合資價格買豪華品牌SUV，這幾款比皓影、途觀香多了！

20幾萬買合資SUV，很多人第一時間都會想到皓影、途觀L、RVA4等熱門車型，它們空間夠大、質量口碑夠好，確實是個不錯的選擇。但拿著同樣的預算，你已經能買到很多豪華品牌SUV了，今天小編就帶大家一起來看看，用合資SUV的價格都能買到哪些豪華SUV。

廣汽謳歌-CDX

廠家指導價：22.98-36.78萬元

優惠後價格：19.98-36.78萬元

現在CDX優惠後也就是19萬起步，和大多數合資SUV基本一個起步價格，不過即便是這樣，小編還是強烈推薦你買混動版本，真的不是一點半點的香，小編自從試駕過混動CDX之後被這款車深深地種草了。

有了電機的輔助的CDX，在油門響應上幾乎零延時，油門踏板非常的跟腳，加上細膩的轉向手感，開著CDX在路上成為一種享受。不僅如此，底盤在過大小坑窪的時候都表現出明顯的厚重感，短行程的懸掛設定過坎化解顛簸時乾脆利落，回彈迅速，在車裡只能聽到「砰砰」兩聲很低沉的懸掛作動聲音，給人不錯的高級感，整個行駛品質我是非常滿意的。

不過再怎麼「吹」這款車，它的銷量也是奄奄一息，19年月均一千不到的銷量實在沒眼看。這也是確實證明了品牌價值在國內的重要性，要遠遠大於車本身的真實產品力。所以，現在我在街上看到CDX的時候，都會忍不住多看車主兩眼。嗯，懂的人自然懂，不懂的人也無需多解釋。

華晨寶馬-X2

廠家指導價：26.68-32.98萬元

優惠後價格：21.68-28.98萬元

如果說上面的CDX哪哪都好，就是品牌不行的話，那看看寶馬X2如何？前段時間國產化後的X2，在價格上也有比較大的鬆動，全系優惠大概在5萬元左右。不過，這裡要提醒大家，別為了省2萬塊而去選擇1.5T三缸車型，那個發動機NVH做得真心很一般，抖得不像個豪華車，你懂我的意思吧？買還是要買2.0T四缸機。

小編開過進口版的sDrive25i，所以在駕駛感受有一定參考意義。首先，你能感覺到底盤是非常運動的調教，不管是前排還是後排，對細碎震動基本上不過濾，你在路面上壓過什麼東西都能清晰地反饋到你的屁股上，喜歡的人管它叫路感，不喜歡的人認為舒適性太差了。

但你連續過幾個彎道，堅實的懸掛就能提供非常好的彎道支撐，開起來比較信心，總想著試探它的極限。只是速度起來後，胎噪風噪都很大，車內靜謐性是比較差的。總的來說，這是一款優缺點方面的車，適合熱血激情的年輕人購買，要居家過日子的朋友，還是買X1比較好。

一汽奧迪-Q3

廠家指導價：27.18-35.98萬元

優惠後價格：23.18-31.98萬元

20幾萬價位的豪華SUV，奧迪Q3一直是這個級別里的常青樹。現在優惠後23萬出頭就有交易了，我比較推薦大家購買35TFSI次低配車型，性價比比較高，而且相比於最低配車型，多出來的配置都很實用。

其實，Q3一直以來都是入門豪華SUV裡頭，做得最均衡，最值得推薦的一款車型。相比於奔馳GLA那深不見底的產品力，和X1的偏運動的底盤調教以及三缸問題，Q3整體的表現來得如此和諧，是一款沒有硬傷的產品。硬要挑刺的話，它的後排空間確實沒有對手X1來得誇張，但相比老款車型進步也足夠明顯了。

Q3 Sportback

最新款的Q3 Sportback，也即是Q3轎跑般版，很快就會在國內上市了。如果在價差不大，且對後排空間沒有什麼乘坐需求的情況下，我覺得Q3轎跑會更香一些，因為它的顏值要比Q3還要強出一截，你覺得呢？

以上幾款豪華品牌SUV，你最喜歡哪一款？歡迎評論區告訴我！