散步機、掛燙機、早餐機、黑膠唱片機、瘦腿電流腳墊……這是我雙十一和雙十二購物列表里的一部分支出項目。買回家以後我驚喜的發現了一個生活小常識：原來東西只要一個月不用它就會布滿灰塵了！
一年到頭，錢沒賺多少，花出去了買的還都是一時興起根本不會去用的東西，這要是被爸媽知道了不得吃一頓"皮鞭炒肉"大餐嗎？不過這些支出和年底打算買車的預算比起來，也就是"洒洒水"。有了這樣的前車之鑑，在買車這件事上，一定要深思熟慮，不能再衝動消費了……否則很可能被移出家庭群聊。
那對於剛立足於社會，存下人生第一筆錢的年輕人來說，A級車一般都會是首選定位。
但在A級車裡，其實細細研究，也是大有門路，今天就來教你性價比最高的合理購車方法。
1：先比品牌
當我們去網購一個家用電器的時候，一般都會選擇美的、九陽之類的"名牌"。但很多年輕人對於車的品牌知之甚少，那不如聽一下大家的意見。那什麼品牌是路人緣最好，長輩最喜歡，最認可，提及次數最多的呢？
毋庸置疑就是豐田了。
好開，好用，節能，省油，不容易壞，修起來便宜，最重要，保值率還很高。
這是我們廣大消費者對於豐田全系車型的一個綜合的優勢概括，其中尤其是在TNGA架構下，即便是定位、價格不算特別高的車型，也依然享受著豐田最高水平造車流水線的工藝質量，成熟全面的豐田智行安全2.0系統和健全優秀的售後服務。
比品牌就是在比較產品背後的生產力。那提到在豐田旗下的A級車，我們就不得不把目光放到廣州車展亮相的一汽豐田allion了。
這台因為名字里有"lion"而被譽為"亞洲獅"的Allion能不能在我們苛刻的合理性網購測試里最終從購物車走進訂單里呢？接著比啊！
2：再比空間
我剛才有說到，A級車裡是大有門路。因為從現在看，它可能只是滿足我們單人日常通勤的需要，但從長遠看，不論是將來戀愛結婚有孩子，還是孝順父母接了送，抑或是偶爾順路帶一下同事甚至領導，對於後排乘坐的舒適性和空間要求還是有的，評判標準也應該是越大越好。
於是，對比空間，首先就要看底子，短軸距造不出大車。速騰的軸距是2731mm，作為10月的A級車銷冠，速騰很好的證明了消費者對於大空間的擇優率。而Allion的軸距是2750mm，能夠在後排的空間塑造上更顯得遊刃有餘，980mm的後排空間不光領先了速騰，更是以20mm的微小差距無限逼近了B級車雅閣。
更重要的是，當我們學會為將來考慮的時候，也是向長輩證明自己成熟的一大步。
3：還比動力
有些不懂車的年輕人可能非常迷信渦輪增壓發動機，於是認為速騰的1.4T，思域的1.5T甚至威朗的1.3T都比自然吸氣的發動機好。但其實對於發動機而言，一定是排量為先的，在allion的2.0L發動機面前，1開頭的都是弟弟。就更不用說面對擁堵的市區道路，渦輪增壓的發動機油耗會遠超自然吸氣的發動機了。
而一汽豐田更是通過擴大對氣門夾角，加入雷射熔覆合工藝氣門座來實現13比1的高壓縮比，將熱效率提升到40%。同時，通過雙噴射的設計，讓我們輕踩油門的時候進行雙噴來提高燃油濟性，而深踩油門的時候是缸內直噴來提供強勁動力。
說到底，開得快不是本事，收放自如還能帶來節能收益才是真功夫，更何況有些車開起來還真不一定開的過allion。所以以後網購的時候我們還是要全面的看待一個產品的功率，更要看是否用的恰當，用的舒適。
4：更要比安全，比配置，比設計
不同於我網購的小電器，出了問題頂多跳個閘。車輛在駕駛的過程中，任何一點小的問題，都可能發展成為危及生命安全的大問題。一汽豐田在TNGA的架構下，選擇全系車型不分高低配，全面標配2.0的豐田智行安全系統，以此來保證客戶的行駛安全。在這套2.0的豐田安全智行系統下，不光可以實現L2級別自動駕駛輔助技術，還有著主動剎車、車道偏離預警、自適應巡航等一系列的實用安全功能。可以看出對於車而言，一汽豐田更注重人的體驗。
而在配置上，allion也可以直面B級車的低配車型競爭而不怵，高端材質的座椅，智能人工語音，包括了車內的高音質音響和液晶儀錶盤，這在A級車裡或許都是不可得兼的配置，但allion一步到位。
最後，allion的設計其實和自己的哥哥亞洲龍(參數|圖片)有著異曲同工之妙，不論是營造出氣勢磅礴的動感與優雅的寬大進氣格柵，還是書寫方式一致的尾部英文銘牌，甚至是黑色鍍膜紅色透鏡的後尾燈，都在幫助allion凸顯它寬大的車身和流行的線條。
所以其實網購看似簡單，其實買車一樣，是一門大學問。而買車的學問則在於，看似只是買一台預算內的車，但實際上，是對於你的發展、眼光、品味、全局考慮能力、鑑賞能力甚至是孝心和戀愛觀的一次大考。
所以，allion是合理的最優選擇吧。