圖：深圳空管站塔台指揮現場(牛新越 攝)
民航資源網2020年3月29日消息：「深圳9338，跑道15，可以落地，歡迎你們。」隨著深圳空管站塔台管制員的指令指引，從湖北襄陽飛往深圳的ZH9338航班平穩落地。這是3月29日零時起，恢復湖北省除武漢天河機場外其他機場的國內客運航班之後，首個從湖北起飛來粵的客運航班。
自民航局3月27日晚下發通知將恢復湖北省民航航班後，全國民航工作者就開始緊鑼密鼓著手復航事宜，深圳空管站也不例外，站黨委高度重視，向全站傳達民航上級部署，要求全力做好湖北恢復航班的空管保障。28日，在收到深航運控部門襄陽-深圳的廣東省內首個湖北客運航班飛行計劃後，管制運行部飛行服務室迅速向塔台管制室通報，塔台當值班組根據則航班時刻制定保障計劃，提前為調機前往襄陽的航班做好優先放行協調，為ZH9338航班提前做好接收協調，並規劃好地面滑行路線和停機位等。
圖：ZH9338乘客在深圳下飛機
由於深圳已臨近華南前汛期，南支槽活躍，低空有切變線於粵北一帶活動，地面有弱冷空氣南下影響，近期廣東省內的對流天氣較為頻繁。深圳本場27日夜間有過2小時左右中雷雨，28日也有降水，氣象台為此加強了天氣會商，經過細緻分析高空地面圖，參考多個模式的數值預報，並與中南空管局氣象中心連線了解航路天氣，深圳本場28日後半夜至29日上午為主要為多雲天氣，29日早晨偶有輕霧，能見度3-5公里，天氣適航，航路上29日從廣東北部到湖北南部會有分散對流天氣。
29日凌晨3點14分，ZH951調機航班順利從深圳起飛，凌晨5點49分，ZH9338載上152名乘客從襄陽提前11分鐘起飛，為保障ZH9338儘快落地以便旅客儘早下機，塔台提前協調引導ZH9338使用就近的15號跑道，7點28分，飛機在15號跑道平穩落地，在前方珠海進近等管制單位的密切配合下，最終落地時間比計劃提前32分鐘，隨後塔台管制員優先指揮ZH9338按照既定方案沿最短路線滑行到指定機位。在工作人員的指引下，乘客走出艙門出示健康綠碼即登上擺渡車，整個過程高效便捷，雖然天氣陰沉但大家的心情陽光燦爛，終於見到久違的深圳。
深圳空管站將堅守安全底線、壓實安全責任，統籌做好運輸生產與疫情防控工作，確保湖北民航客運恢復工作安全落實，有序實施，助力全國範圍的復工復產。