來來來
鐵鐵給小夥伴們分享個好消息
成都軌道交通7號線榮獲
中國土木工程詹天佑獎
日前，中國土木工程協會發布了《關於公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單的通知》，共有44項各領域的標誌性工程入選，其中包含成都軌道交通7號線工程（以下簡稱「7號線」）！這是7號線繼被評為中國建設工程魯班獎（國家優質工程）後獲得的又一國家級大獎，也是成都軌道集團第二次問鼎中國土木工程的最高獎項。
中國土木工程詹天佑獎經科技部核准、住房城鄉建設部認定、多部委支持與指導，是中國土木工程領域工程建設項目科技創新的榮譽「天花板」。該獎項旨在弘揚科技創新精神，表彰獎勵在科技創新與新技術應用中成績顯著的工程建設項目。
因超嚴苛的申報條件、高精尖的評選標準，這項國家級大獎被稱為中國建築業含金量最高的「科技創新工程獎」，被視為工程技術領域的「珠穆朗瑪峰」。
鐵鐵悄悄告訴你，大家耳熟能詳的國家體育場（鳥巢）也獲得過詹天佑獎哦~
7號線此次登頂「珠峰」成功，再次彰顯了成都軌道集團在城軌工程建設領域的匠心獨具和卓越品質。此番再獲殊榮是成都軌道集團多年來不斷追求卓越、鑄就經典的最好證明，也體現了相關權威部門對成都軌道工程技術能力和管理水平的充分認可。
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開啟「井+環」線網化運營時代
7號線何以多次拿下國家級大獎?
別著急
鐵鐵先給小夥伴們科普一下
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7號線於2017年12月開通，是成都市中心城區沿二環附近敷設的一條閉合環線，線路全長約38.615km，全部為地下線，共設31座車站，是國內首條一次性建設開通的全地下結構環形線路。
作為成都軌道交通首條閉合環形線路
7號線串線成網
可以說是「重量級」存在
7號線 共有14座換乘車站，與已建成的1、2、3、4、5、6、8、9、10、18號線等多條放射型線路形成換乘關係，7號線的開通 正式開啟了成都地鐵「井+環」線網化運營新時代，極大地緩解了中心城區交通擁堵狀況，促使市民出行更加便捷，增強了整個軌道交通線網的客流吸引能力。
7號線還串聯了多所高校、文化景點以及成都南站、成都站（目前正在升級改造）、成都東站三大鐵路交通樞紐以及茶店子汽車客運站等多個公路客運中心，具有巨大的換乘功能和客流集散效應，加強了成都中心城區公共運輸的互聯互通，有效疏解了核心區以外各放射線間的客流交換功能，有力改善了交通環境、提高了市民出行效率。
2017年12月6日，7號線首發列車——金沙文化主題列車發車。
7號線正式開通以來，客流量波段性穩步走高，首日26.08萬人次、次日32.48萬人次、第3日37.87萬人次……至第38日突破50萬人次，目前，該線路工作日客流已基本保持在70萬人次以上，大幅增強了整個軌道交通線網的客流承載能力。
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開創了多項紀錄
在7號線的建設過程中
成都軌道集團攻堅克難
創造了多項紀錄
為確保盾構高效安全掘進，成都軌道集團創新了富水砂卵石地層盾構施工關鍵技術，尤其是針對上軟下硬的泥岩地層，通過研製高度耐磨、高壓噴射、高效導流的刀盤刀具系統裝置，同時採用地層控壓預注漿等綜合技術，增強盾構刀盤轉動的硬度、出水壓力，改良渣土形狀，攻克了「頻換刀、結泥餅、低工效」「變形控制難」等施工難題，成功穿越強透水砂卵石、富漂石等複雜地質和鐵路股道群、城區主河流等構築物。
7號線火車北站在成都軌道建設史上首次採用深大基坑橫向擴挖技術，即在垂直的基坑側面像「打洞」一樣，挖出一個寬度3m、長度82m的「大洞」開展車站施工。相比明挖、蓋挖方式，該技術既不需要遷改地面建築，也不需要做地面蓋板，不僅節約工期12個月，也最大程度降低對周邊建構築物影響，為此類工程提供了借鑑。
建設中的7號線崔家店停車場
成都軌道集團還在中心城區建成了成都首個軌道交通雙層地下停車庫——崔家店停車場，該停車場也是亞洲最大的地下雙層地鐵停車場，總建築面積18.29萬平方米，可同時停放76列列車，停車規模和功能均居國內前列。
一項又一項創新紀錄
不得不說
咱家的地鐵真的太牛了
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優化布局共享便利
軌道交通建設是重大的民生工程
成都軌道集團始終堅持
「人民地鐵為人民」的初心
最大程度讓廣大市民乘客共享便利
成都軌道集團高度重視軌道交通與其他市政工程的銜接與共建，在滿足功能需求的前提下，儘量做到同步規劃、同步設計、同步實施，最大程度減少施工給市民生活、出行造成的影響。
同時，通過從設計上優化方案布局、結構上合理占用空間、施工方案上分工協作，在7號線二仙橋站、理工大學站、槐樹店站、武侯大道站、龍爪堰站、一品天下站六座車站上方，建設了六座市政高架橋；在7號線茶店子站、理工大學站上方與市政合建了兩座下穿隧道，有效提升了沿線市民的出行品質。
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匠心獨運設計車站裝修
7號線不僅實現了多項科技創新
顏值也是妥妥的
7號線金沙博物館站
7號線車站設計裝修以滿足乘客良好出行體驗為基礎，同步打造出國際高水平的裝修工程，展現出成都歷史文化名城形象。
7/8號線理工大學站
7號線以太陽神鳥為主題，通過簡練動感的空間設計、七彩流動的色彩裝飾，以段分色，用春夏秋冬四季不同的代表顏色作為車站裝修的主題色，做到藝術點睛、站站有景，展現了巴蜀文明與現代成都城市文明相融相生、相得益彰的圖景，讓地鐵成為傳播城市文化、展現城市形象的重要窗口。
其實，這麼優秀的7號線
早就攬獲各項大獎了
7號線先後榮獲國家優質工程獎1項、中國建築工程裝飾獎2項、全國建築業綠色施工示範工程2項、國家發明（實用新型）專利63項、國家級工法1項、省部級優質工程獎22項、省部級優秀工程勘察設計獎8項、省部級科技成果9項、省部級工法15項、省部級以上優秀QC成果32項等，真的是拿獎拿到手軟！
邁步新征程，譜寫新篇章
成都軌道集團將
繼續乘勢而上、勇擔重任
狠抓工程建設質量
奮力兌現廣大市民乘客
對幸福美好生活的期待
彩蛋時間
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供稿| 成都軌道建設公司
編輯︱木木
校對 | 廖小川
責編︱修 雙
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