众所周知，作为国产品牌领军人物之一的比亚迪，这些年与红旗、吉利、长城等自主品牌，算是扛起了中国汽车工业的重任。红旗秉承着"长子"身份，在高端品牌已是打下了一席之地；吉利、长城等品牌，也在不断刷新国产汽车的销量，哈弗H6更是在紧凑型SUV领域缔造了一次又一次的销量神话；比亚迪也是如此，无论是旗下轿车、还是SUV，都有不少高销量的车型。就在今年三月，比亚迪再次推出了一爆款SUV，整体品质丝毫不逊色合资SUV，这款车便是全新的比亚迪宋经典版。
虽说比亚迪宋经典版是一款刚上市不久的SUV，不过在销量上宋经典版可是比众多前辈都更厉害，在刚上市的第一周就斩获了3000台的订单；若按照这一订单来看，首月销量甚至都能轻松破万了。有着如此可观的销量，或许与比亚迪宋经典版的价格有一定关系，定位于紧凑型SUV的宋经典，6.99-8.99万售价区间门槛很低，符合了大部分有购车打算的消费者的预算。
当然，只靠价格取胜必然是不现实的，宋经典版在各方面来说，都是有着不俗的表现，我们就先从外观开始。不得不说，当看到宋经典版的前脸设计时，小编认为它的气场都不输奥迪Q3。整个外观采用了被称"龙脸"的设计，巨大的进气格栅配有点阵的横条型装饰，结合上独具设计的灯组造型，让宋经典版在前脸设计上，是有着更高级的档次感。毕竟出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手，所以气场方面自然也是足以媲美奥迪了。
宋经典版车身尺寸为4600*1830*1700mm，悬浮式车顶让宋经典版在侧面看上去更具设计感；尾部贯穿式尾灯的设计也赋予了该车在夜晚时更高的辨识度。同时贯穿式尾灯也是目前外资高端品牌的主流设计，宋经典版能运用这一设计无形中也让其豪华感有了一定提升。
内饰设计上，宋经典版延续了比亚迪近几年的简约科技化设计，整个车内基调都是简约的流线美学，相信这一设计对于不少消费者来说都是很喜爱的，毕竟现在的主流路线都是简约、科技。8/10.1英寸的中控屏充满了科技感，在中控台面、车身饰板我们都看见了不少软质材料的包裹，方向盘全系也都采用了皮质包裹。
通过对宋经典版的内饰仔细观察后，小编发现了该车与众多车型都有着不一样的地方，便是在配置方面的标识上，更多地采用了中文标识。例如一键启动的英文标识，在宋经典版上就换为了中文，定速巡航的名称同样也为中文标识。这样的设计不仅是弘扬了国学文化，在使用便利性上也为更多的大龄消费者有所考虑，上面的英文标识或许他们都不太熟络，但换为简单易懂的汉字兴许就容易了许多。
轴距2660mm的宋经典版，整个内部空间都有着不错的表现。后排以1.78米的男性标准坐姿来看，也都还有一圈多的腿部空间。后备箱高度、进深所展现出的容积，都能满足一个四口之家的使用，节假日出游的行李也都能轻松装下。
动力上宋经典版搭载了1.5T发动机，160Ps的马力与245N·m的扭矩所带来的动力表现，对于宋经典版来说已是够用，6MT与6速双离合变速箱也带来了更良好的油耗表现与更为线性的动力输出。底盘悬架方面宋经典版采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且宋经典版的底盘调校是来自前奔驰S级底盘设计师，汉斯·柯克亲自操刀，在驾驶质感与舒适性上有着更为优秀的表现。
最后我们再说说关于宋经典版的安全性能。在车身材料上宋经典版使用了50%的高强度钢，核心部件采用了强度更高的钢材，能最大程度的保护发生事故时车内人员的生存空间，各项主被动安全也能时刻保护着车主驾驶时的安全性，足以看出比亚迪在宋经典版所倾注的超一流的安全性。所以有着多方面优势的比亚迪宋经典版，在上市之际就能取得如此可观的销量，基本是凭着自身硬实力；结合上更具性价比的售价，无疑是让宋经典版成为一台爆款SUV了。