自從新能源成為大趨勢以來，我們很久都沒有見到一款我們能買得起的燃油車型了，似乎那種熟悉的「燃油味」距離我們越來越遠了，喜歡車的朋友們會不會和我一樣也在夜深人靜的月色下問上自己一句「純電真的是剛需嗎？」
就在8月24日全新福特探險者就要迎來正式上市，這次一共上市8款車型，不過根據已經曝光的消息來看，配置信息已經完全出現了，值得注意的是，新車相比現款車型在價格上會上調1-2萬元左右，目前預售價為30.98-37.98萬之間。
一分鐘快速了解新車-長安福特 探險者
大氣是我對新車車頭最大的感受，點陣式的前中網搭配上貫穿式的燈帶，中間又穿插了橫向鍍鉻飾條，整體造型非常大氣，點睛之筆在於車頭上的品牌英文標識，車頭上的品牌英文標識是帶一點凹陷的，這點也符合了車企想表現出來的小心思，低調卻不張揚，但是當你細看它的時候就會被它散發出的光芒所感動。
新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm，車身側面相比於以往車型能給到我們很多的厚重感，其實，車身側面也並沒有太大的改動，但是腰線和輪眉的搭配確確實實能給到我們一些厚重感。
似乎現在的車型沒有貫穿式設計都不好意思上市了，新款福特探險者的車尾也是這樣，貫穿式的鍍鉻飾條連接了車尾燈和車尾標誌，看上去比較協調，而車尾燈的造型是值得考究的，一格一格分開，相信在夜晚啟動車輛的時候有比較強的辨識度。
車尾還有另外一處值得欣賞，車尾底部的擾流板配合上隱藏式排氣孔的組成讓車輛整體的曠野氣息非常濃郁。
車內是這次新款最大的改動之處，中控是否擁有科技感是現在消費者衡量一款車中控最直觀的感受，福特全新探險者也不例外，中控屏從現款的12.8英寸的豎屏變成了27英寸的懸浮式帶魚屏，是的你沒看錯，新車真的擁有一塊27英寸的帶魚屏，甚至解析度都達到了4032*756.這塊螢幕別說放車上了，就是用它去電競用途就妥妥的夠用。
新車分為6座和7座車型，並且座椅的做工比較精緻，縫線也擁有不俗的質感，足夠寬大的車身也為車內二排空間和後備箱留出了充足的空間。
動力方面，新車將會繼續搭載現款車型的四缸2.3T發動機，最大馬力276Ps，最大扭矩425N·m，匹配10速手自一體變速箱，並且新車還可以選擇後驅系統和四驅系統，並且四驅系統是帶有前後軸動力智能分配系統的智能四驅技術「TMS地形管理系統」。
推薦車款
個人還是推薦新款探險者的次頂配車型，至於是6座版和7座版這就要根據每個人的家庭不同而決定了，頂配和次頂配車型相差價格有兩萬元，多了兩個喇叭還有方向盤換擋以及前排座椅按摩功能，這些功能在實用性方面確實不錯，像HUD抬頭數字顯示和方向盤換擋這兩個功能會為你的旅途帶來很多便捷性，但是這些實用性和便捷性並不足以支撐2萬元的價格差異，並且像前排座椅按摩功能本身用的時候就非常少，甚至沒有，所以還是推薦次頂配車型。
總結
新車目前的狀態大體就是這樣了，剛才在配置分析中，為大家講解了頂配車型和次頂配車型的配置差異，其實還有更重要的差異在動力方面就已經提到過，那就是TMS地形管理系統，這個系統讓車輛在駕駛途中更加順暢，同時也有一定的駕駛樂趣。