印度汽車都要進口發動機,現在可能和通用電氣聯合生產F414發動機

2023-06-29     航空之家

原標題:印度汽車都要進口發動機,現在可能和通用電氣聯合生產F414發動機

6月21日至24日之間,印度總理納倫德拉·莫迪對美國進行首次正式訪問,雙方重點討論國防和技術。在此期間,航空發動機巨頭通用電氣和印度斯坦航空有限公司簽署了一份備忘錄,主要涉及到為印度生產戰鬥機發動機,這也是一項具有里程碑意義的協議,這也讓極大促進了美印之間的關係。

通用電氣表示,協議標誌著一個重要的里程碑,同時也是加強兩國防務合作的關鍵要素。協議中包括可能在印度聯合生產GE航空航天公司的 F414 發動機,該公司正在與美國政府合作以獲得必要的出口授權。

印度空軍高官表示,印度缺乏製造航空發動機的技術,特別是製造渦輪機的冶金能力。印度綜合防禦參謀部副首席作戰官的馬爾霍特拉空軍元帥表示:GE 414 將能夠填補印度飛機生產的空白並提高防禦能力。

還有印度空軍官員表示:發動機交易迫在眉睫,印度沒有自己的經過認證的發動機,但我們的飛機設計已進入最後階段。甚至印度的汽車設計師也在進口發動機技術。從長遠來看,國產航空發動機至關重要;否則,印度將繼續受制於外部制裁等。截至目前,來自美國的未來發動機對本土發動機開發沒有任何積極或消極的影響。

一名印度空軍專家表示:「噴氣發動機技術被廣泛視為『聖杯』,令許多人垂涎,但只有少數國家擁有。由於美國除了最值得信賴的條約盟友外,沒有與任何國家分享噴氣發動機技術,因此這項協議意義重大,表明美國對與印度戰略融合的重視。」

這筆交易意義重大,因為除了最值得信賴的條約盟友之外,美國從未與任何國家分享噴氣發動機技術。美國可以向印度出售發動機,但它選擇了一個非盟國來轉讓這項技術。任何技術轉讓都可能意味著敏感的智慧財產權面臨風險。GE-HAL協議的達成表明美國對與印度戰略對接的重視,特別是在印太背景下。

2010年,印度以6.5億美元從美國購買了99台F414發動機,並且還收到了少量現成的發動機用於原型測試。根據協議條款,其中部分發動機將在印度製造。這些發動機將為印度的光輝輕型戰鬥機MkII 提供動力,這是一款多次面臨生產延誤的國產戰鬥機。拜登政府已決定支持最初的協議,其中將涉及轉讓更多技術以增強印度製造業。

該協議包括可能在印度聯合生產通用電氣的F414發動機,以支持印度空軍的輕型戰鬥機 MkII 計劃。這對於技術轉讓也很重要,因為戰鬥機發動機非常複雜。

從外殼到單個渦輪葉片的所有相關設計和製造工藝經過數十年的發展和 F414 之前的幾代發動機的不斷完善。此外,GE還將繼續與印度政府就先進中型戰鬥機(AMCA)MkII發動機項目進行合作。

新的協議將建立在與印度現有的國防合作以及噴氣發動機(特別是印度)的基礎上。GE 航空航天公司在印度擁有超過四十年的業務,在發動機、航空電子設備、服務、工程、製造和本地採購等行業擁有良好的業績記錄。GE 的 F414 發動機是無與倫比的。F414 將為兩國帶來重要的經濟和國家安全利益。

GE 開始與航空發展局和HAL合作,支持印度配備F404發動機的輕型戰鬥機 (LCA) 的開發。卡爾普宣稱:「這是一項歷史性協議,是我們與印度和 HAL 的長期合作夥伴關係促成的。我們很自豪能夠在推進喬·拜登總統和莫迪總理兩國之間更密切協調的願景方面發揮作用。」

儘管存在落入壞人之手或被對手進行逆向工程的風險,但任何革命性的技術轉讓都會對雙邊關係和轉讓的信任產生巨大影響。

因此,這筆交易是經過認真考慮的結果。印度現在是世界上人口最多的國家,擁有第三大國防預算,作為一個新興大國,在二十國集團和上合組織等重要論壇中發揮著主導作用,有潛力成為美國更緊密的地緣政治夥伴。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/f5ad82a8e89f650d8af452602300f2e7.html