据美国《战略之页》网站5月24日报道，美国空军终于决定保留A-10攻击机，年迈的A-10最终将在2040年退役，那时它将服役73年。A-10攻击机被昵称为“疣猪”或只是“猪”，从名称上看A-10从来没有得到过美国空军领导人的尊重。至少在飞行员和步兵中，A-10攻击机是很受欢迎的。
新计划将A-10的兵力减少44架，降至237架。这将装备7个中队。现役是3个中队，三个国民警卫队和预备役人员使用4个中队。后备队将在30天内待命，以备紧急情况下使用。预备役飞行员大多是退役战斗机飞行员，在A-10上的经验往往比现役飞行员多。预备役人员定期飞行，他们的飞机保持正常运行状态。
老旧的A-10战机中的44架退役，使空军更容易负担得起A-10战机的持续升级，因此他们拥有与其他战机相同的新技术。在过去的20年里，这项政策见证了A-10的定期升级。其中包括新翼项目，该项目最终于2019年完成。美国空军现在计划在2040年前继续使用A-10战机。一个问题是，空军不允许A-10在受到现代敌人防空系统威胁的空域作战。一旦这些威胁消除，A-10就可以进入。与此同时，A-10将得到大量的工作，处理伊斯兰恐怖分子和非正规军。
不要害怕，疣猪的粉丝们。A-10还在。
这项新的协议是在地面部队和国会六年来不确定和巨大的压力下达成的，要求尽可能长时间地保持A-10的存在。早在2014年，美国空军就宣布了将剩下的340架A-10和70架F-15退役的计划。原因是预算短缺以及研发和制造新型F-35隐形战机的巨大成本。美国空军计划到2020年使这410架战斗机和大约100架支援飞机退役。到2020年，将有100多架新的F-35进入服役状态，空军将减少约300架战斗机。由于美国目前在空军和海军拥有约2700架战机，这将使战机数量下降约11%。
没有太多人抗议让年迈的F-15C退役作为支援飞机。而A-10则是另一回事。2016年，美国空军同意A-10不会退役，并提出了另一个计划，这一计划最近宣布。新计划还将使29架老式空中加油机、24架老式C-130H、24架“全球鹰”无人机和17架B-1B轰炸机退役。
保持A-10服役的一个原因是近距离空中支援技术自20世纪90年代以来迅速发展，现在A-10大部分时间使用智能炸弹或导弹。升级包括瞄准吊舱，使A-10能够在更高（超过3000米）的高度瞄准目标。这使它们不在小武器和许多防空武器的射程之内。尽管A-10是为地面支援而建造的，但它装备了30毫米的旋转机关炮，用于在欧洲第三次世界大战期间射击俄罗斯坦克。第三次世界大战从未发生过，2013年，最后一架A-10离开了欧洲。但在伊拉克和阿富汗，军队很欣赏能召唤A-10进行扫射。几百发30毫米的炮弹不仅造成了巨大的破坏，而且往往会挫伤敌人的士气，使他们更容易被活捉或赶走。智能炸弹和导弹往往会留下更少的战俘，也不像使用30毫米自动驾驶飞机低空飞行的A-10轰鸣般可怕。
A-10攻击机
在冷战后的冲突中，A-10被证明是一种强大的战斗机，首先是在1991年科威特解放，后来在阿富汗和伊拉克。自2004年以来，阿富汗要求最多的地面支援飞机是A-10。在伊拉克A-10也有类似的影响。来自世界各国的军队很快就开始意识到这架美国空军曾多次试图淘汰的70年代飞机的独特能力。2011年，空军宣布退役102架A-10战斗机，剩下243架在役。军队和国会的反对阻止了这一行动。这不是第一次，也不是最后一次退役。直到2020年，空军一直保持着这种状态。
与此同时，美国空军试图让A-10退役，加速了剩余的A-10升级到A-10C标准。也被称为PE（精确啮合）模型，翻新后的A-10应该一直服役到2028年，这意味着大多数A-10C服役时间将超过40年，飞行时数将高达16000小时。升级工作在2003年A-10开始重度使用后不久就开始了。升级包括新的电子设备和发动机翻新。A-10C为飞行员提供了与最新战斗机相同的瞄准和火控装置。新的A-10C驾驶舱有所有出色的彩色显示器和易于使用控制。因为它是一种单座飞机，飞得离地面很近（这需要更多的注意力），驾驶舱的所有自动化功能都允许飞行员做更多的事情，而不需要太多的压力、费力和危险。
基本型A-10是20世纪60年代的设计，所以相比之下，新增加的部分相当引人注目。还增加了新的通讯设备，使A-10飞行员能够与地面部队共享图片和视频。A-10飞行员还可以使用“蓝军跟踪系统”，以便在低空使用30毫米机关炮时，最近的友军地面部队出现在抬头显示器上。A-10C可以使用智能炸弹，使其成为地面支援的全方位飞机。
A-10在阿富汗很努力。例如，A-10中队有十几架飞机和18名飞行员。飞行员平均每月在空中飞行大约一百小时。大约20架次，平均每架次5小时。这架飞机遍布阿富汗南部，等待下面的部队呼叫空中支援。A-10总是能飞得很低很慢，而且是设计好的，有装甲，能在很多地面火力下生存。部队对A-10的信任超过了F-16或其他任何用于地面支援的飞机。
有腹部装甲的A-10不惧打击
A-10是一架23吨、双引擎、单座飞机，其主要武器是一门30毫米的多管火炮，最初设计用来向俄罗斯坦克发射穿甲弹。其1174发30mm炮弹大多是高爆炸性的。30毫米口径的火炮以每秒65发的速度发射363克（12.7盎司）子弹。火炮通常以一秒或两秒的速度发射。此外，A-10可以携带7吨炸弹和导弹。如今，A-10装备了智能炸弹（GPS和激光制导）和“小牛”导弹。它还可以携带一个目标吊舱，使飞行员能够使用高倍昼夜摄像机在该地区搜索敌方活动。巡航速度为每小时560公里，A-10可以减速到每小时230公里左右。在阿富汗，通常会携带两个副油箱，以使飞机在战场上获得更多燃料和最长时间。
如果在朝鲜或伊朗等地再发生一场重大战争，如果地面部队还在，A-10战机将再次成为最受欢迎的战机之一。否则，地面部队将不得不使用智能炸弹和越来越多的GPS制导迫击炮弹、炮弹和火箭。
空军一度认为，F-35可以取代A-10成为地面攻击机。使用F-35的一个问题是，这些飞机每小时的运行费用为4.5万美元，是A-10所需费用的两倍多。此外，只有A-10能定期低空扫射敌军。F-16和F-35速度太快，而且没有装甲防护，很难逃脱。A-10的设计目的是承受大量的打击并保持飞行。A-10经常证明了这种可靠性。最后，美国空军承认，研制一架A -10替代飞机需要15年时间和大量资金。目前的计划是最终把这项危险的任务交给新一代无人机。这是“捕食者”和“收割者”无人机一直在处理的事情，除了低空扫射任务。这通常是用来恐吓一个顽固的敌人，但仍然有效。A-10在进入低空时会发出很大的噪音，部分噪音来自其30毫米自动火炮。一次又一次地证明了这一点。这不是一个理论能力，但非常现实，仍然需要。任何飞机都不会复制这一点。当A-10最终在2040年退役时，它将服役73年，其中50年是在冷战结束时被宣布为过时，并受到俄罗斯庞大装甲部队的威胁。
（小编不易，完成本文已经午夜）