相對於其它豪華品牌來說，雷克薩斯與中國消費者有著更深的淵源，並為中國消費者所青睞。在南方尤其是廣東地區，雷克薩斯有一個更為熟悉的名字「凌志」。老一輩的人提起它總會豎起大拇指，並滔滔不絕地告訴你當年開得起「凌志」的人都是何等的威風。而追求個性的年輕一代，同樣與之心靈相通。
為了進一步滿足市場需求，雷克薩斯的產品陣營再加碼，在2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會推出全新一代GX和全新一代LM 500h四座御世版/六座尊崇版，其中全新一代GX首次於中國市場亮相。而新一代LM 500h四座御世版公布市場售價為155萬元，六座尊崇版是125萬元。
正如LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理李暉在發布會現場表示：「雷克薩斯不斷拓展用戶對『豪華』理解的邊界，持續豐富未來移動出行的更多可能性，通過推出更多新車型來讓不同生活方式的用戶都能享受到雷克薩斯的個性化產品體驗。」
全新一代GX全面煥新
眾所周知，2002年發布的GX進入市場後贏得不少用戶青睞，當時車輛採用強韌的非承載式車身結構，集優越駕駛性能和豪華座艙氛圍於一身，在各種駕駛環境下，都能為用戶提供舒適的出行體驗，截至2023年3月底，GX車型全球累計銷量約為54萬台。
此次，全新一代GX被重新定位為「豪華硬派越野SUV」，新車在全新升級的GA-F平台加持下，性能表現大幅提升，靜謐性、澎湃動力與燃油經濟性等方面的表現，而超強剛性的車型部件，搭配電動助力轉向系統EPS，又能進一步保證精準的線性操控響應。
同時，全新一代GX通過引入專屬越野性能套件與電子動態懸架系統E-KDSS，在不同路面上的性能表現也更好。據悉，，GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最匹配10AT變速箱，並配備全時四驅系統、拓森中央差速鎖及電控分動箱，牽引力可達8000磅。而Overtrail版本還將配備後差速鎖，另外，全新GX未來還將會推出2.4T發動機與電機組成的混合動力版本車型。
全新一代GX在外觀設計方面，體現了對比例和獨特性的追求，中網雖然依舊有著紡錘形格柵的輪廓，但通過下包圍的設計使其充滿硬朗風格。兩側大燈傳承了豐田的「淚眼」造型，內部日行燈點亮後非常有辨識度。而Overtrail越野套件也很好地提升了整車的越野氣質。
車內依舊通過平直的線條來呈現出硬漢的氣場，中央配備14英寸中控屏，可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯。多功能方向盤依舊是雷克薩斯家族式設計風格，前方配備12.3英寸液晶儀表，另外還支持選裝HUD抬頭顯示功能。此外，新車還可以提供6座或7座布局，並支持選裝後排座椅加熱功能。
從整體設計來看，全新一代GX就像一塊潛水錶，有些功能雖不常用，可一旦需要就絕不負期待，這便是GX素來的獨特和魅力之處，軲轆哥相信，全新一代GX經過設計全面升級後，能成為LEXUS雷克薩斯用戶開啟全新冒險旅程不可或缺的夥伴。
LM家族添新兵
自2020年正式亮相以來，雷克薩斯LM憑藉大氣的造型設計、寬敞的乘坐空間、不錯的駕駛質感，全面滿足用戶多元化的用車需求，收穫了不少訂單。今年8月，全新一代LM 350h七座雋雅版進入市場後也更是收穫不少擁躉，馬路上到處可見其身影。而在此次車展上，雷克薩斯也迎來了全新一代LM 500h四座御世版和六座尊崇版的正式上市。
作為換代產品，全新一代LM針對外觀、內飾、功能配置進行了全面改動和升級。據悉，新車將會提供4人座、6人座、7人座共三種座艙布局，以及搭載全新2.4T油電混合動力系統的LM 500h車型，並且豪華配置也將進一步提升。
不過新一代LM 500h四座御世版和六座尊崇版的設計特性也有輕微區別，其中全新一代LM 500h四座御世版更加注重後排乘客的個性化與私密性需求，整體設計靈感來源於中式屏風的旗艦級尊享私密屏窗，上部配備帶調光功能的可升降玻璃，後排乘客可根據需求，或飽覽壯闊勝景，或私享靜謐自在。同時屏窗中部嵌入全新設計的48英寸寬屏顯示器，充分滿足在線商務會議、家庭休閒娛樂等多元化場景需求，搭配量身定製的Mark Levinson高級音響系統，帶來殿堂級聽覺享受。
全新一代LM 500h六座尊崇版則著力為乘客營造良好的車內視野與寬敞空間感。第二排座椅上方採用尊貴左右獨立式天窗設計，可滿足車內乘客不同的採光需求，搭配矩形側窗，每位乘客都能看到美麗的風景。同時全新一代LM還首次配備後排舒適駕駛模式，進一步提升後排乘坐舒適性。
除此之外，雷克薩斯在車展還特別設立了泡泡瑪特展區，以及展示了豐富的電氣化產品陣列，呈現雷克薩斯為不同需求的用戶所帶來的多樣化生活方式，全面展現品牌在電氣化時代的嶄新形象和大步邁向電氣化的堅定決心。
全新車型世極亮相
雷克薩斯全新車型世極也廣州車亮相，新車不僅在車身內融入傳統東方美學元素，更在尊貴質感、靜謐體驗和駕乘舒適性等方面的設計取得了一個很好的平衡點。
世極採用前衛大膽的設計語言，融合東方美學元素，營造出不錯的尊貴優雅氣息。而特有的車身比例，可以令車輛重心靠後，並且車身輪廓則以織布梭圖案為設計靈感，大尺寸的門板以及通過Kichomen*1倒棱工藝勾勒出的腰線，足夠優美流暢。
據了解，新車還有擁有寬綽舒適的人性化座艙，能夠靈活化身移動辦公空間或休憩居所。而全新研發的3.5升V6插電式混合動力系統，兼顧駕駛樂趣以及高效的燃油效率。同時，世極針對車身架構進行了專屬優化，後備箱空間隔板的座艙一側應用具備降噪功能的透明夾層玻璃，所以在行駛質感方面能展現出不錯的豪華質感。
如果你想要專屬用車體驗，世極也能滿足你的需求。新車推出度身定製模式，為每一位用戶提供度身定製的專屬選裝服務，而定製範圍包括車身色澤和內飾主題配色，能為用戶提供專屬的豪華體驗。
現在電氣化時代，轉型步伐較慢的雷克薩斯受到一定影響，市場成績已經不如當年。但是對於雷克薩斯來說，品牌使命不是單純地追求銷量，而是以用戶的視角提供價值，讓用戶感到幸福和感動。而卓越的產品、至誠的服務、富有溫度和情感的品牌體驗，無疑更適合中國消費者的用車體驗。未來，雷克薩斯也將持續進化品牌的基因，為顧客提供LEXUS雷克薩斯式的獨有價值。