兩座天街湧現杭州城西，商業格局即將改變

PART 1

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12月，剛開業的西溪天街，讓冬日的城西變得熱鬧起來。

約15萬方的西溪天街，是目前西湖區體量最大的購物中心。天街第一次登場城西，不少市民專程跑去打卡體驗，現場人來人往，排隊現象隨處可見，甚至還有人抱怨"我早上十點半來的，人實在太多了，今天真的是周五嗎，吃飯都沒排上號。"

開業三天，西溪天街總客流量突破了43萬人次，銷售額超過了5715萬，"感覺大半個城西的人都來了"，有顧客這樣感嘆道。

今後，對於城西居民來說，無疑又多了一個"逛逛逛，買買買"的打卡地標。如果是坐地鐵，在5號線蔣村站下車就能直接從地下通道進入天街，約2500個停車位，也可以緩解城西居民商場停車位一位難求的困擾。西溪天街引進了超過300家品牌，有50多家品牌都是首入城西，這其中既有盒馬鮮生、盧米埃影城、樂體健身、西西弗書店等人氣品牌，也不乏失重餐廳、虹料理、EUREKA兒童樂園這樣的新面孔，為城西帶來品牌消費全新體驗。

PART 2

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實際上，這樣的驚喜對於城西來說不止一個。直線距離西溪天街僅約3公里，還有一座天街紫荊天街12月21日馬上也要開業了。對於龍湖這樣的布局，起初曾有人發出質疑：不怕它們兩個自己人"打架"嗎？從龍湖方面了解到，他們對於這兩座天街的定位是不一樣的，西溪天街依託西溪濕地天賦以"慢生活"為打造核心，紫荊天街坐擁紫金港約36萬高密度居住人口，更多地聚焦於"家庭"。而且後開業的紫荊天街，區域首進品牌的占比更高，達到了70%。差異化策略，為城西居民帶來更豐富的商業體驗。

近些年來，城西商業迎來了集中爆發，城西銀泰、西溪印象城、大悅城等商場出現，豐富了城西人的娛樂生活，不過細究的話還是有一些缺憾的——沒有國內外城市前沿的TOD商業。再來看天街，如果關注過龍湖在杭州的天街布局，你會發現每一座都是地鐵上蓋TOD綜合體，西溪天街和紫荊天街也是如此，它們的到來，填補了城西這一塊的空白，下班了約上閨蜜坐個地鐵就可以去暢快購物，可以說是非常便捷了。12月接連迎來兩座天街TOD開業，不僅意味著新增兩個爆款打卡地，城西的商業格局恐怕要面臨改寫了。

PART 3

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兩座天街TOD的出現，根源上來講，是城西交通發展的見證。除了2號線，5號線首通段今年已經開通，3號線、10號線等也在建，加上文一西路快速路等道路改造提速，過去"堵堵堵"的城西正在迎來交通上的大翻身。此外，杭州西站規劃設計方案近期也已公布，作為杭州第二大交通樞紐，是城西的"超級心臟"，未來可直通上海等主要城市。

發展勢頭強勁的城西，如果說交通是其中一個引擎，以城西科創大走廊為代表的產業則是另一個引擎。城西科創大走廊是浙江"面向未來、決勝未來"的重大戰略部署，致力於打造全球領先的信息經濟科創中心、國家級科技創新策源地、浙江創新發展的主引擎。2018年，大走廊產業增加值、服務業增加值、高新技術產業增加值三大指標連破千億大關，爆發力不容小覷。

現在的城西，早已不再只是那個傳統意義上的富人區。"宇宙網際網路中心"阿里巴巴坐鎮，城西科創大走廊集聚產業獨角獸，交通提升……城西日新月異的變化，每個人都看在眼裡，如果說以前用來稱呼城西的"大"指的是地理上的空間意義，那麼如今能量和勢能是對這個"大"更準確的形容！

城西發展已然迎來爆發期，紫金上城約38-68㎡小面積資產，是提前搶占紫荊天街紅利的珍貴機會，地鐵口，約4.78米可雙鑰匙LOFT，買一層享兩層，可上下獨立兩戶，不限購，不限貸，搶藏從速。