中国高铁里程排名,都是经济大省,江苏第12,这个省跃居第一

2020-02-01   去远方的路上

在中国经济越是发达的地区交通就越好,这基本是亘古不变的事情,比如一说到交通便捷的地区很多人肯定不会犹豫的就会想到是广东、江苏和山东这样的经济大省,然而事实并非如此。中国高铁近几年发展可以说是十分迅速,已经在全世界第一的位置上有点“独孤求败”的感觉,所以中国高铁只有自己和自己竞争了,所以就有了中国各省之间高铁里程的排名。下面我们来看看截止2019年12月中国高铁里程排名的一个大致情况。

在中国34个省市中排名第一的是广东,这也是无可厚非的,拥有着强大经济实力的广东交通自然也是强大的,高铁通车里程为2095公里,广东开通的主要线路有京广高铁、南广高铁、贵广高铁、沿海铁路、厦深高铁等,这些线路都是国家重量级的。排名第二的很多人都以为是江苏或者山东这样的经济大省,然而事实并非如此,第二名是位于东北的辽宁省,辽宁高铁里程达2033公里,距离广东也不远,也是唯二两个破2000公里的省份,当我看到这个名次的时候也为之一惊,东北经济这么萧条还能有这样的里程实属不易,辽宁主要线路有秦沈客专、哈大高铁、盘营高铁、沈丹高铁、京沈高铁等。

第三至第八的是1800公里到2000公里档,依次为江西、湖南、山东、安徽、河南和福建,这些省份集中在中部和沿海经济靠前的地区,但是江西又是一个例外,江西经济在中国并不靠前,而且存在感也不是很高,它的主要线路是沪昆高铁和京九高铁。

第九到十三的五个地方依次为广西、湖北、四川、江苏、河北,这5个城市是1500-1800公里的范围。广西曾经在普铁时代一度落后,后来奋起直追一直到达第一的位置,但是这个第一却美国多久就被其他省市超越,如今滑到第九比较遗憾。江苏作为中国最富裕的经济大省之一,本来可以和广东平起平坐,但是高铁里程仅为1556公里,和广东的差距还是有点大的。

目前,澳门和西藏的高铁里程还是0,澳门面积不足100平方公里,而西藏处在高原地区,并且地广人稀,对高铁建设来说是非常困难的。如今中国的高铁建设基本在中东部,一些发达的中西部也在大力建设,你的家乡已经通达高铁了吗?