末去試駕一番。試駕過後，我只想說一句，這是一輛將優缺點擺在你面前的新車。和以往其他車企不同的是，很多車企都在遮掩旗下新車的缺點，儘可能的讓消費者只看到優勢。而奔馳不同，在這輛奔馳GLB身上，優缺點變得格外明顯，甚至是將缺點主動展示在你面前，買不買全憑你的心意。也正是因為如此，這輛車反而讓消費者變得更加糾結。

先說說這款車的優勢，第一眼看到奔馳GLB的時候，依舊會被奔馳車標所吸引，整車的質感還是非常出眾的，至少在同價位車型裡面，即便是面對中型SUV，奔馳GLB看上去依舊充滿質感，或許這就是豪車的底蘊。外觀的細節也是奔馳GLB值得肯定的地方，打開車門，依舊是奔馳家族式風格，而且在用料方面也毫不吝嗇。畢竟這是一輛起步價超過30萬的緊湊型SUV，所以在做工和用料方面還是讓人挑不出毛病的。

由於大家關心的都是7座版車型空間如何，所以也著重看了下這款車的7座版。第二排的空間完全滿足家用，而且舒適性很不錯。第三排空間只能說勉強夠用，很多人可能覺得這是缺點，說實話，我覺得這並不算缺點，因為這款車本身就是緊湊型SUV，所謂的7座也僅僅是應急，這就和廣汽三菱歐藍德是一樣的道理，所以，30多萬能買到奔馳旗下的7座SUV似乎並不算缺點。其實從靜態體驗上，奔馳GLB幾乎是完美的，至少不會讓你覺得這錢花的不值得。

優點說完了，該說說所謂的缺點了，或許可以說是讓人糾結的地方。其實主要是在動力方面，這款車怠速的時候還挺滿意，覺得NVH靜謐性方面表現不錯，整車的抖動幾乎是沒有，不能說感覺不到車啟動，但是也沒有太大的反應。但是起步的時候就明顯和奔馳A級不同，雖然A級也有同款發動機車型，但是奔馳A級動力提升很順暢，而奔馳GLB則有明顯的壓力，不是說動力不足，而是總有一種後勁不足的感覺，權當是我的心裡作用。

這款車的調校其實偏向於市內使用，在前半段的加速還是很有衝勁的，但是中後段的加速就明顯不如前面。雖然不至於說特別吃力，可也能感受到什麼叫做小馬拉大車。所以，對於那些想買家用車的朋友來說，奔馳GLB可以考慮，對於追求動力的消費者而言，我覺得可以看看同價位的其他車型，如果一定要買奔馳，也可以看看其他5座SUV了。至少奔馳GLB的動力可能會讓你失望。還是那句話，不是動力不夠用，而是沒有想像中的那種感覺。總而言之，奔馳把這款車的優缺點已經很好地放在你面前，如何選擇，就看你自己了。