東航雲南航班載重平衡分部:精密計算,航班平衡不差釐毫

2020-04-22     民航資源網

圖:載重平衡分部提前做好航班配重計算 攝影:楊紅波

民航資源網2020年4月22日消息:新冠肺炎疫情爆發以來,東航雲南載重平衡分部作為負責飛行安全工作的重要部門,在狠抓防疫抗疫工作的同時,高度重視疫情下的運行安全,從疫情防控、安全把控兩方面入手,確保航班安全工作萬無一失,實現了疫情期間的員工隊伍健康和安全生產運行有序。

按章操作確保風險可控忙中有序保障平衡安全

疫情期間航班大量削減,但作為地面保障安全最後一個關口,載重平衡部門一如既往認真抓好運行中的每一個環節,安全意識、安全質量絲毫沒有削減。

圖:貨艙的貨物載重也要精密計算 攝影:楊紅波

「載重平衡請注意,MU5791後艙減客4名」

受疫情影響,航班取消較多,旅客人數極不穩定。3月22日MU5791航班,艙單上傳後接到通知,後艙減4名旅客,班組長滕洲序在接到通知的第一時間立即查看飛機重心變化。

「東方5791請注意,後艙減客4名,艙單已重做,現需調整前排4名旅客至後艙就坐」滕洲序在查看數據後,綜合評判通知調整旅客座位。

疫情期間,需預留最後三排座位為疫情留觀區,空置的三排留觀座位給飛機的平衡提出了新的要求,需要在航班首次結載時加大監控力度,提前做好預判。使重心保持在準確的平衡位置,否則一旦發生旅客變化,極易出現重心偏前或偏後的情況。由於旅客人數變化大,所以結載員需要在第一時間迅速評估是否需要重做艙單或者調整旅客座位,以確保艙單重量重心符合要求。

圖:載重平衡分部在現場處置突發情況 攝影:楊紅波

調整旅客座位使航班重心回歸包線範圍內,是每一個配載員業務能力的基本要求。面對突發情況,每一位結載員都必須要有過硬的專業本領和應急處置能力,同時還要有強烈的責任心,做到提前對每一個航班進行實時監控,密切關注航班的值機動態,提前同旅服同事確認溝通旅客的發放,以確保航班關閉後艙單的重心在較理想的範圍之內,儘量減少數據發生變化時重心超出包線的情況,確保每一個航班的安全、正點。

積極應對特情處置嚴格落實保障任務

隨著疫情形勢的嚴峻,物資運輸需求大幅增長,且運輸較多的是口罩、防護服等物資。該類物資的特點是重量輕、體積大,且時間緊急、不允許取消。

2月18日,載重平衡分部接到次日有航班保障任務,MU7879除了有旅客176人外還有將近11噸的物資,以現有的腹艙裝載遠遠不能滿足此類物資的運輸需求,腹艙裝不下的必須放客艙。客艙裝載物資對於載重平衡工作而言是一項前所未有的挑戰。該如何精確的計算客艙物資對航班重量重心的影響,在接到航班任務後,載重平衡分部高度重視,第一時間組織骨幹力量召開專題會議,同時積極與上海總部載重平衡中心取得聯繫獲取技術支持,共同研究探討,力求在確保航班安全和最大載量允許的前提下,使物資運輸量達到最大化並且以最精確的方法計算重心確保安全。經過反覆模擬演練後,初步確定最佳裝載、結載方案。為了圓滿完成這次任務,載重平衡選派了技術過硬經驗豐富的結載員進行保障。

19日,在航班起飛前6小時,預配人員就開始對航班的預計無油進行反覆計算,並積極與簽派對接。由於物資重量的不確定性,結載員密切監控物資辦理情況,並對裝載方案進行一次又一次的反覆調整,以確保物資運輸、重量重心計算萬無一失。

疫情期間,此類航班不勝枚舉,載重平衡的每一位結載員都將一個個任務當做使命來完成。

把使命擔在肩上,「重保航班」黨員先行

為了發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。強化黨建引領,體現黨員在關鍵時刻的責任和擔當。載重平衡黨支部在黨員中發起號召,成立黨員突隊,積極承擔起重要航班的保障任務。

圖:每一次緊密計算,都要做到不差釐毫 攝影:楊紅波

分部21名黨員在接到號召後,紛紛表示願意在抗疫阻擊戰中踐行初心和使命,以實際行動發揮共產黨員的先進性,主動承擔業務更複雜的航班任務。

2月16日,有一航班從國外運載6噸物資回國,且需要平衡進行異地放行,國際航班異地放行物資航班,這又是一個全新的挑戰。接到任務後,平衡分部領導親自組織保障,提前一天與金邊站長取得聯繫,協調裝載方案、數據傳遞等事宜。在與多部門的通力配合下圓滿完成了航班保障任務。載重平衡黨支部書記楊紅波說:「保證航班的安全與整點,保障醫療隊和旅客的順利出行、救援物資的正常運輸,為抗擊疫情出一份力,是我們的責任更是我們的使命。」

抗「疫」路上,載重平衡始終守初心,擔使命,堅守崗位,積極參與疫情期間的航班保障。他們雖然不能沖在戰「疫」的最前線,但也在用自己的實際行動,展現著載重平衡人的擔當和使命。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/o6SYoXEBnkjnB-0z_RXT.html