穿越南極圈！「中國國家地理」號南極半島考察 | 活動報名

巨大冰體

觸摸著數十萬年前的藍冰

海豹在不遠處的巨大浮冰上休憩

在企鵝的聲聲鳴叫聲中

踏上南極大陸

一幅神奇的自然畫卷徐徐展開

「藍白」畫卷

一望無際的白交織著來自大海與天空的靜謐藍色

在這裡

寒冷似乎封存了時間的痕跡

在這裡

你將塵世的喧囂拋之於腦後

南極

地球上最寒冷，最遙遠，最乾淨

最純潔，最神秘，最險惡的地方

2024年1月7日

跟隨「中國國家地理科學考察部」的腳步

穿越南極圈，共赴地球最南端

探索極地生靈，捕捉冰雪魅影

在這冰雪世界裡，企鵝的活動是毫無拘束的，而且一舉一動都給人留下極其可愛的印象

透過陽光，萬年陳冰顯得格外的藍

冰上打滾的海豹好奇地看著「天外來客」

來到南極需要遵守的「南極5米原則」

刺破浮冰，乘坐衝鋒艇巡遊

給萬年黑冰配一杯威士忌

行程亮點

01

一路向南，穿越南極圈

南極圈（Antarctic Circle），南緯66°33′44″，南極洲的絕大部分位於南極圈之內，也是南半球上發生極晝、極夜現象最北的界線。南極圈以南的區域，陽光斜射，雖然有一段時間太陽總在地平線以上照射（極晝），但正午太陽高度角很小，以及地表冰蓋對陽光的反射，因而獲得太陽的熱量很少，南極地區終年寒冷，屬於冬季嚴寒、夏季涼爽的冰原氣候。當太陽直射南回歸線的時候，南極圈內所有地方都會出現極晝現象。

冰封雪藏的南極半島景觀

南北極圈內才會出現的「極晝」現象

冷空氣在進入南極圈內之後變冷沉降，形成了極圈內的極地高壓帶。從極地高氣壓區流向低緯度的空氣，由於地球自轉偏向力的作用，一律偏東，在南極圈內的地區形成東南風，稱為極地東風帶。

地圖上的「南極圈」

穿越這條緯線，就到達了「地理意義上的南極」。進入南極圈，附近海面變得開闊，但也正因為南極圈附近沒有山脈阻擋，來自中高緯度的盛行西風暢通無阻，海岸附近的風速可達17—18米每秒。溫帶氣旋時常出現，是天氣情況非常複雜的區域。在這裡，將有機會看到極地動物在遊輪周邊潛遊玩耍，巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。

人類在巨大浮冰周圍顯得格外渺小

位於南極圈內的迪台爾島（Detaille Island），地處南緯66°33′，相比於大多數曾經到訪過南極的參觀者而言，每年夏天能到達這裡的郵輪甚至科考船非常少。不過要在迪台爾島進行登陸並不是件容易的事，極地東風帶的強勢和洶湧的海浪經常會成為上岸登陸的阻礙項。我們將尋找合適的時機登島，參觀英國人於1956年在此建立的Base W測量基站，寄一張來自極圈內的明信片。

拉勒曼德港（Lallemand Fjord）是南極圈內的一處海港，位於南極大陸西部，處於阿羅史密斯半島以東和佩爾尼克半島以西，長55公里、寬23公里，以法國的地理學家命名。這裡有一望無際的南極冰蓋，天氣許可的情況下，郵輪將直接停靠在冰蓋邊，在探險隊員先行探路確認安全的情況下，我們可以下船，直接跳在堅實的冰面上，而不再需衝鋒艇「擺渡」。

02

南極半島——世界盡頭與冷酷仙境

南極半島（Antarctic Peninsula）是位於南美洲對岸、南極洲西南部的一個半島，位於南極圈以北。長約1000千米，猶如一根彎曲、細長的手指。其上嚴冰深結，峻峰林立，從地質構造上說，南極半島是雄渾高大的安第斯山脈的延續。

相較於南極大陸其他地區，南極半島氣候較為溫和，大量科學考察站設立於南極半島及其周邊島。

天堂灣（Paradise Bay）是一處美麗的峽灣，三面為巨型冰山環繞，約有 10,000英尺高的冰河一直由山頂延伸到海邊，氣勢雄偉。這裡有阿根廷的研究站，那裡棲居著金圖企鵝（又稱巴布亞企鵝），在天堂灣可攀登一座長年平緩潔白的冰河，也是隆背鯨經常出沒之處，也可爬上山丘靜靜鳥瞰整個海灣的風景，寂靜到仿佛能聽到自己呼吸的聲音。

天堂灣

尼克港安逸地躺在眾山環抱的安沃爾灣（Andvord Bay），雄偉壯觀的冰川成為它天然的屏障，在到達專門飼養小鬚鯨的地方時，我們就能真切體會到巍峨的安沃爾灣和南極半島的極致景色了。

尼克灣——白眉企鵝的聚集地

03

南設得蘭群島，極寒冰架上的動物世界

南設得蘭群島（South Shetland Islands）是南極海的一組群島，位於南極半島以北約120千米。根據1959年簽訂的《南極條約》，該群島的主權不被締約國承認或爭議，而開放予各國作非軍事用途。群島從西南偏南的史密斯島到東北偏北的象島，延綿約450千米。

島上，野生動物及其豐富，眾多的企鵝、海豹和繁殖的海鳥活動於此。

南極賊鷗

藍眼鸕鶿

喬治王島（King Geroge Island）是南設得蘭群島中最大的島嶼；風光旖旎，不僅是海鳥、企鵝、海豹等極地動物的聚集地，也是南極地區科學考察站最為密集之地；今日南設得蘭群島上有數國之科學研究基地，尤其喬治王島共有13個，號稱「南極的地球村」。

威德爾氏海豹

奇幻島（Deception Island）又稱為迪塞普申島，是南極的一個大的活火山口，口上一小角塌了下來，海水侵入其中，形成了個環型的島包圍著深水良港。

1918年，英國水兵發現並占領了此島後，在此大肆捕鯨，煉製鯨油，據說整個島內的海水，全部變成了紅色，景象極其慘烈。

虎鯨

邂逅座頭鯨

奇幻島也是一個神奇的小島，黑色山坡上被永久性冰川描畫得黑白相間，山腳下是溫泉冒涌的地熱海灘，環島中間仍是南大洋的冰冷海水。從嚴寒的冰川到神奇的火山，神秘的南極大陸將冰與火演繹到了極致。

在火山活動的影響下，這裡有18種苔蘚和地衣，這在南極其他地方還沒有相關記錄。這裡還生活著8種海鳥，包括貝利角的帽帶企鵝，這是南極半島最大的種群，共有超過10萬對育種的企鵝。附近海域有著豐富的海洋生物，尤其是海豹、南極毛皮海獅和鯨魚等。

帽帶企鵝

跳岩企鵝

04

德雷克海峽，穿越「魔鬼的峽灣」

德雷克海峽（Drake Passage）位於南美大陸和南極半島之間，是世界上最寬的海峽，也是世界上最深的海峽。這裡是大西洋與太平洋的交界處，更是全世界最深的寒暖流交匯之地。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，一年365天，風力都在8級以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶湧的海面，也被震顫得像一片樹葉，歷史上無數船隻在此顛覆海底。於是，德雷克海峽也被人們稱之為「魔鬼的峽灣」。

德雷克海峽，風力常年在8級左右，湧起的巨浪可達十幾米至二十米

穿越德雷克海峽，即使是對於世界最勇敢的水手來說，這也被認為是最偉大的畢生成就。現在，藉助先進的造船技術和現代化的衛星和天氣監測技術，如今穿越德雷克海峽已不再充滿危險，而將是你勇氣與堅韌的證明。

當帶著光環的南極大陸逐漸露出海平面，熱淚盈眶的我們，會把穿越德雷克海峽的跌宕記憶，沉澱為一枚勳章，在回憶中熠熠生輝。

風平浪靜的德雷克海峽

但正因為德雷克海峽，著名的「南極洲環流」將溫暖洋流隔離於南極洲之外，使得南極大陸的巨大冰原不會融化；也正是得益於強烈西風的守護，我們才能欣賞到地球上這片獨一無二的風景。

企鵝成群結隊地在大塊浮冰上活動

郵輪介紹

航程中，我們將乘坐新型極地郵輪，專業探險團隊帶隊，帶大家深入探索南極半島。189人載客量，融合小型探險郵輪的各項優勢與大型郵輪的穩定性和舒適性。北歐簡約內飾，房間均配備私人衛浴，公共區域設施完備，設有觀景餐廳、酒吧、圖書館、健身房、演講廳、無邊泳池、按摩浴缸等設施。

郵輪外觀

三人套房

陽台套房

高級套房

行程介紹

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行程安排：

D1-2

2024年1月7日—8日

國內—布宜諾斯艾利斯

國內機場集合，飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。抵達後入住酒店休息。

D3

1月9日

布宜諾斯艾利斯

調整時差，參觀素有「南美巴黎」之稱的布宜諾斯艾利斯。

D4

1月10日

布宜諾斯艾利斯—烏斯懷亞 登船日

乘機前往火地島—烏斯懷亞，下午登上郵輪，傍晚起航。

D5-6

1月11日—12日

穿越德雷克海峽

接下來的兩天，我們會乘風破浪朝南航行，穿越德雷克海峽。

D7-9

1月13日—15日

南極半島+穿越南極圈

接下來的三天，我們將在南極半島巡航探索，並穿越南緯66°33′44″，進入南極圈。南極圈附近海面開闊，盛行西風，溫帶氣旋時常出現，是天氣情況相對複雜的區域。這裡將有機會看到極地動物在遊輪周邊潛遊玩耍，巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。

D10-11

1月16日—17日

南設得蘭群島

南設得蘭群島是南極洲最北端的群島，一個接一個的美麗島嶼擁有許多登陸地點和歷史紀念地，還有幽靜的港灣，豐富的極地野生動物和迷人的極地風光。

D12-13

1月18日—19日

海上航行

向北航行，告別南極，兩天的航行時間，您可以觀賞飛過頭頂的野生鳥類，感受德雷克海峽，聽幾場關於極地的講座。我們還將舉行一場船長歡送晚宴。

D14

1月20日

下船日 烏斯懷亞—布宜諾斯艾利斯

清晨在烏斯懷亞港口停靠入港，搭乘飛機返回布宜諾斯艾利斯。

D15-17

1月21日—23日

布宜諾斯艾利斯—國內

漫步布宜諾斯艾利斯，午後前往機場，搭乘國際航班返回國內，活動結束。

以上行程信息，以出發前最終確認為準。由於極地活動特殊性，若受到天氣、碼頭和登陸點變化等不可抗力因素影響，組織方可合理調整行程。

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活動線路圖：

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微信編輯 | 覃梓珊

海報設計｜李可嵐

圖片來源 | 王寧 Unsplash