我始终认为，领克这个品牌在创造一种潮流。
我也曾问过那些购买了领克的年轻人，你们怎么看待领克，为什么会选择领克？
他们说：“因为这是我所能够触及到的车里，最符合我们年轻人特质的一台车”。
不知道从什么时候开始，那些所谓的造车新势力开始宣扬自己如何如何，自己将要颠覆整个传统汽车行业。
革新精神无错，汽车新时代也需要被定义，但那些扬言说要颠覆传统的新势力们，无论是产品还是服务是否有良好的根基，品质、续航等问题又该如何解决，这都是存在于消费者心中的团团迷雾。
所以，一个充满青春色彩的品牌，领克汽车挺身而出，用自身标准来定义中国汽车新时代。
一年前的领克，带来了基于CMA电气化模块架构打造的领克01 PHEV车型，这让大家首次感受到CMA平台在多种动力布局下的丰富性。而在一年后，领克02、03也步入了电气化的进程，在本届成都车展上正式上市，这其中就包括了02、03 PHEV以及新款的01PHEV车型，这也从一方面证明这领克车型已全面覆盖插电混动领域。
但作为一个极具青春色彩的品牌，领克也必须具备一些极具青春特质的东西，所以领克与他们做出了不同。此次，领克家族依托沃尔沃CMA电气化模块架构，坚持真实和创新，坚持正向开发，打造真正意义上的原生PHEV车型。
身为年轻人，不得不为领克献去掌声。
专属外形特质彰显领克颜值魔力
作为一个年轻导向的品牌，外观设计是他创造潮流的基础。
“都市对立美学”的家族设计理念营造出一种独特的美感，也让眼前的02/03具备不同的性格标签。
02低趴的姿态、溜背的造型、机甲式的轮眉以及双边单出的排气，营造出的一种张力感十足的味道，成为了领克家族当之无愧的“个性小子”；03平直线条、造型紧致、攻击性十足，具备运动型轿车独有的味道，妥妥的“运动健将”。而身为PHEV车型的他们，“PHEV”的尾部的标识以及翼子板上独有的充电接口，给这两台车在原有的性格标签上，又增添了独有的环保、先锋的特质。
在车内，02/03 PHEV车型在座椅、方向盘、门板等等地方，采用了代表环保的蓝色缝线以及蓝色装饰，而独有的PHEV嵌条标识，此外，PHEV车型的仪表显示系统也采用的是PHEV车型专属主题模式，让车内提升科技感的同时给车主也提供了一些独有的环保感。
CMA电气化模块赋能领克
“一台没有血统的新能源车，不是好新能源车；一台代工、代设计的车，也没有灵魂”
模块化架构也不是“玄学”。
模块化架构对于汽车工业是一场革命，更是未来所趋。从我们熟知的大众MQB，到如火如荼的丰田TNGA，越来越多的汽车品牌通过模块化架构将自己的产品推向了新的高度且开始收益于属于自己的模块化架构。而目前领克的全系车型也均享受着，吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构所带来的好处。
CMA平台最大的特质在于这是正向研发产物，并且支持电气化理念，意味着这套构架本身就融入了插电混动以及纯电动等车型的布局，也意味着CMA架构下的领克汽车，都将拥有纯正的血液和独有的灵魂。
此外，CMA电气化模块架构还融入和沃尔沃执着于安全的理念。“全域安全理念”是领克提出的，即意味着被动安全、主动安全、行人安全、环境安全、财产安全为一体的安全体系。既意味着每一款PHEV车型量产前都要经历非常多严格的考验。
而在今天这个电动车自燃事件频频发生的时代，人们对于三电安全的诉求开始慢慢大过对于续航里程的诉求。
CMA电气化模块架构下的领克PHEV车型都采用了中置电池包的布局方案，其好处在于：可以有效节省后备箱等使用空间容积、保证车辆在发生碰撞时电池包的安全性以及可靠性。另外，领克PHEV车型还搭载了一套名为BMS电池管理系统，简单来说这套系统可以在车辆发生碰撞时，电池会断绝高压电，通过物理机构、软件、隔离保护三重防护措施，消除车辆碰撞后电池起火的顾虑，妈妈再也不怕我的电动车会起火了。
领克的北欧能量
Drive-E双引擎科技来自于沃尔沃的另一张王牌。
全新的领克02/03 PHEV车型就搭载的是Drive-E双引擎科技插电混合动力总成，1.5TD增压发动机搭配西门子电机，能让他提供出262Ps的马力，以及390N·m的最大扭矩，这样的动力水平可以叫板主流2.0T发动机所提供的动力。
在驾驶模式选择上，领克PHEV也提供了更多可能性。02/03所搭载的9.4kW·h容量的锂电池，能让车辆在Pure电动模式下，达到最高51km的续航里程。
逆风向前彰显领克实力
2017年，领克正式发售01，上市场面之火爆，完全不亚于如今年轻人对于抢AJ球鞋这件事上的热情。但是同样也迎来了“昙花一现而已”“靠沃尔沃上位”等等类似的质疑声。可是领克用持续的热度向大家证明了自己，并且在今年如此冷淡的车市下，领克依旧保持了同比增长10.15%，而这，都是源自于更多人对于领克品牌调性的认可、对于领克产品的肯定。在大风中领克走的虽不快，但脚步够稳，也实现了作为一个中国高端品牌、潮流汽车品牌应该承担的东西。
在经过成都车展上市的02/03 PHEV后，领克的产品家族日渐壮大，产品线也日益丰富，领克未来实属可期。
以往，选择一台新能源车，更多的是因为政策所迫，而如今日渐成熟的新能源汽车市场，正在向“产品导向”的方向发展，消费者也开始从被动接受，转为主动接受。
领克真的在创造潮流。为什么又一次这么说，因为从领克PHEV车型的布局就可以看出，领克又一次做到了先知先觉，凭借自己的先天优势和对高品质产品的追求，满足当今消费者在选择一台新能源车时内心的全部诉求，走向了这市场中金字塔的位置。而这，也是给更多人提供了一个最颜值、最品质、最安全的选择。
领克的路，再次说明，对消费者未来消费喜好不断的探索，才能把握未来，成就自己。
希望，你选择一台车，不是因为那张绿牌，而是真正因为这台车满足了你所有用车需求。