從汽車誕生至今，汽車的制動性能一直是評判一款車型安全與否的基礎測試之一，無論是對於性能車、家用車又或是越野車而言，好的制動性能絕對都是非常必要的一件事情。
而在前段時間的一次事故之中，領克03+的安全又一次被消費者們刮目相看！
前段時間的7月30日，某位領克03+車主正常行駛到紅綠燈附近發現變紅燈，由於領克本身剎車不錯，很迅速的就將車子停在了斑馬線前，而後方的一輛皮卡卻沒反應過來及時剎住，因此就撞到了領克右後側，造成領克後尾燈和後槓上下段更換，但是好在後尾箱沒有潰縮變形，因此維修費用並不算高。而後車為長城皮卡，大燈，前保險槓，大框中網，水箱等都需要更換。
通過此次事件我們不難看出，在我們日常行車時進入紅綠燈時，一定不要搶那點時間，因為後方車輛如果重量大、慣性大又或是制動水平不高的話，很有可能會與你撞在一起。並且，我們也不難看出一款好的剎車系統對於日常行駛的重要性，它不僅能夠為我們帶來更好的防護，更能避免我們因剎不住車導致的扣分以及事故。根據我的了解，領克家族的車子一般剎車成績都保持在了百公里時速下34米左右的成績，可以說是20萬這個價位里，最優秀的幾款車型。
並且，並不是所有的車輛都那麼抗撞，像這種大車的撞擊，若是換做別的車輛，很有可能就會將車子撞成事故車，那就真的得不償失了。而對於領克03(參數|圖片)+這款車而言，它自然也繼承了領克"全域安全"的理念，在被動安全的結構上有著超強的實力，高強度鋼使用率高達同級最高73.4%，有著1600Mpa最高強度鋼材，在安全上絕對有著過硬的實力。
總的來說，領克家族的安全水準還是在業界非常高的，師承自沃爾沃的安全性能十分出色，無論是材質選擇，還是設計，都十分注重安全。同時我也想通過這篇文章給想要購車的小夥伴們一個建議，就是在購車時一定要選擇安全技術好的汽車品牌以及汽車，因為這不僅關乎著性命，同時在日常生活中也能給予更多安全感。