永定路东街5号院，位于海淀区万寿路街道，是个建于1984年的老小区。疫情期间，街道和社区加派人力物力，保障了小区居民的防疫安全和生活稳定。然而就在三个月前，这里曾发生过一场争执，是怎么回事呢？
原来，5号院门口曾有一条直行通道，直达永定路东街。然而在2015年，东侧新建了永定翠庭小区，拦住了原本笔直的通行道路。于是，开发商将原来的直行路西移并拓宽，形成一条“L”形道路，供两个小区居民使用。
此外，新小区将“西门”设置为机动车出口。这个“西门”恰好与老小区大门相邻，这样一来，两个小区的车与人共用一条路，老小区的居民出行没有之前方便了，不少居民对此表示不满。
新小区与老小区共用一条路是否合规？老小区不让新小区用路是否合理？春节前夕，《向前一步》节目组邀请老小区居民代表和新小区开发商，面对面沟通解决方案。
问题一
开发商为何没有兑现承诺？
节目现场，老小区居民代表表示，当初新小区开发商曾经承诺，要给老小区留出单独的通道和人行道，但后来并没有做到。现在两个小区居民共用一条路，既走人、又行车，非常不安全。另一位老小区居民则表示，开发商曾经通过公示，明确这条路是老小区独有的。对此，新小区开发商将作何解释？
问题二
路权到底属于谁？
两个小区共用一条路，到底给老小区居民带来了怎样的影响？
老小区居民表示，首先是安全的问题。这条路是老小区居民出行的必经之路，老小区老人多、孩子多，新小区的机动车也走这条路，给老人孩子带来了极大的安全隐患。
其次是通勤的问题。这条路，对新小区车主来说是直行，对老小区车主来说是转弯，按照交通法，转弯要让直行。据统计新小区有226辆车，即便新小区每天只有四分之一的车辆需要通勤，老小区的车主也会耽误很多时间。
那么，这条路的路权到底属于谁？专家指出，老小区原直行道路属于公共道路，并非老小区所有。新修的“L”形道路是城市代征道路，同样具有公共属性，不应成为某小区的专属道路，双方应该彼此礼让，共用一条路。那么，老小区居民的安全和出行问题怎样保障？
问题三
新小区为何一定要从西门出车？
节目现场，有居民提问，新小区本来就有很多个出入口，为何一定要把紧邻老小区的西门设为机动车出口？
这个疑问得到了在场所有老小区居民的共鸣。大家纷纷表示，给老小区带来不便的，主要是 “出车”问题，如果新小区西门只供行人出入，那是没问题的。对此，开发商又将如何解释？
随着讨论不断深入，新小区增设北门等方案相继被推翻，专家又提出增设缓冲带、设置道闸、建立礼让公约等措施，这些措施能从根本上解决老小区面临的问题吗？
一波未平一波又起。节目现场，老小区居民还提出了“拆除挡光的围墙”“归还消防通道大门的管理权”等诉求，这到底是怎么回事？本周日21:05《向前一步》，为您揭晓答案。
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