作者 | 馮麗妃
焦念志
大氣二氧化碳增加導致全球氣候變化加劇，成為當今可持續發展面臨的最嚴峻挑戰。中國是全球最大的排放國，但作為發展中國家，「發展才是硬道理」。
中國科學院院士焦念志認為，中國不能以影響國民經濟命脈為代價來進行硬性減排。
「我們國家之所以有現在的政治地位，和經濟條件有直接關係。」近日，焦念志在接受《中國科學報》專訪時說。
然而，進一步發展必然會有排放，必然承擔國際責任。對此，他認為，增加碳匯（即二氧化碳的吸收和儲藏），尤其是海洋碳匯，有助於實現「不減產的減排」。
海陸統籌 有效儲碳
在世界上，每年通過光合作用捕獲的碳即「綠碳」，由海洋生態系統捕獲的碳被稱為「藍碳」。
「海洋占地球表面積71%，平均深度達4000米，其儲碳量相當於陸地的20倍和大氣的50倍。」焦念志說。
據聯合國《藍碳》報告，包括浮游生物、細菌、海藻、鹽沼和紅樹林等在內的海洋生物固定了全球55%的碳。
但相較於海岸帶，焦念志表示，海洋是更好的固碳場所。
「海洋碳匯要陸海統籌考量。」他解釋說，由於我國農業施肥超量，1/3甚至一半以上的化肥隨淡水進入海洋。
海洋的刺激效應讓淡水裡的惰性物質再次激活，將在陸地上儲存的大部分碳釋放出去。
與海岸帶相比，海水有著非常大的溶解性有機碳（DOC）的儲存能力。
因為海洋中充滿微生物，可以把活性有機碳轉化為惰性有機碳，長期保存在水體里。這正是焦念志等提出的海洋「微型生物碳泵」（MCP）的儲碳機制。
自2008年以來，「微型生物碳泵」引起國際社會廣泛關注和認同。
《科學》雜誌評論文章稱此為「巨大碳庫的幕後推手」。國際海洋研究委員會（SCOR）為此設立了MCP科學工作組。
「這個概念是我們提出的，我們擁有話語權。這有助於讓我們在減排方面從被動走向主動，由跟從走向領跑。」焦念志說。
生態工程 立足科研
在焦念志看來，把陸海統籌考量與海洋生態工程結合，可以讓海洋固碳事半功倍，而開展海洋生態工程必須基於科學研究。
以海洋養殖產業為例，更好的做法是將動植物養殖相結合，否則就會出現偏差。
如在貝類養殖中，碳酸鈣沉積形成貝殼是人眼可見的，但每沉積1摩爾碳酸鈣釋放出等當量的二氧化碳卻是隱形的。
加上貝類會呼出二氧化碳，這使得貝類養殖成為排放源，而非碳匯。
同時，海洋植物的養殖也應在外海，而非近海。
「近海是要減少陸地營養鹽的輸入，外海則是要把營養鹽提上去。」焦念志強調，這不是通過人工干預在海水中加入外源物，而是在生態系統的內部進行調節。
「海底的營養鹽就像『定時炸彈』，一次颱風就可以讓它爆發，在颱風過後形成赤潮。而人工釋放的上升流會慢慢地釋放海底的『炸彈』，同時補給養殖區。」焦念志比喻說。例如，可以把海底的營養鹽「借」到海水上部，讓海帶長得更快更多。
「要想充分利用海洋這個巨大的碳庫，就要了解其背後的運行機制。」焦念志說。據介紹，我國已實施五項有關藍碳的重點研發計劃，還有兩個項目準備實施。這些研究在很大程度上提高了人們對海洋藍碳的認識。
藍碳交易 呼之欲出
在相關研究推進的同時，當前我國海洋藍碳交易也呼之欲出。
「碳交易，簡單講就是給廠礦企業一個排放的基準，用碳匯交易解決企業超出基準的生產額度，把它們生產的碳儲存起來。」焦念志解釋說。
海洋儲碳具有存儲量大、時間長等特點，其存儲周期平均約為5000年。而且，惰性DOC不易被海水溶解，不用擔心海洋碳匯會導致海洋酸化問題。
「最好的辦法就是把生物學、地球化學、地質學研究結合在一起，實現大規模碳儲藏。」他說。
早在十年前，國際上就在倡導藍碳交易，但由於受金融危機的衝擊，以及此後美國退出巴黎協定，一直未能推進。
焦念志認為，這也給中國領銜藍碳交易提供了一個機遇。
「如果把藍碳交易做實，就能給中國的發展、中國的排放提供一個出口。」焦念志說。
《中國科學報》 (2019-11-05 第7版 生態環境)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/BFcSO24BMH2_cNUgZ8QT.html