如果你對現在的純電動車市場有一定了解的話，你一定會發現一個現象：自從特斯拉之後，越來越多的純電動車們，不管是新勢力還是傳統車企的純電車產品線，都紛紛在車裡裝配一個攝像頭，用於人臉識別。
按照廠家的話，這個攝像頭的用途只有一個：在你上車的時候識別你的樣子，當識別到是車主本人或者是經常用車的人時，就會根據這個人的用車喜好和已經預先設定的程序，給你自動調節好車裡的各項功能，包括座椅角度什麼的。
這些功能固然是很好，但作為車主，我們對這種東西的擔心在於：雖然說是用來人臉識別用的，但這畢竟是一個直接對著車內的攝像頭，會不會泄露我的隱私？畢竟車子是一個非常私人的空間，萬一被泄露隱私了，那這責任找誰去？廠家們是不是能確保，這種東西就一定不會偷拍我？
畢竟是個攝像頭，真的不會偷拍我？
從理論上來說，只要是攝像頭，就存在被偷拍的風險。這點不只是車裡的攝像頭，現在你手裡的那個前置攝像頭，理論上也是可能會被控制的。但大家先別慌，理論上能偷拍，並不代表這種東西一定就不安全。
首先我問大家一個問題，是否有出現過因為手機前置攝像頭被黑客控制，進而導致一些什麼不雅照片不雅視頻流出的新聞嗎？沒有吧？大多數所謂的不雅視頻照片，都不是以這種形式流出的。那麼為什麼手機前置攝像頭無法被黑客控制呢？
其實很簡單，手機你別看是一種聯網的設備，但核心功能是跟外部網絡隔絕的，所以再牛逼的黑客也沒有辦法入侵一個根本不聯網的東西，自然就不存在前置攝像頭被黑客控制了。手機如此，純電動車上的那些人臉識別攝像頭也是一樣的，它們根本和外網是隔離的，就算再強大的黑客，也壓根無法控制一個不聯網的攝像頭。
既然不聯網，那怎麼識別是不是我？
也很簡單，所有的純電動車都有一套類似電腦一樣的系統，這套系統是不和外網連接的，你第一次提車時，錄進去的人臉數據，就會永久存儲在車裡的電腦上，以後每一次你上車啟動人臉識別，攝像頭的數據和你第一次的數據對比，確認無誤後啟動個性化設置。整個過程根本不聯網，也沒有網絡操作。
再者，其實這種系統並不是非常核心的功能，即便開車的不是車主，車子照樣可以開，功能也照樣不受影響，只不過座椅設置啥的就沒有預先設定的記憶了，僅此而已。實際上這種系統跟手機前置攝像頭像素高低差不多，都是一種可有可無，有了會更方便，沒有了也不影響正常使用的功能。
但我還是怕，該咋辦？
也許聽了我這一通科普，你還是心裡對這種對著你的攝像頭感到不自在。那其實也很簡單，如果你真的不希望有個攝像頭對著你拍照，你大可以找一個黑色的膠布，直接貼住攝像頭就可以了。就算再怎麼高清的攝像頭，在黑色膠布面前，都是完全無效的。