在這個關於繼承與進化的命題里，MINI用64年的行動寫下了最真實的答案。

當人們談起Dream Car，許多人腦海中第一時間浮現的，大多是一台轎跑的形象。青春歲月里的Dream Car，總是繞不開性能與奢侈，蘭博基尼、法拉利、布加迪……對於大部分人而言，這些Dream Car是遙不可及的夢想，是期待中最熟悉的陌生人。

在這些曲高和寡的Dream Car中間，有一款車型卻是一個特別的存在。毫不誇張地說，幾乎所有人第一次在路上看到一輛MINI，絕對會多停留兩眼。不僅僅是被其獨一無二且充滿辨識度的外觀所吸引，還會更想看看是誰有如此的幸運能夠擁有它。

MINI讓夢想照進了現實，也賦予了Dream Car更具體更真切的意義，MINI告訴大家——Dream Car是可以被擁有的。

由此，這個特立獨行的品牌在全球已經收穫了超過1100萬的擁躉，這也讓在車流中遺世獨立的MINI還透著幾分平易近人。

沒有奢侈品般昂貴的溢價，更沒有動輒12缸的暴力性能，MINI這麼一款平易近人的小車，到底又是如何成為了萬千粉絲心中的Dream Car？

各美其美，美美與共

初遇MINI，你一定會驚訝於這款小車經典的外觀設計，「原來汽車還可以長成這個樣子。」

1959年，為應對當時燃料嚴重短缺的緊迫社會問題，MINI之父亞歷克·伊西戈尼斯（Alec·Issigonis）爵士在一張餐巾紙上繪製了MINI的雛形。他接到的任務是設計一款微型汽車，車長不能超過3米，寬度和高度不能超過1.2米，但車內空間要有1.8米，MINI即是在這種挑戰下設計出來的經典。

MINI就此誕生了前所未有的概念——創造性地利用空間，即經典的「二八原則」和「四輪四角」的設計，給乘客留出80%的空間，給機器留出20%的空間，意圖用最少的資源提供最豐富的體驗。

正是出於這樣的精巧設計，開啟了MINI汽車充滿創造精神的一生。

如果你再仔細觀察，草圖上MINI的ABC柱會無限延伸成一個等腰三角形，令車身實現黃金比例，而MINI的車頂線、腰線以及貫穿車輪軸的線又幾乎接近平行，幾個線條勾勒出MINI幾十年來極具辨識度的模樣。

除了線條外，兩對圓潤的前後大燈與車頂標準的英倫范兒米字旗印花，表達了來自60年前的對撞潮流，而與眾不同的儀表布局則讓內飾的實用件充滿了寫意感。

在MINI身上處處都透著一種對立統一的辯證哲學，特別是在極度講求和諧的設計領域，能將矛盾感潤物細無聲地揉進車裡的每一處細節，放眼世間眾多車型，恐怕獨此一款。

早年間，MINI有一句品牌口號，「We are all different，but pretty good together。」

主語是車主的話，外界習慣翻譯成「因為不同，愈加吸引」；如果主語是萬千形態各異的MINI車型，我們更願意說成是「各美其美，美美與共」；當這句話放在一輛MINI身上，或許就應該是「矛盾的和諧美」。

在MINI之前從未有過類似的產品，也沒有人這樣思考設計策略，對於亞歷克·伊西戈尼斯來說，他非常驕傲有那麼多人在後來模仿了MINI。從誕生之日起，就決定了這個品牌的底層邏輯就是要打破常規，追求自由，走前人從未走過的路。

這條路，MINI一走就是64年。

在後來的疊代與更新中，你在每一代MINI汽車身上都可以清晰地發現1959年初代MINI的影子，無論哪一個新款MINI在外形上都是那個又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設計，每一個新車都會保留最核心的東西，MINI在傳承中進化，歷久彌新。

或許每一個把MINI當作Dream Car的人都有著鮮活有趣的靈魂和崇尚自由自在的狂野內心。

MINI從來不僅僅是一輛車

MINI銷售經常把一句話掛在嘴邊甚至奉為圭臬：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。對於MINI用戶來說，這絕不僅僅是一句空談。

汽車行業流行用人口統計學的各種維度來分析用戶畫像。而MINI是汽車行業歷史上第一個通過情感與性格來描繪用戶的品牌。

站位於時髦放縱的上世紀60年代，倡導創造性和道德自由，誕生了嬉皮士風格和波普風格，也隨之得以成為MINI最有力的文化背書。

披頭士樂隊、女神麥當娜、搖滾巨星大衛·鮑威、憨豆先生等，英國王室更為其披上光環，MINI從一輛普通的交通工具逐漸衍生成為一種文化符號與時代註腳。MINI反傳統的創新特性完美地反映了那個時代的精神，激進、冒險、以及對權威的藐視。

值得慶幸的是，在歲月更迭與時光流轉中，MINI身上的那股子勁依舊留存。他們以創新性和前沿性，一直與時代精神緊密相連，創造出引領當今世界潮流的品牌形象。

上世紀60年代Mini品牌誕生，在創造Mini這個英文單詞的同時，也開啟了一種新的生活方式；如今的MINI除了代表品牌，更是一種精緻生活的表達，如迷你裙、迷你包……

縱觀汽車行業，很難想像一輛小型車會有如此大的社會文化影響力，MINI的成功遠遠超過產品本身，成為美學享受。

如同MINI與所處時代下的主流汽車對比中表現那般的特立獨行，在真實的世界裡，同樣沒有一台MINI汽車是相同的——「你我的不同，正如MINI一般獨特」

從車身顏色到內飾材質，從輪轂款式到音響系統，MINI擁有300個外觀和320個內部供選擇，針對性地打造高級定製服務。不分年齡、不分地域、不分收入狀況，每一位MINI的車主都期望DIY自己的汽車，駕駛著MINI創造獨一無二的快樂故事，這是獨屬於MINI的DIY文化。

「我們來自五湖四海，因為熱愛一輛小車而走到了一起。」用戶圈層的運營中，MINI是當今汽車行業中的鼻祖。

從自發到官方，MINI品牌為車主和粉絲們專門打造了MINI學院這樣知識分享和觀點交流的平台。在這些社群中，聚集著無數極富熱情和特立獨行的靈魂，他們個性十足，觀點鮮明，滿懷熱愛，樂於分享。

通過MINI社區，車主和粉絲們可以了解到與車相關的硬核實用課程，體驗超出認知的新潮和創意的都市生活方式，聆聽引人入勝的新奇故事，以自己特有的方式，表達對生活和世界的熱愛。

MINI所代表的不僅僅是車，更是獨特的都市生活方式。與其說MINI是一台Dream Car，不如說代表了一種Dream Life。

不安分的你，何時成就自己

於是，在超越汽車本身之外，MINI開始有了更多的探索。對於MINI來說，城市應該作為一個整體來思考——與人們生活息息相關的是什麼？未來對他們最重要的是什麼？

在紐約布魯克林，MINI為各行各業的創意人士建造了設計空間A/D/O，幫助他們通過工藝創造挑戰現狀。

5年前，MINI在上海靜安啟動了全球第一個MINI LIVING共享都市空間項目，利用對空間的創造性利用，提供可預定的工作空間，生活區域及共享汽車服務，對城市未來出行及生活進行探索和革新。

在今年的廣州車展期間，MINI聯合廣州東山口打造了「MINI×東山口 經典重現」品牌文化體驗活動，將源自1959年的品牌經典基因深度融入始建於1900年代的東山口，尊重地方文化特色，打造一個屬於MINI文化的世界。

2016年，一批自創潮牌主理人出現在了東山口，在這裡的每一棟建築和街道就是天然的秀場，他們將街頭變成主理人的夢想開發地，並將這種滲透生活、野蠻生長、自由發揮的狀態延伸到了這裡的每一個店鋪里、品牌上。

而這也正與MINI品牌的DNA志同道合，MINI的「潮」是不用去刻意迎合的生活態度，因為它原本就是一輛汽車可以挑起的時尚感，是一群熱愛生活的人所散發出的年輕力，是「只要想」就能拿捏的潮流態度。

在東山口MINI「經典文化」街區，有著MINI「全球僅此一台」的老爺車系列、極富熱情和特立獨行的coopers社群和自由自在的生活方式相連結 。以歷史、潮流、多元的東山口為舞台，讓經典煥發全新活力。

在堅守中創新，總是引領潮流，為服務都市而生的MINI，正在將品牌的獨立精神與激情更具象的融入消費者的生活方式之中。

從誕生之初的人本位思想下的設計理念，到與千萬用戶攜手並進的共創模式，再到超脫於汽車製造之外，關於出行、社群和城市生活的整體思考，MINI正在用實際行動回答不同時代下的全新課題。

無論是夢想之車，還是夢想生活，MINI都一定是那個最好的答案。