全新名爵ZS對比本田繽智 潮玩還是居家?都可擁有時該怎麼選?

2019-10-22     真會玩車

SUV車型作為國內市場的香餑餑,消費者對它極大的熱情使得大部分的廠商都願意去不斷升級自家SUV的產品,而小型SUV又極大的滿足了當代年輕消費者的調性,因此,緊湊級SUV市場的競爭越演越烈,既要年輕時尚,滿足年輕消費者對於潮流的追求,又要能兼顧一定的居家需求,小型SUV不僅需求高,要求也更高。今天就將為大家帶來兩款月銷近萬的小型SUV,全新換裝升級的名爵ZS 1.3T車型以及2019款的本田繽智,究竟兩者誰更符合年輕的定義,讓我們一起揭曉。

外觀方面:

全新換裝的名爵ZS在外觀上進行了大刀闊斧的改動,新車運動大量燻黑的元素,全新的設計語言讓它看上起極具侵略性。新車前臉採用了燻黑的中網格柵,中間採用黑耀石矩陣的內網造型,十分好看。「聖莫里茨藍」的車身配色搭配原廠自帶的黑騎士套件為整車增添了不少的運動屬性。新款名爵ZS的進氣格柵和LED大燈組做了分離設計,大燈組內部採用黑色內腔,其靈感源自英國銀石賽道的維修大樓,集成了英倫風的大燈組看上去極具攻擊性。車身側面,新款名爵ZS的車身線條十分豐富,雙腰線的經典設計得以保留,後窗尾部還採用了上揚設計,車頂營造出懸浮車頂的效果,十分新潮。新款名爵ZS還採用了17寸的戰斧式輪轂造型,內部還採用了噴紅的卡鉗,凸顯其力量感和運動感。車身尾部,新車後風擋以及整體車尾依舊遵循著黃金分割比例,色調上依舊是燻黑的運動風格。

而本田繽智作為家用緊湊型SUV的代表,其在中期改款後表現的個性十足,不過整體外觀的調性還是偏向居家風格的,中規中矩的外觀十分耐看。本田繽智的外觀採用了最新的家族式設計語言,前臉採用了家族式的飛翼中網格柵,同時下方還配備了本田家族SPORT風格的外觀包圍套件,以增添它的運動氣息。本田繽智的羽翼式LED前大燈光源從老款的鹵素升級為LED,視覺上看起來狹長而犀利,同樣非常前衛。車側部分,新款繽智與原款基本保持一致,只不過在輪圈邊上加裝了側裙,整體並沒有達到出彩的效果。繽智的車尾同樣保持了老款的設計,只是在後包圍以及排氣管的布局上做了一定的改動,其雙邊共兩處的排氣為它增添了一定的運動屬性。

內飾方面:

新款名爵ZS採用了紅黑雙拼色的內飾風格,它還採用了大量的啞光材質做裝飾,顏色的搭配上選用的恰到好處,高對比反差色的設計也讓整個內飾看上去更為亮眼。新車內部採用了大量的軟性材質包裹,手感十分出色。其三輻式多功能平底方向盤還採用了紅色縫線設計,在3、9點處還特意做了打孔處理,不僅握感十分細膩,而且也強化了新車的運動屬性。新款名爵ZS配備了7英寸的液晶儀錶盤,不僅更大更清晰,而且更具運動風格;10.1英寸的懸浮式中控屏其內置斑馬智行3.0系統,這套上汽與阿里共同研發的車機系統可實現雲閃付、車上訂外賣、智慧加油、智慧停車等功能,可玩性十足。

本田繽智同樣採用了紅黑雙拼的內飾風格,不過除了顏色以外,其餘內飾的樣式風格與老款基本保持一致,並沒有給人帶來太多驚喜。繽智的儀錶盤採用的依舊是老款的風格,其僅在高配車型右側加入了液晶屏,以此來顯示更多的車輛信息和功能調節。中控屏方面,繽智8英寸的中控屏集成了基礎的車輛信息功能。內飾以及配置這方面,繽智相比起新款名爵ZS,不免顯得有些不盡人意了。

動力方面:

全新名爵ZS搭載1.3升雙噴射渦輪增壓三缸發動機,最大功率為120千瓦(163馬力),最大扭矩為230牛·米,傳動方面搭載的是一台愛信的6速手自一體變速箱。

本田繽智搭載的則是一台1.5升的渦輪增壓四缸發動機,最大功率為130千瓦(177馬力),最大扭矩為220牛·米,傳動方面匹配的是CVT變速箱。

總結:

從上述的對比中可以看出,新款名爵ZS無疑有著巨大的優勢,其實不僅如此,新款名爵ZS還配備了L2級智能主動駕駛輔助系統,在ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞報警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制等基礎上,還新增LKA主動車道保持、LDP車道偏離糾正等功能,這在同級別的車型中也是鳳毛麟角,作為一款自主品牌緊湊級SUV,其改款前便有著不錯的銷量表現,此次更新疊代之後想必會有著更加亮眼的表現。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/QeeMkG4BMH2_cNUgHIPF.html