紅色代表熱情、歡喜、吉祥、奔放……
而我們中國人對於紅色又特別地偏愛。比如，春節時需要掛紅紅的燈籠、張貼紅色的春聯、紅色的壓歲錢包、小朋友們還要穿上紅色的新衣服……當然不止春節，平常紅色也很常見，比如中式婚禮需要穿紅色婚禮服、鋪紅色的床單，而我們的國旗國徽以及中國結都是紅色。
在一個如此偏愛紅色的國度開一輛紅色的汽車是怎樣的體驗呢？近日，長安歐尚就推出了一款名為歐尚X7 PLUS紅版的車型，售價12.89萬元，限量777台。相比於其它歐尚X7 PLUS車型而言，紅版車型有何不同？僅僅是車身顏色的改變麼？編輯帶著這些問題到店實際體驗了一番。
01、紅的不僅僅是車名
自從去年年中上市以來，歐尚X7 PLUS已經斬獲了超過5.6萬輛訂單，在今年1月更是繼續保持當紅，實現了10159輛的月銷量，領跑同級車型，成為了當之無愧的當紅SUV。
初見歐尚X7 PLUS紅版實車時，其車身色彩確實絢麗奪目，能夠在茫茫車流中第一時間吸引你的注意力。據悉，歐尚X7 PLUS紅版的車漆採用的是一種叫做「星燦紅漆」，該車漆採用了水性3c1b噴塗工藝，由70台機器人共同噴塗完成，這種塗裝方式可以有效提高車漆的抗氧化能力以及漆層的硬度，讓整個車子的耐腐蝕性和耐磨性達到新的高度。
歐尚X7 PLUS紅版的車頭依然採用了鍍鉻菱形的六邊形中網設計，並且在格柵上部加入了黑色高亮飾條，在配合紅色的車色顏色，經典的紅黑搭配顯得十分運動。與此同時，中網格柵還與兩邊的日間行車燈相連，進一步拓寬了車頭的橫向視覺。
作為一款緊湊型SUV，歐尚X7 PLUS紅版擁有躍級的車身尺寸，其長寬高分別為4730x1870x1720mm，軸距2786mm，整體車身尺寸較一些主流合資品牌的緊湊型SUV都要大，特別是再配合紅色車漆，更顯大。
由於紅版是基於高配車型所打造的，因此輪轂採用了19英寸的多條幅運動輪轂，感官上更顯大氣動感。同時，再配合簡約的車身風格以及懸浮式車頂設計，展現出一種別樣的運動美。
至於尾部，歐尚X7 PLUS紅版給人以厚重感，並採用了時下流行的貫穿式LED尾燈組設計。至於保險槓下方兩個看似比較粗壯的鍍鉻排氣管，其實只是裝飾件而已，真正的排氣管被隱藏在下面。
02、紅的更徹底更有內涵
進入車內，映入眼帘的是一片紅。因為歐尚X7 PLUS紅版在車內的大部分區域都採用了「星燦紅」的處理，比如座椅、扶手箱、中控台、門板等部分通通使用紅色材質，給人一種紅的更徹底更有內涵的感覺。
不過歐尚X7 PLUS紅版的內飾也不是一味的全紅，它也在中控台頂部、車門內板上部以及座椅後面採用了黑色設計，形成紅黑之間的撞色處理。同時，車內大部分區域使用軟性材質，讓其整體的內飾質感得到了極大提升。
跟其它車型一樣，歐尚X7 PLUS紅版依然提供了10.25英寸的全液晶儀表+12.3英寸的觸控中控屏的雙聯屏設計。其中，液晶顯示屏帶有人臉識別功能，刷臉就可以啟動車輛，並且還可以檢測駕駛員是否有疲勞駕駛，當檢測到駕駛者有疲勞狀態是會進行休息提醒。
12.3英寸觸控屏內置了OnStyle3.0車機系統，可實現多場景、多項語意以及高頻功能免喚醒的語音控制，基本上都能在第一時間明白對話者的語意。此外，歐尚X7 PLUS紅版還支持OPPO智能手錶控制、Baby in car兒童關愛模式以及手勢控車等多種體驗形式，可以說花十幾萬就能得到三四十萬級的享受。
至於乘坐體驗方面，寬大厚實的座椅十分強調舒適性，而且打孔真皮所帶來的觸感也是極好的體驗，並且駕駛席還支持電動加熱和通風功能。得益於2786mm的長軸距為後排提供了充足的腿部空間，如果前排不是乘坐1米8的大個子，可以在後排輕鬆翹起二郎腿。此外，第二排座椅還可以向前翻倒放平，進一步拓展後備箱的載物載貨能力，外出露營所需的帳篷、睡袋等都能統統裝下。
動力方面，歐尚X7 PLUS紅版依然搭載了藍鯨新一代NE1.5T發動機，最大功率為138kW，最大扭矩達到了300N·m。匹配一台7速雙離合變速器，0-100km/h加速時間為8.23s。懸掛採用的是前麥弗遜式獨立式+後多連杆式獨立式的常見組合形式，可以很好地兼顧舒適性和操控性。
寫在最後
儘管歐尚X7 PLUS紅版較普通版本來說其主要區別在於紅色的車身設計，但「人紅精神爽，車紅運氣佳」，紅車配紅色，你便是車流中的一道靚麗風景線。目前，訂購歐尚X7 PLUS紅版還可享受6重豪禮以及贈送價值1299元的OPPO智能手錶，再結合其不到13萬元的售價，並擁有人臉識別、手勢操作以及1.5T的藍鯨動力等諸多亮點，一輛正當紅的時尚緊湊型SUV是一輛不錯的選擇。