圖為米格-25戰機
眾所周知，在冷戰時期，美蘇雙方都進行了各種先進武器研發。其中，蘇聯方面於六十年代研發的米格-25戰鬥機可以說是大名鼎鼎，而關於它的"神話"，至今為人所樂道。它是全世界第一款實現超過3馬赫速度飛行的有人戰鬥機，前後生產了超過1200架的規模。而且，有記錄顯示，米格-25戰鬥機曾經以3.2馬赫的超高速度飛行，不過在飛行完成後，其所搭載的發動機就報廢了。
黑鳥偵察機是米格-25的主要目標之一
米格-25戰機的誕生，主要是為了應對美國的SR-71黑鳥偵察機以及當時尚在計劃中的女武神轟炸機。作為同為六十年代研發和服役的偵察機，SR-71擁有高達3馬赫的巡航速度，加上其升限能達到兩萬四千米，全球沒有一種戰鬥機/截擊機能成功追上它，防空飛彈對此也無能為力。也正是因為如此，SR-71經常肆無忌憚地出入蘇聯領空並且進行偵查，在這種情況下，米格-25自研發之日起，就帶著沉重的使命。
米格-25代表了蘇聯戰機的高水平
從技術上來說，米格-25代表了當時蘇聯的高技術水平。由於其要達到高達3馬赫的飛行速度，所以其機身必須足夠堅固而且耐熱，故此，米格-25採用了大量的不鏽鋼結構，而且對座艙進行了加強，確保飛行員不會因為過熱而喪命。然而，這就導致了米格-25的最大起飛重量達到了37噸，在這種情況下，強勁的發動機就必不可少了。
圖為米格-25戰機，其搭載的發動機堪稱強大
米格-25戰機搭載了兩部R-15B-300發動機，這兩部發動機是它的動力源泉，而且十分可靠，在超音速飛行的狀態下不會出現問題和故障。不過，由於其主要作戰方向是高速攔截和偵查，所以它的航電系統並不算特別先進，雷達下視能力為零，而且體積碩大，探測距離只有100公里左右。然而，就是這樣一款飛機，讓美國方面提心弔膽了十多年。
圖為別連科叛逃時駕駛的米格-25戰機
美國方面認為，米格-25是一款十分先進的戰機，出色的機械性能給其帶來的是超強的戰鬥力。而提心弔膽的日子直到別連科叛逃事件發生後，就成為了過去式。1976年，別連科駕駛米格-25執行任務時，偏離了航向離開蘇聯，以超音速巡航的方式前往日本北海道函館機場。毫無懸念，米格-25落入了美國人手裡，在滿懷期待地拆開米格-25以後，他們失望了，除了出色的機械素質之外，米格-25並不如他們想像的那麼強大。而更要命的是，因為別連科的叛逃，米格-25的底細被一覽無餘。
圖為被伊拉克遺棄的米格-25
事件發生後，蘇聯全軍更換了敵我識別系統，但米格-25作為殺手鐧的神秘性和威懾力基本喪失。也正是在海灣戰爭中，伊拉克空軍裝備的米格-25以高超音速飛行的方式與美軍作戰，為這架傳奇一般的戰鬥機保留了最後的尊嚴。