阿里聯網工程首次跨越雅魯藏布江

2020-06-20     中國西藏網

原標題:阿里聯網工程首次跨越雅魯藏布江

中國西藏網訊 「3L089至3L099架線施工已完成」「跨越110千伏拉定線接地已拆除」……6月18日晚8時許,隨著湖北送變電公司阿里聯網工程線路工程包3標段現場工作負責人向日喀則市供電公司報告作業終結情況,標誌著該標段跨越施工圓滿完成。據悉,這是阿里聯網工程涉及跨越雅魯藏布江作業的3個標段中,首個完成跨江導線展放的標段。

圖為牽引繩牽引導線通過雅江上空

正在西藏自治區進行的阿里與藏中電網聯網工程是世界上海拔最高的超高壓輸電工程。線路途經喜馬拉雅山脈北側,沿線多為高寒草地、荒地,晝夜溫差達20℃,含氧量僅為平原地區的50~60%。該工程是國家電網公司繼青藏聯網工程、川藏聯網工程和藏中聯網工程之後,建設的第4個突破生命禁區、挑戰生存極限的高海拔工程。

由國網湖北送變電工程有限公司承建的包3標段起於西藏自治區日喀則市拉孜縣熱薩鄉,止於拉孜縣查務鄉。該段工程線路主要沿雅江河谷走線,在拉孜縣北側避開國家級黑頸鶴保護區。沿線多分布高寒草地、荒地,生態環境脆弱,為工程建設帶來了很大的難度。

6月14日,在查務鄉雅江畔,包3標段進入跨越施工放線階段。在接下來的5天內,項目部要完成27基鐵塔共計13.8公里導地線展放等施工任務。此次施工不僅跨越318國道和219國道,還要6次跨越3條110千伏輸電線路。這些線路涉及拉孜、定日、薩嘎、昂仁、定結5個縣的用電,跨越期間需要停電作業,5天內倘若不能完成施工任務,將影響5個縣的用電。

為儘量減少施工對當地用電的影響,項目部作業人員早上6時出門,晚上近10時天黑後才收工。為節約工人往返時間,項目部還將午餐送到所有作業點。此外,項目部本著意外情況要想全、應急方案和應對措施要充分的原則,不僅每天晚上收工後要分析研判當天施工情況,為次日施工把關定向,而且還要進行模擬受力計算。為防止牽張設備突然「趴窩」,影響施工進展,項目部還從公司後方協調機修人員到現場隨時待命。

高原的烈日分外灼熱,高空作業人員戴著手套攀爬在60餘米高的鐵塔上,依然能清楚地感覺到鐵塔發燙。儘管項目部為參建人員配發了防曬霜,但經歷了陽光洗禮和強紫外線照射,大家的臉都變得更加黝黑,仿佛塗抹了一層黑油。

施工是緊張、艱苦的,但也不乏新鮮事,例如,跨越段有9基鐵塔位於山巔,施工人員採用無人機飛渡引繩,再通過牽引機牽引著導線在鐵塔間疾馳,節省了時間和人力。電網施工從人背馬馱到應用無人機,讓大家切身體會到這些年祖國的發展日新月異。

在所有參建人員的共同努力下,6月18日下午5時,雅江上空架設好的兩條嶄新導線在空中泛著銀光,微風輕拂,導線如銀色巨龍在藍天碧水間舞動,它們是西藏自治區電力建設成就的見證者,也是西藏自治區各族人民的「幸福線」「光明線」。(中國西藏網 通訊員/郭暉)

責 編丨郭爽

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