寧蕪鐵路搬遷簽約,地鐵8號線按下「快進鍵」,這些區域將翻身

2020-04-01     樂居網南京

似乎每一年,寧蕪鐵路搬遷的消息都要提出來幾次,只是從2006年至今,14個年頭過去了,寧蕪鐵路依舊在南京城傲然挺立。

不過昨日(3.31)下午,寧蕪鐵路迎來歷史性的一刻,南京市人民政府與鐵路上海局集團舉行《寧蕪鐵路擴能改造(滄波門至古雄段)項目建設框架協議》簽約活動,目前正按照上半年獲批可行性研究、年內開工建設的方向努力推進,寧蕪鐵路外繞工程即將啟動!

線位規劃

既有寧蕪鐵路線位將用於規劃建設地鐵8號線,地下穿行的軌道交通將成為銜接各板塊發展的新支撐,地面綠化及交通配套等市政設施建設將成為城市空間布局的新景觀。

既有寧蕪鐵路相關貨場塊狀土地將得到有效釋放,同時為市政配套設施建設預留空間。原先的治理難點、真空地帶將成為推動城市經濟社會發展的動力鏈。

在此之前,關於寧蕪鐵路外繞的消息從未間斷。今年2月29日,南京市委市政府召開全市城建城管大會,會議特彆強調要確保今年年初制定的800億城建投資計劃落實到位,特別是在鐵路建設方面,明確提到啟動寧蕪鐵路外繞征地拆遷。

根據去年12月份南京市規劃和自然資源局官網顯示,寧蕪鐵路南京外繞線改線工程(含貨場搬遷新建江寧鎮南站貨場工程)第二輪選址申報已經辦結。加上今年2月底召開的全市城建大會提到的議程,可以說,今年寧蕪鐵路外繞征地拆遷計劃穩了。

南京規劃局網站

寧蕪鐵路雖然總長度只有20多公里,但是沿線卻經過了光華門、大校場、大明路、中華門、賽虹橋、小行、西善橋、板橋新城等大批居住板塊,將南京城一分為二,不僅截斷了南京十幾條主幹道,對城市發展的制約也越來越明顯。

寧蕪鐵路外繞後,不僅將改善南京城市被「切割」的局面,還會在原線位上改建成地鐵8號線。寧蕪鐵路的搬遷工程被提上日程,這就意味著南京地鐵8號線快要來了。

地鐵8號線北起仙新路站,由仙林副城向南進入麒麟新城至靈山站轉向西南進入主城,依次經過雨花經濟開發區、板橋新城和江寧濱江經濟開發區,南至銅井站。由北至南的一條線路,連接麒麟、板橋、江寧濱江等多個暫未開通地鐵的板塊。所以對於這些板塊而言,利好程度相當之高。

一直以來板橋號稱是被南京遺忘的區域,地鐵已和板橋無緣很多年了。最近幾年來,關於板橋要開通地鐵的消息從沒有間斷過,可惜從來沒有真正落實過。如果8號線能通,就能填補區域的地鐵空白。

板橋離主城、尤其是河西這麼近,房價卻相差甚遠,究其原因主要還是出行較為不便,區域內僅地鐵S3號線通車,但也只設立了一個站點。根據鏈家官方二手房網站來看,目前區域內二手房價格如金地自在城、宋都南郡國際等掛牌價在2.5萬左右,而如其他不知名小區則單價1.5萬左右,不見倒掛。

鏈家二手房網站截圖

沉寂多年!板橋利好即將爆發,房價格局或將突破!

目前板橋新城除石林雲城外,另新添2家新盤星葉歡樂城及宋都柏悅府。其中星葉歡樂城已於昨日(3.31)首開。

宋都柏悅府

作為地價15453元/㎡的板橋現任地王,宋都柏悅府一直備受關注。目前項目售樓處已正式公開,將打造宋都「府」系高端改善產品,號稱為「板橋顏值最高的住宅」。

宋都柏悅府位於宋都南郡國際北側,和富力尚悅居僅一街之隔,周邊還有一個8萬方的商業綜合體富力星光里。

根據規劃,宋都柏悅府將打造7棟小高層和12棟高層,共19棟住宅,並自帶社區中心、1所12班幼兒園、3棟商業用房以及部分底商,戶型面積約92-127㎡左右,三房起步。從放風消息來看,目標區域內改善人群,放風價2.8—2.9萬/㎡左右,精裝交付。

戶型展示

在項目對面就是金陵華興實驗學校,金陵華興實驗學校性質確定為公辦9年一貫制學校(小學6年 初中3年),南京市板橋中學在項目西側距離900米左右。

目前周邊已有蓮花湖公園、金地體育公園、花生唐商業綜合體,在建中的雨花吾悅廣場目前也已完成商家簽約,擁有近15萬方的商業規模,定位生態型超級HOME,覆蓋區域內8公里範圍內近70萬人口,預計今年年底開業,屆時在將完善板橋商業配套,滿足附近居民的娛樂、購物需求。

斷供近3年,江寧濱江3大純新盤即將入市補倉

和板橋新城一樣,公共運輸尤其是軌道交通匱乏,一直是江寧濱江板塊發展的「硬傷」,板塊人民對地鐵到來可謂翹首以盼,而8號線剛好就是它們最大的希望。作為南京的剛需板塊,江寧濱江從2017年年底弘陽禹洲時光印象加推收官房源後,整個區域再無新房上市,目前區域房荒已有2年多時間。根據最新消息,2020年板塊內預計將有三大純新盤上市,分別為魯能矽谷公館、龍湖水晶酈城、中北三盛汝悅銘著。

魯能矽谷公館

板塊內的地王項目魯能矽谷公館一直備受剛需買房者關注,項目於2017年1月初被魯能以樓面地價11077元/㎡拿下,現房銷售。根據此前實探項目售樓處已基本建成,預計今年6月1日對外公開。

據規劃,項目將建設18棟17-18層高層住宅,和社區中心,配備一所幼兒園,其中1-17號樓為18層住宅,18號樓為17層住宅,建築面積約90、105、115、128㎡,放風價2-2.2萬/㎡。

實景圖

龍湖水晶酈城

上周,龍湖江寧濱江G57地塊公布案名為為龍湖水晶酈城。根據規劃,項目將建12棟高層,4棟酒店式公寓及相關配套設施。其中住宅約96-99米,層高33F-34F,商業1-3F,酒店式公寓約88米,層高4-26F。

效果圖

2019年8月,G57地塊經過1輪競拍,被龍湖以總價20.6億拿下,綜合地價6312元/㎡。

中北三盛汝悅銘著

中北三盛汝悅銘著由中北盛業與三盛集團合作開發,三盛負責操盤。項目打造16-18層低密度國際精裝住宅小區,主力戶型建面約89㎡、105㎡、120㎡,預計4月公開售樓處。

效果圖

據了解,2019年8月,該地塊經過經過39輪競拍,被南京中北盛業房地產開發有限公司,以總價8.65億拿下,地價10009元/㎡。

雖然江寧濱江是一個新的板塊,但目前居住氛圍整體還不錯。區域內有朗詩未來家、綠地國際花都、弘陽禹洲煙瀾新苑、中國鐵建原香頌、濱江花苑、玉蘭園等小區。而且從目前放風價來看,未來三大純新盤上市,區域新房房價可能將邁入2萬+/㎡。

麒麟板塊將迎大翻身,地鐵、商業、學校都來了

地鐵8號線是貫穿麒麟科創園的一條線路,它的開通是真正意義上極大提升了麒麟的交通便捷程度。根據此前線路規劃,地鐵8號線在麒麟板塊將設有麒麟站、芝嘉路站、麒麟工業園站、滄波門站四站,從麒麟前往主城各個核心區都將非常方便。目前麒麟科創園板塊有3家樓盤,其中1家為純新盤新保弘領東苑。

新保弘領東苑

位於紫東麒麟核心居住區麒麟科創園,啟迪大街與運糧河交匯處,由新城、保利、弘陽三家房企聯合開發,是區域唯一精裝修現房交付的住宅樓盤。

新保弘領東苑實景圖

新保弘領東苑已領取8、9號樓房源銷許,總高20層,主力戶型為89㎡,110㎡,128㎡,共160套房源(人才房源48套),現房銷售,今晚(4.1)首開。

戶型圖如下:

寧蕪鐵路搬遷簽約,地鐵8號線按下「快進鍵」,這些區域將翻身

另外,板塊內目前在售的新房項目較少,只有熙悅和藍光睿創新築,均價在約2.7萬-3萬/㎡,但是產品類別不相同。熙悅是精裝期房,藍光是毛坯期房,而新保弘·領東苑是精裝現房銷售,相比之下有一定的優勢存在。

麒麟科創園板塊區域規划起點很高,被定位成江南主城創新驅動的先鋒城區,也是南京「具有全球影響力創新名城」的發展核心、集「科學研究、技術研發、產業轉化、聚才創業」功能於一體的綜合性科技創新平台、融合商業服務、生態休閒、居住生活的復合功能區。

目前周邊的配套設施有荔枝廣場、灃麟廣場兩個已經在規划動工中的大型商業體。日後業主的生活也比較便利。

在建的荔枝廣場

此前江寧區教育局已經明確麒麟中心小學將與南京外國語學校仙林分校合作辦學,並且麒麟中心小學門口有工人掛牌「南京外國語學校仙林分校麒麟小學」(試掛牌),同時有本地業主透露科創園學校也將掛牌南外仙林,合作辦學。區域的教育利好對板塊也將起到一定刺激作用。

樂居網友提供

寧蕪鐵路於1935年建成運營,迄今有85年歷史,隨著南京的飛速發展它已跟不上時代的發展需要,如今寧蕪鐵路外繞終於迎來實質性進展。根據最新消息,目前南京地鐵8號線正在進行規劃方案的調整,今年有望上報國家發改委審批。相信地鐵8號線的到來,定將會給其所串聯的各大板塊帶來新的活力。

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文章來源:樂居買房

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/_10iN3EBnkjnB-0zTx2a.html

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2020-05-06