豪华大型车也有三剑客，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，此排名分先后顺序。
三款车都是豪华D级车，也都是各自品牌最顶级的车系。奔驰S级在人们心目中的地位始终是最高的，不管是国内还是国外，它几乎可以说是豪华的标杆。宝马7系虽然不及奔驰S级的那般气场强大，奢侈豪华，但它出色的宝马基因也是独一无二的，它可以说是运动的标杆。奥迪A8不管是从销量还是品牌定位上，都总是比另外两位更低，A8既不及奔驰S级的豪华，又不及宝马的运动，但它也有自己的特色，那就是科技。
其实纵观这三款车型你可以发现，他们虽然定位同级，却有着完全不同的性格，虽然各自为政，却又有着很多联系。对于财力雄厚的购买者而言，在这三款车中作出选择全凭喜好，车型的性格反过来也代表了车主的性格。但购买这三款车的也并不都是财大气粗的人，也有精打细算的，他们在选择时，价格也是他们的重要参考标准，毕竟这个价位的车型精打细算一点，省下来的钱也够再买一辆车了。
也正因如此，7系在拥有极高的优惠之后，去年销量领先S级夺得年度豪华D级车销冠，而A8虽然优惠也很高，但它的认可度和竞争力却始终不如S级和7系，不得不说这的确是奥迪的悲哀。
既然是中期改款，就自然不如换代给人的惊喜那么大，但新7系还是给人以足够的吸引力，这种吸引力首先来自重新设计的外观。新7系外观上最显著的变化在于前脸，中网和大灯组以及保险杠都是全新设计。大灯组更加修长，再加上激光大灯的蓝色点缀，极具未来感和科技感。
双肾格栅（鼻孔）尺寸加大，高度更高，显得更庄严、厚重，并且车头也因此而加高。所以中期改款之后的7系看着更具有豪华的气息，这应该是像劳斯莱斯学习来的结果，毕竟都是宝马集团的品牌。
同时，中期改款之后的7系也更加富有科技感。除了上文提到的大灯组，尾灯经过重新设计之后，采用了贯穿式的设计，非常有特点，辨识度极高，也体现科技感和豪华感。内饰的设计变化不大，毕竟只是中期改款，只是在细节上有些改变，比如换装了最新的全液晶仪表，并搭载最新的iDrive 7.0系统。
动力上也有所升级。其中730Li对应的2.0T、740Li对应的3.0T和750Li对应的4.4T发动机相比老款动力均有所提升，最大马力分别提高至265匹、340匹和530匹，均匹配8AT变速箱，总体还是熟悉的配方。不过M760Li搭载的6.6T V12发动机动力有所下调，从610匹最大马力下调至585匹，所以也导致了百公里加速比老款慢了0.1秒，不过应该没人在乎吧。
从中期改款7系的总体表现来看，产品力是明显的提高了，尤其是加强的动力和提升的科技配置，当然，全新的设计也是极具亮点的地方。不过，新车刚来，自然在价格上不占优势，如果仅靠着精装修之后的表现来与奔驰S级竞争，恐怕还是不容易的。