理想汽車僅憑單款車型就達到了月銷超1.3萬，並且熱度持續不減。同時理想汽車的全尺寸SUV車型陸續曝光，3月9日，理想汽車官方選擇了以「劇透」的方式來逐步揭開面紗，宣布了理想汽車全尺寸SUV命名為理想L9，價格區間在45-50萬之間，根據不同配置有著不同的價格，並同時發布了理想L9的內飾圖片。
在第一次「劇透」後，理想汽車宣布了下一次「劇透」的時間是3月14日。在3月14日當天，眾車友在等待一切穩步進行時，突然等來了一條「理想L9官方劇透意外篇：迫不得已的官方提前泄露。」。
原來是理想L9在3.14日前後一輛無偽裝車被許多路人拍下，所以外觀的神秘感也所剩無幾，不如就趁著熱度尚存，選擇了官方曝光的方式將外觀提前泄露，理想汽車也表示相關團隊已就地解散。
這次的意外篇不影響正常的劇透流程，所以3.14就有了兩次劇透，分別是外觀、音響、座椅。
能看出原有流程是由內飾整體到內飾細節，再到外觀的劇透流程，若按流程進行，外觀的曝光或許會接近北京車展的時間。
也有一種可能是在內飾細節介紹詳盡後，外觀將在北京車展亮相，那時的期待與亮相效果將會達到雙巔峰，但不小心泄露的外觀卻滿足了不少准車主或是車迷朋友們。
我們就先從理想L的外觀講起，雖然目前貫穿式日行燈已經司空見慣，但理想L9本次採用的是無斷點的星環式日行燈，星環燈長度超過兩米，質感與效果有了長足的發展。
從前部可以看出，理想L9採用了矩陣式LED大燈，期待能否改善理想ONE(參數|圖片)上大燈不夠特別亮的遺憾。雷射雷達位於車頂上方，車內後視鏡位置為雙目攝像頭，左右兩側後視鏡支臂處設有攝像頭，前槓處配有攝像頭及雷射雷達等硬體設施，整車共有11個攝像頭，5個毫米波雷達與12個超聲波雷達的配備或將按時出席。
尾部採用了與理想ONE不同的貫穿式日行燈，在與自家產品辨識度方面做到了滿分，相比於理想ONE，理想L9傳遞了更圓潤更厚重的質感。
理想ONE在中大型SUV中已經極大的滿足了第二排的縱向、橫向空間的要求，並且配有的隱私玻璃、座椅加熱、獨立空調等舒適性配置也將第二排照顧的十分到位，所以在更大一號理想L9上幾乎不必擔心第二排的表現。
最期待的還是第三排乘坐表現，從車身側能夠看出平直的車頂能夠很好的照顧到第三排乘客的頭部空間，並且同樣期待的還有坐滿6人時的後備箱儲物空間會有多少，和第二排能否更加「奢侈」。
理想L9配備了隱藏門把手，後排隱私玻璃，及全新樣式的21英寸輪轂，裝配的是265/45R21的米其林PILOT SPORT 4 SUV專用輪胎。
首先曝光的內飾選擇了5屏聯動的設計，分別為三個15.7英寸車規級OLED屏，和替代了儀錶盤的大尺寸HUD與方向盤上的安全駕駛交互屏。
標配了兩顆高通驍龍8155晶片，配合24GB內存和256GB高速儲存組成的計算平台，支持雙5G運營商的切換。
後排配備了腿托，但最終的長度不知能否更長，車內喇叭的樣式更加精緻，增加了副駕後方的小桌板，車內有了更多的杯架，甚至在官方的渲染圖上竟然出現了奶瓶，超級奶爸車屬性逐漸濃烈。
接下來就是3月14日本該僅有的三組劇透信息。
理想L9採用了7.3.4全景聲音響布局，全車共21個揚聲器，由7組揚聲器組成全車環繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器。
功放最大功率達2160W，高音單元採用鋁膜，中音單元採用凱夫拉材質，低音單元採用碳纖維材質，從最大功率與用料來講，幾乎到頂了。
關於調教，整套系統由原Dirac中國區首席調音團隊負責，注意，是整個調音團隊。
第二部分信息是理想L9全車的6個座椅均配有座椅加熱，前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風和SPA級十點按摩，座椅用料採用Nappa真皮與3D舒適性海綿。
第三部分為配合HUD設計的安全駕駛交互屏(位於方向盤氣囊蓋上方)，採用Mini-LED和多點觸控技術，清晰顯示的同時還可實現觸控，可選擇駕駛模式等功能。
與HUD組合能夠顯示所有與駕駛相關的信息，這樣徹底解放了又遠又要側頭看的中控螢幕。
總結
根據現有信息判斷，理想L9不僅僅是在尺寸上大了一圈的理想ONE，用料極致的音響系統、更充裕的空間、全新的內飾設計，4缸內燃機等與理想ONE原有的優點讓許多原理想ONE車主與准車主躍躍欲試，也期待這個讓中國汽車行業顫抖的理想汽車能夠再次做出何樣表現。