（舉行交付儀式的VT-4主戰坦克）
據環球時報日前的報道，在今年四月，中國正式向巴基斯坦陸軍交付了一批全新的VT-4主戰坦克。這一交付意味著，在經過長達數年的抉擇之後，巴基斯坦方面還是選擇繼續和中國在坦克方面進行合作。而據外媒消息，此次巴基斯坦陸軍下達的VT-4坦克訂單數量更是達到了100輛，一舉成為了VT-4坦克的第二個海外大戶（暫且把奈及利亞採購的不算在大戶里，畢竟數量都不到50輛）。
（巴基斯坦陸軍測試VT-4坦克）
巴基斯坦陸軍的主戰坦克採購項目，一直是最近幾年備受國內軍迷關心的一個話題。因為，在該項目招標採購期間，就有消息稱巴基斯坦陸軍對土耳其的"阿爾泰"坦克和烏克蘭的"堡壘"坦克更加感興趣一些。其實，如果站在巴基斯坦的角度來看，對這兩台坦克有意思也是理所應當的。前者"阿爾泰"屬於土韓合作，而韓國在出口武器方面向來是買一送三的，所以考慮前者沒問題。至於後者"堡壘"，原來巴基斯坦就進口過T-80坦克，再進口使用"堡壘"這一型T-80改，自然是會方便很多。因此，也不能怪巴基斯坦沒有很快選定VT-4，畢竟其手頭不寬裕，要考慮的各種因素太多了。
（烏克蘭的"堡壘"坦克）
熟悉巴基斯坦陸軍的軍迷應該都知道，自上世紀印度從蘇聯進口了大量的T-72主戰坦克之後，巴陸軍裝甲部隊的壓力一直都很大。由於缺乏自研坦克的能力，且經費緊張，巴陸軍一直都沒有找到一款能拿來壓制印度T-72的新型坦克。而當時的中國，99式尚未服役，整體的技術水平也不敢說是吃透了三代坦克。但就是在這種情況下，中國軍工企業還是拿出已經研製取得成功的部件，如125mm滑膛炮、新型自動裝彈機等，在原有坦克的基礎上為巴基斯坦設計出了90-II主戰坦克。這款坦克也不負眾望，成為了巴基斯坦軍方後來的"哈立德"主戰坦克。
（印度陸軍的T-90S坦克）
其實，就算是放到現在來講，"哈立德"主戰坦克仍然可以跟印度目前大量裝備的T-90S主戰坦克打個半斤八兩。一者是因為"哈立德"真的是裝了不少當時中國剛弄出來不久的好東西，二者也是因為T-90S的的確確只是比T-72強一些而已。只不過，由於當時考慮到"哈立德"是要交給巴基斯坦方面自行生產的，所以使用的發動機是採購自烏克蘭的6TD-2發動機，而這也直接導致了"哈立德"坦克的機動性成為相比T-90S的一個弱項。至於印度的另一款著名坦克"阿瓊"，那就更不用多說了，一款自己的陸軍都不願意用的坦克，拿得出手的數據只有它的天價和大改後超重的噸位了。
（印度的"阿瓊"MK-II坦克重達68噸，一般的路橋怕是撐不住）
但是，現在有一個問題在困擾著"哈立德"坦克，那就是烏克蘭方面並不能像以前一樣穩定的供應6TD-2發動機了，這其中的因素不用多說，畢竟其自己玩廢了自己。所以，在綜合權衡之下，巴基斯坦陸軍才會考慮採購新型坦克來維持自己坦克部隊的規模，並在一定意義上反超印度陸軍。
（泰國的VT4，泰國陸軍：用過的都說好！）
綜上來說，如果"哈立德"坦克是可以戰平印度的T-90S和"阿瓊"的話，那麼VT-4坦克完完全全就可以碾壓這兩者。畢竟，空調就是戰鬥力啊，什麼新型動力包、自動變速箱、信息化火控都是附贈的。不過，由於印度已經裝備了大量的T-90S坦克，100輛VT-4甚至還遠不及印度T-90S的一半，所以VT-4對於巴基斯坦陸軍來說，只是率先在性能上反超了對手，數量的差距依然巨大。畢竟，兩方的綜合實力還是有不小距離的，巴基斯坦要是能像印度那麼大手筆的採購武器，恐怕印巴戰爭也不用打那麼多次了。