傳祺GS8家族征戰世界最長玻璃橋

2020年7月18日，位於中國廣東省清遠市連州湟川三峽上的擎天玻璃橋，以520米的長度成功打破世界記錄，正式成為世界上「最長的玻璃橋」。

擎天玻璃橋建在秦漢古道水路上，橫跨湟川三峽陡崖峭壁，盡覽粵北最大瀑布群，憑藉別出心裁的結構和超凡脫俗的外觀，已成為連州市高速創造「歷史文化之旅、自然景觀之旅、國際通道之旅」的標誌性建築，是連州旅遊的新名片。擎天玻璃橋還具有跨度大、橋面寬、重量輕和梁高低等特點，是一座全透明玻璃的景觀橋樑，兼具景區行人通行、遊覽、蹦極、溜索、T台等多項綜合功能。

活動當天廣汽傳祺攜手旗下傳祺GS8和GS8S征戰最長的玻璃橋，廣汽傳祺成為了首個挑戰「最長的玻璃橋」的汽車品牌。此前，廣汽傳祺GS8已經先後完成「中國熱極」吐魯番、「中國冷極」黑河、「中國水塔」三江源的測試，涵蓋高溫、高寒、高原等多種極端環境。

不管是玻璃橋還是汽車，安全性始終是最底層需求。湟川三峽擎天玻璃橋採用先進技術，運用全預製進口螺栓連接，保證了項目的安全性和結構的穩定性。傳祺GS8採用 「木」字形吸能結構以及GAC球籠式車身結構，車體吸能和對乘員的保護效果均表現優秀；整車高強度鋼含量為65%，超高強度鋼含量為10%，使用率遠超行業標準。傳祺GS8曾多次獲得「JD. POWER中國新車質量大型SUV冠軍」，「C-NCAP五星安全碰撞冠軍車型」「2018年度安全車稱號」等殊榮，安全實力毋庸置疑。

湟川三峽路況複雜，山高路陡，這對於駕駛者和車輛來說都是難得的考驗，曲折的山路、泥濘的道路以及凹凸不平的石子路，都需要強大的動力和優秀的操控性能去支撐，傳祺(參數|圖片)GS8(參數|圖片)擁有傳祺第三代390T發動機，最大功率為265馬力，最大扭矩達390牛·米，澎湃動力的加持，爬坡能力更強；專屬USER自定義駕駛模式，可隨時根據路況調整模式，駕馭隨心；歐系王牌底盤，能夠輕鬆完成過彎、加速等動作，是當之無愧的「駕控實力派」。

除了安全性以外，傳祺GS8和擎天玻璃橋還有一個共同特點。有別於其他著名的玻璃橋需要由外國公司設計，擎天玻璃橋的設計方為中國浙江大學建築設計研究院，從設計到施工100%由中國人主導。全通透的橋身設計讓擎天玻璃橋的觀賞性、刺激感大大提高，設計達到國際頂尖水平。

而傳祺GS8同樣代表了中國汽車正向研發的最高水準。在外觀上，傳祺GS8憑藉原創硬朗風格設計，超高辨識度前臉，贏得了無數車主的青睞；在汽車核心部件發動機上，現款GS8採用傳祺第三代發動機，該390T發動機不僅擁有超越豪華車型的參數表現，還擁有GCCS燃燒控制專利技術等行業領先黑科技，這都是傳祺堅持正向研發、提升技術水平的成果。

傳祺之所以攜手GS8和湟川三峽上的擎天玻璃橋共同完成壯舉，除了宣傳大家以外，還因為擎天玻璃橋的所在地

正式

廣汽傳祺的定點幫扶對象。從2016年開始，在黨中央的整體統籌下，根據廣東省、廣州市、廣汽集團的部署要求，廣汽傳祺啟動對口幫扶四聯村實施精準扶貧項目，駐村團隊積極貫徹集團黨委「用心、用情、用力」的扶貧工作理念，確保「精準施策，真扶貧；精準幫扶，真脫貧」，認真落實幫扶規劃和幫扶項目。