安徽省年内拆除省界收费站工作
已接近尾声！
今日下午，
安徽最后一座省界收费站
位于萧县境内的
连霍高速皖豫收费站也开始拆除
（图为正在拆除皖豫省界萧县收费站）
截至12月5日，
今年我省取消的26个高速公路省界收费站中，
有24个省界站
已经全部完成正线设施拆除改造工程，
并顺利通过交通运输部审核，提前完工。
G50沪渝高速皖浙站正线部分拆除改造工程已全部完成。
这26个省界收费站中，
除了G1516盐洛高速亳永收费站
由河南省负责外，
其他25个省界站
均由省交控集团和其他运营主体负责。
我省撤站攻坚在实施过程中，
根据各省界站交通量等情况，
认真研究并优化拆站方案，
分批次进行正线设施恢复改造等工作，
最大限度减少道口拥堵、缓解通行压力，
确保了拆除改造工程和保通保畅工作两手抓、两不误。
S12滁新高速皖豫临泉站。
据了解，目前，
由其他运营主体负责的
杭瑞高速黄山站、济广高速黄庄站
主线拆除改造均已接近尾声，
盐洛高速亳永站
也已完成拆除改造并通过审核。
G4221沪武高速皖苏博望站完成正线取直，路面恢复。目前，取直改造的车道处于封闭状态，过往车辆继续从保留车道正常缴费通行。
拆除改造后的26个省界站，正线部分全部变成双向四车道或双向六车道标准路面。这也意味着，待明年1月1日全国实现“一网通行”后，车主出省将“一路畅通”。
安徽省取消的26个省界站分布：
皖苏省界站6个：G30连霍高速皖苏站、S07徐明高速皖苏灵璧站、G1516盐洛高速皖苏泗县站、G4221沪武高速皖苏博望站、S03狸宣高速皖苏宣州站、S28芜雁高速皖苏芜湖站。
皖赣省界站4个：G56杭瑞高速徽州站、S42黄浮高速皖赣新安站、G35济广高速皖赣花园站、S38东九高速皖赣香隅站。
皖豫省界站9 个：S12滁新高速皖豫临泉站、G1516盐洛高速亳鹿站、G1516盐洛高速亳永站、G1516盐洛高速淮永站、G30连霍高速皖豫站、G0321德上高速砀永主线站、G35济广高速黄庄站、G36宁洛高速界首站、G40沪陕高速叶集站。
皖鲁省界站 1个：G0321德上高速皖鲁主线站。
皖浙省界站3个：G50沪渝高速皖浙站、G56杭瑞高速黄山站、G3京台高速黄山站。
皖鄂省界站3个：G50沪渝高速宿松站、G42沪蓉高速长岭关站、G4221沪武高速皖鄂岳西站。
最后小编要告诉大家的是
收费站的拆除，
并不意味着不用缴费哦！
关于这点，可能会有人会认为：
取消省界收费站就是取消收费！
这里需要解释一下：
取消收费站≠取消收费
取消收费站，在一定程度上是为了缓解长久以来，一直存在的高速路拥堵现象。最主要的目的是为了提高通行速度，也就是说，取消高速公路省界收费站，是对收费站进行"物理拆除"，收费大棚今后不存在了，取而代之的是ETC门架，按照进站识别、路径识别的方式，在出站口收费。
取消省界高速收费站
确实是一项利国利民的举措
降低人工成本、减少时间成本
希望这样的便民举措，能够越来越多！
来源：新安晚报、安徽网