一直以來，在國際軍售市場，俄制裝備憑藉著價廉物美的優勢，一直是很多發展中國家的最愛。比如，越南海軍早在2011年就與俄羅斯達成協議，由俄羅斯國防出口公司為其建造兩艘「獵豹」3.9級護衛艦。該級別護衛艦排水量為2100噸，其參照版本就是俄羅斯裏海分艦隊的「韃靼人」級輕型護衛艦。
2018年，越南海軍完成第二批次接收後，目前已經擁有4艘「獵豹」，大大提升了海軍實力。不過，這款俄制護衛艦在結構設計上十分奇葩，並沒有考慮到越南海域的具體情況，「小艦大機庫」的俄制戰艦標配設計，讓整艘船的穩定性非常差，在越南海域的風浪中，戰艦甲板上停留的直升機經常被海水淋成「落湯雞」。無奈之下，越南海軍將露天停機坪更換成了伸縮式機庫，勉強克服了這款戰艦水土不服的問題。
眾所周知，由於和周邊鄰國關係並不和睦，越南近年來一直在大力發展海軍力量。不過，受制於自身技術實力欠缺和資金有限的影響，越南在採購新式戰艦時的選擇餘地並不大。起初，越南準備引進荷蘭研製的「西格瑪」級護衛艦，但過於高昂的採購價格讓其望而止步。隨後，越南海軍才轉而選擇了售價更便宜的俄制「獵豹」3.9級護衛艦。因為從裝備體系來說，越南海軍一直是蘇制/俄制裝備的擁躉。特別是自上世紀70年代以來，越南海軍和蘇聯/俄羅斯一直保持著不錯的軍事合作關係。與此同時，從性能上來說，滿載排水量達到2100噸的「獵豹」3.9級護衛艦採用了柴-燃聯合動力系統，最高航速為28節，再加上SS-N-25型反艦飛彈等多種武器裝備的配備，這款輕型護衛艦可以同時承擔對海、對空和反潛作戰能力，完全可以替代越南海軍戰艦序列中老舊不堪的159型「別佳」級輕型護衛艦。
在分批次引進4艘「獵豹」3.9級護衛艦後，越南海軍很快就進行了一系列海上測試與編隊訓練。不過，這款戰艦水土不服的問題也開始逐步暴露出來。首先從定位來說，「獵豹」3.9級護衛艦的前身「韃靼人」級輕型護衛艦並非俄羅斯海軍的遠航主力戰艦，僅僅是一款用於裏海近海防禦的小型戰艦。眾所周知，裏海海域全年基本都是風平浪靜，2000噸級別的「韃靼人」級輕型護衛艦自然不會有任何不適應。而越南海軍將其用作主力戰艦，並且頻頻將其派往風高浪急的南海海域，「獵豹」3.9級護衛艦的結構弊端就凸顯出來的。一般來說，只有5000噸級別以上的中型、大型戰艦才會配備艦載機（如我國的055萬噸大驅），而戰鬥民族向來崇尚「火力至上」的原則，居然為2100噸的「獵豹」3.9級護衛艦配備了直升機飛行甲板和機庫。這樣的奇葩設計，讓這款戰艦的重心完全違背了物理學原理。海上風浪稍微大一點，戰艦就會左右搖晃顛簸。
更為要命的是，由於甲板空間有限，俄羅斯人僅僅給「獵豹」3.9級護衛艦設計了半截式露天機庫，根本無法起到為卡-28艦載直升機遮風擋雨的效果。因此，「獵豹」3.9級護衛艦每次出海航行，卡-28艦載直升機都要在風浪中洗幾次澡。即便是在晴天裡，東南亞地區毒辣的日光也將飛行甲板直接變成了「鐵板燒」，對直升機造成嚴重損傷。
無奈之下，在今年年初，越南海軍終於痛下決心，對於四艘「獵豹」3.9級護衛艦中的「丁先皇」號和「李太祖」號進行升級改造，用俄式戰艦目前廣泛配備的伸縮式機庫代替了原來的半截式露天機庫。當然，由於戰艦本身噸位就很小，甲板空間非常有限。即便是拆除了艦炮等一些設施，升級版「獵豹」3.9級護衛艦依然不具備搭載艦載直升機的條件，其反潛作戰能力也要大打折扣。（舍娃）