细数国内的各领域车型，虽说一直都不缺优秀的好车，但能够称得上"标杆"的，却一直都是那么几款，尤其是在最让人充满向往的中大型豪华SUV领域中，宝马X5，奔驰GLE自从进入国内以来就一直是非常出色的受到了众多爱车人士的青睐，现如今，更是被无数男人视为身份的"象征"，开到哪里，可以说都面子十足。
从市场上的表现来看，宝马X5是非常成功的，不过，说到一开始就对标宝马X5的大众途锐就没那么好的运气了，作为大众在SUV领域的巅峰之作，大众途锐不仅集大众汽车大量的精华于一身，而且还和保时捷卡宴同平台，甚至连多处重要零部件都是和卡宴共享，关键是，目前新车在售价上再跌8万后，足足比宝马X5廉价了21万，但尽管是这样，偏偏就是欣赏它的人少之又少，不免令人唏嘘。
同样作为一款高端豪华SUV，不可否认，大众途锐目前的处境挺难过的，但要知道，一辆车是否优秀并不能直接从它在市场上的表现来衡量，而且还得结合它的产品力，舒适性，做工用料，驾驶感等多方面来看，首先，从大众途锐的颜值来看，一眼看去，整车所呈现出的那种视觉感也完全可以说是无可挑剔，一样是格外的稳重，霸气，豪华气质感一点的都不逊色宝马X5，奔驰GLE，开出去，也一样不缺少回头率。
除此之外，途锐的全车重也达到了接近2吨，车身长宽高分别为4878*1984*1717mm，轴距2904mm，相比宝马X5，奔驰GLE，还是要显得吃亏一些。
一进入到车内，不得不说，途锐自从换上了全新样式的设计风格后，整个车内所呈现出的视觉感也一样是充斥着满满的豪华气氛，得益于更加扎实的做工用料和钢琴烤漆的装饰，使得车内的舒适性，质感也瞬间提升，另外，途锐在配置上也是出了名的丰富，像自适应巡航，驾驶模式切换，全景天窗，一键启动，座椅加热/通风，可变悬挂等都能看得到，相当的贴心。
作为大众在SUV领域中的巅峰，途锐在动力系统，底盘调校上的体现也自然不会差，除了低配搭载着一台2.0T涡轮增压发动机，中高配都换上了3.0T V6发动机，并能够最高爆发出340匹马力和最大450Nm的峰值扭矩，难得的是，尽管全车重达到了2.2吨，但途锐在百公里提速上仍然只要5.9秒，比宝马X5顶配都快了0.6秒，而且途锐还全系标配了全时四驱+托森锁，论整车实力，可以说比宝马X5要优秀的多，总之，途锐也绝对可以说是一款不折不扣的好车，而且最低才48.68万的售价也体现出了同级更高的性价比魅力，或许就如网友所说的，只有懂它的人才会买它吧！