对于家里人口多的新生代家庭来说，理想的座驾自然要以实用性为第一需求。受到国六排放、车市衰颓等一系列因素影响，越来越多准买家开始持币观望。可是别忘了，犹豫便会败北，这款6到没朋友的MPV，错过可就不好找啦。
满足国6排放标准，省心更保值
随着国六排放标准的逐步推进实施，越来越多的MPV买家开始踯躅不前：看上的车型要么是国五的，要么国六版本迟迟不能交付，真是让人头大。那么，为什么不考虑考虑排放升级却没有供应问题的别克GL6？和国五时期相比，国六版GL6的价格丝毫没有变动——官降之后13.99-16.69万元，为消费者带来更节油、更环保也更保值的用车体验。
而且，别克还为GL6量身定制了包含动力总成的8年/16万公里的质保，进一步打消了购车者的顾虑。要知道，作为三大件之一的发动机，其质保往往是要另算的，但在GL6上，这丝毫构不成顾虑，只要在质保期内出了问题，GL6车主完全可以根据协议保障自己的权益。
更为重要的是，相比现在还在售的国五车型，国六版GL6未来的保值率无疑更高。在用够期望年限后，二手卖出时它们的价格也能稍高，更有利于回本。而这，正是GL6的优势之一。
6项贴心配置，充分满足实用需求
新生代家庭上有老下有小，买车时实用与否往往是他们购车时所考虑的第一要素。而在GL6上，体贴的配置一样都不少：
六座配置
和三口之家不同，二胎家庭举家出门旅行需要更多座位，六座配置比起五座自然更加实用。
而且，GL6的六个座椅全都是独立的，每名乘客都能自由享受自己的专属空间，而不是仅仅尴尬地和家人挤作一团。
当然，如果家里没有这么多人，五座版也是个不错的选择——只需把第五名乘客挪到第二排，就能换来更大的行李厢空间。
一键出入第三排
三排座车型经常因为最后一排难于出入而劝退不少潜在买家，这个问题到了GL6上，那就是tan90°——不存在的！只需按下开关，第二排座椅就会自行调整到最合适的位置，即便老人也能轻松前往第三排。
超大全景天窗
既然要举家出游，就应该让所有家庭成员都享受到和煦的阳光，而这正是GL6上超大的全景天窗所期望为主人带来的东西。徐徐打开它，全家好心情~
后排空调出风口
阳光要沐浴，空调也要享受。升级国六排放标准后的GL6同样全系标配后排空调出风口，力求每名乘客都能尽快享受到惬意的凉风。
类似的细节在GL6上还有很多，与其在这里干巴巴地看文字介绍，不如亲身来到别克门店体验。你觉得呢？
百公里油耗6.6升，高效更省油
不知是一种美丽的巧合还是厂家刻意为之，GL6这款车在动力总成上存在着太多的6元素出现。GL6搭载了一台名为LI6的1.3T涡轮增压发动机，虽未搭载直喷技术但是每缸配备了两个高喷油压力歧管喷油嘴。这台发动机能够输出120kw的强劲动力，扭矩也达到了230N·m的水平。在功率水平基本能够追上思域1.5T的情况下，这台发动机的扭矩还要更高，对于家用车来说，扭矩更高驾驶起来更显得“有劲儿”。
在保证了“有劲儿”的前提下，这些“劲儿”得通过什么样的形式去传输出去呢？这时候就得提到变速器了。GL6搭载了一台6挡自动变速器，相比于之前通用的变速器作品，不仅仅是支持自动启停功能，更是对换挡时机、液力变矩器锁止逻辑以及挡位齿比进行了全面优化，因此换挡流畅程度以及燃油经济性都能进一步提升。在这台变速器的辅佐下，别克GL6可以做到6.6L/100km的工信部油耗成绩。这台车似乎就是在与6结缘，让人记住它的666。
在初识GL6的时候，有一点特质令人印象深刻，这台尺寸紧凑的MPV车型竟然搭载了一套多连杆独立悬架。更神奇的是其下摆臂的材料为全铝，这与现在很多主流车型全铝换钢材，独立悬架换扭力梁的思路似乎背道而驰。我们不能主观直接臆断独立悬架比非独立悬架操控性更强，但是在GL6身上，你能明显感受到通过精心调校的这套后悬架能够充分的保障后排乘客的乘坐舒适性。
如果你以更高的速度和更激进的方式去驾驶GL6，它确实会出现一定程度的车身侧倾，但是底盘的整体性上好，而且你能感觉到车尾还是能尽力的去配合你过弯，而不是硬生生的在后面成为累赘。不论是拉着一车人走上烂路，还是一个人开着车在路上畅行，这款车的底盘都能够以一种很舒服的状态去配合你。
这车6不6？6！
满足国6排放标准、6个独立座椅、6项贴心配置、百公里油耗6.6L……可以说，升级排放后的GL6与数字“6”缘分不浅。更重要的是，作为一款MPV，它的价格足够实惠，买车还附带8年16万公里质保，一波“666”刷给它，绝对没毛病。