地鐵3號線正式開通，合肥人提前收到"年終獎"
12月26日，眾人期待的合肥軌道交通3號線正式開通。年輕的上班族、退休後的老人、大學城、職教城的學生……他們不約而同前來搭乘3號地鐵，打卡合影留念。他們的歡樂的身影，伴隨著列車，從相城路一路駛入幸福壩。
合肥地鐵3號線，全長37.2公里，按1號線6.7億元/每公里來算造價近250億，相當於發了一份250億的年終獎，最難得的是，這份年終獎全合肥人人有份。
合肥進入地鐵成網時代，2020市民出行全面升級
新的動線，必然為這座城市注入新的動力。2016年12月26日，1號線正式開通；1年後，2號線順利開通，合肥軌道交通邁入"換乘時代"。3年後的今天，軌道交通3號線開通，"換乘時代"闊步邁入"線網時代"。
值得一提的是，地鐵1/3號線換乘站——合肥火車站、2/3號線換乘站——西七里塘站，均為十字換乘，比大東門T型換乘更先進，乘客換乘步行距離更短，實現高效換乘。一個四通八達的新合肥，呼之欲出。2020年起，合肥人民出行開始了全面升級，無論是想去哪兒，都能通過換乘輕鬆抵達。
5大文化主題站點 先睹為快
除了兩個換乘站，地鐵3號線選取了5個車站建設了特色文化牆。圖書館站，天花個性區採用弧線處理，通過抽象手法對書本的造型進行演繹，詮釋"書香之路"的主題概念；工大翡翠湖校區站，設計上力圖打造"工業之風"；
合肥大劇院站，天花板採用代表湖水的綠藍兩色曲線搭配，表現水的韻律美，與天鵝湖相呼應；市政務中心站，主題是"蓮花"，"蓮"通"廉"，寓意合肥市廉潔的政務風貌；職教城站，在裝修上採用現代簡潔的標準化設計，保證空間最大限度用於乘客通行。
除此之外合肥各條地鐵建設也紛紛進入了全力以赴的狀態：
2021年，4、5號線將全面建成通車，1號線三期也有望同步完成開通，待到第三輪建設規劃中的各條線路全部彎沉額個建設之時，合肥軌道交通線網將無限通達。
全市軌道交通加快建設，持續為城市發展提升注入強勁動力，引領合肥城市量級再次躍遷，也極大地提升了"大湖名城創新高地、長三角世界級城市群副中心"的形象和氣質。
3號線沿線，地鐵紅利受益者
3號線開通這份"超級年終獎"，最大收益者是距離地鐵站僅500米的龍湖·春江紫宸，直接享受地鐵開通紅利！這也是龍湖·春江紫宸首開熱銷3.6億的因素之一。熱銷不止的107㎡極致四房乘勢加推，洋房帶來的超高得房率，空間布局零浪費，足以勝過市場上的大多數產品。