可破北极3米坚冰，堪称极地机械巨兽，俄罗斯顶级破冰船准备试航

环球军事网12月14日报道了一组图片，俄罗斯国家核动力船舶公司宣布，俄方北极号核动力破冰船当天驶离波罗的海造船厂码头，开始进行航行实验，本次实验将持续到2020年5月。在其中提到的北极号核动力破冰船，是俄罗斯当前最先进的破冰船。

目前俄罗斯使用的破冰船建造于1993年，它也是目前已经服役的最大的破冰船。该型破冰船采用核动力作为动力系统，满载排水量达到2.5万吨。虽然已经拥有世界顶级的破冰船，但是俄罗斯造出了更顶级的机械巨兽，这就是北极号核动力破冰船。它的长度达到173.3米，宽度为34米，排水量高达3.3万吨。据俄罗斯方面的报道称，整个北极号项目总共投资了369亿卢布，约合6.4亿美元，北极号核动力破冰船2016年在俄罗斯圣彼得堡造船厂正式下水。

北极号破冰船是由高强度的厚钢板制成的，船头外壳能够随时破碎厚度达到3米的坚冰，内部充满了密集的型钢构件。该型破冰船由新一代的双RITM-200反应堆装置来作为其动力系统，最大可以产生175兆瓦的功率。俄罗斯方面声称，在北极号核动力破冰船投入使用之后，将增强俄罗斯在北冰洋的浅海区和深海区工作。除了进行极地工作使用之外，它还可以帮助北冰洋上的船只通行，最高能够保证10万吨级别的货船畅行无阻。除了北极号核动力破冰船之外，俄罗斯在破冰船领域作为全球最强者，还建造了同级别的西伯利亚号和乌拉尔号。

北极号核动力破冰船，隶属于俄罗斯22220型核动力破冰船。该型破冰船由三具螺旋桨推进，最高航速可达22节，它可以在加注一次燃料的情况下，在海上持续航行7年时间，性价比非常高。由于该型破冰船的自动化水平非常高，虽然它的排水量超过3万吨，但是只需要74名船员就可以保证破冰船正常作业。

根据俄罗斯方面的预计，在未来20年中，俄罗斯将保持6~10艘核动力破冰船的规模，满足其极地能源开发需求。在当前的三艘22220型核动力破冰船服役之后，俄罗斯在开发极地资源的实力上将保持全球领先的优势，令美国自叹不如，甚至可以为俄罗斯在极地地区的军事行动提供非常强力的支持。

除了前三艘破冰船之外，俄罗斯波罗的海造船厂还拿下了22220型核动力破冰船的4号和5号船建造合同，总金额达到15.3亿美元。波罗的海造船厂非常善于建造核动力船舶，其生产设施和设备都非常现代化，拥有超过半个世纪的核动力破冰船设计和研发经验，其工程师代代相传，有能力获得新订单并继续建造22220型核动力破冰船。

俄罗斯22220型核动力破冰船的2号和3号核动力破冰船交付日期分别在2021年和2022年，4号船和5号船交付日期为2024年和2026年。