新年自驾回家，开什么车最省油？

距离2020年大年三十还有1天

你千万不要告诉我还没有到家？

话说那些提早自驾回家的兄弟姐妹们

避开春运高峰可以

但却避不开高速过路费

那么一台燃油经济性优秀的车

就显得至关重要了

既然是过年回家

除了省油

也要有面儿

帮大家推荐几款省油好开的车

供大家参考

（做好准备，提到省油，本期导购很有可能是日系专场）

纯电车型推荐

说到汽车省油这个话题，那什么车最省油呢？答案当然是纯电车型啦。尽管国产的特斯拉model 3已经强势到来，但在这里还是需要支持一下这些能够在造车新势力竞争中存活下来的自主品牌新兴车企。目前我国在充电桩方面的建设还是很快的，基本各个高速服务区都配备了国网等充电设施。2020款小鹏G3于去年7月份上市，补贴后的统一售价为14.38万-19.68万元。目前在售的共有401km和520km两种续航版本，每个续航版本均有低、中、高三种配置车型，配置差别主要是在辅助驾驶系统和舒适性配置上。春运期间正好是属于冬季，因此冬天对电池续航的要求会更严苛。拿小鹏G3长续航版的高配车型来看，其动力电池容量为66.5kWh。其在冬季测试中，实际续航表现可以达到约486km。再加之搭载了XPILOT驾驶辅助系统，很适合长途驾车使用。

第二台给大家推荐的车型是来自于蔚来汽车的ES6车型。1月6日，蔚来公布最新销量成绩单。数据显示，2019年12月蔚来交付3170辆车，环比增长25.4%，创2019年新高。至此，蔚来2019全年共交付20565辆车，其中蔚来ES6为11433辆。与2018全年交付11348辆相比，同比增长81%。外观方面，蔚来ES6保留了ES8的设计精髓。其定位为5座中型SUV，标配全铝车身及双电机智能电子四驱，科技感十足。此外，蔚来还特别推出了限量6000台的ES6首发纪念版，同样提供70kWh和84kWh动力电池组,并且每一台ES6都采用个性化定制并按订单生产。作为一款纯电动中型SUV，蔚来ES6配有前后两台电机，搭配的是单速固定齿比变速箱，相比ES8，车辆可选装容量更大的84kWh动力电池包，NEDC综合工况续航里程为510km。

油电混合动力车型推荐

提到国内的合资B级轿车方面，长久以往被广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁所占据。但别忘了，亚洲龙这位新“选手”入局之后，其销量表现并不差。亚洲龙在2019年3月下旬上市，共推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型，售价区间为20.88万-28.98万元。亚洲龙2019年累计售出62329辆，11月、12月连续两个月销量突破9000辆，销量整体呈现逐月增长的态势。

皓影也同样是一位车圈“新人”，但其上市以来热度堪比“网红”。

皓影的动力配置和CR-V是一样的，有1.5T+CVT以及2.0L混动车型可选。不过2.0L混动车型真的是相当推荐的，其采用的是本田第三代i-MMD混合动力系统，早出道的CR-V用的还是第二代i-MMD混合动力系统，第三代的升级主要在于提升了发动机的热效率，也优化了系统的噪音表现，并减少了稀土金属在电机上的应用，另外第三代i-MMD混合动力系统已经在国内生产。

在国内MPV市场除了别克GL8之外，合资MPV车型当中还有另外一位佼佼者，就是来自广汽本田的奥德赛车型。对于一位擅长家用路线的能手来说，奥德赛不仅拥有空间利用率方面的优势外，其混动版本车型也是其一大亮点。开着这样一台混动MPV车型长途，真是又舒适又省油。

燃油车型推荐

作为一款合资品牌的轿车，最终要还是一款燃油车型，它能够把油耗做到百公里4.9L真是有点混动车型的本事了，更夸张的是在媒体节油赛中，甚至油耗低至了3.8L/100km 的数据。除了油耗方面的优势外，第14代轩逸在外观、内饰、空间方面也做得很到位。2019年轩逸在中国市场的销量达到了46.5万台在合资品牌中几乎没有对手的存在。同时轩逸属于稳健选手，在进入国内市场的十多年来，销售累计了300+万台。

合资轿车中，除了轩逸之外，还有家喻户晓的卡罗拉车型值得推荐。大家都知道为什么那么多跑网约车的司机师傅会考虑购买卡罗拉，那就是因为卡罗拉也是一个省油利器。除此之外，其在空间方面的表现也可圈可点。全新卡罗拉该车还增添了运动、智能、高安全性等特点，配置了最新一代丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统、全车8气囊成为标配。2019年卡罗拉取得了357798辆的累计成绩，12月单月销量突破4万辆。