民航資源網2020年5月5日消息：五一假期過半，5月3日是民航業今年夏秋航季換季工作的第一天，同時我國多地也迎來了2020年以來的最高溫。濟南機場在炎熱之後，5月3日夜間受冷空氣影響出現了雷暴大風天氣，為航班換季工作的順利保障增添了難度。
山航氣象席位於假期前初步研判濟南機場5月3日夜間或有雷雨影響，遂安排氣象席位雙崗值班。3日夜班氣象分析員到崗後，立即分析最新的天氣形勢、數值預報和實時雷達圖資料，保持與濟南機場氣象台和WNI氣象服務公司的溝通會商。綜合評估後，氣象席位預報「濟南機場3日23:30時至4日02時有弱到中雷雨天氣」，20:59時發布【雷雨天氣警報】，並及時彙報簽派班組長，協助對晚回港航班進行了有效的控制。
3日23時至4日02時，雷暴如期而至，濟南機場出現了弱到中雷雨天氣。氣象分析員精準預報，飛行簽派員果斷處置，成功避免4班回港航班發生返航備降，將此次濟南雷雨大風天氣對我公司航班運行的影響降到最低。
航班換季後雷雨天氣日漸增多，日常值班過程中，山航運控氣象席位將加強對雷雨天氣過程的分析和研判，與簽派崗位做好協同，為航班運行提供及時、準確的氣象信息支持。