今天说的这款车就是一汽-大众捷达VS5，新车来自于大众MQB A1平台，属于捷达品牌旗下首款SUV车型，除了车标是“捷达”，其他都是“大众”的。捷达VS5定位为紧凑型SUV，新车将于5天后正式下线并开启预售，正式上市时间应该在今年的9月份。
在外观方面，一汽-大众捷达VS5采用捷达品牌独具一格的设计语言，大尺寸6边形点阵式前格栅+全新的捷达车标，给人焕然一新的感觉，在厌倦了大众套娃前脸之后，略微感到一份亲切的新鲜感。
在车身尺寸方面，一汽-大众捷达VS5车身长度达到了4419毫米、车身宽度达到了1841毫米、车身高度达到了1616毫米，轴距达到了2米63，在同级别同价位SUV车型中属于中等水平。
在车身侧面来看，一汽-大众捷达VS5平直锋利的腰线从车头直插车尾，犀利大气，极具动感气质，车尾Y字型LED尾灯+防擦护板，与车头前后呼应，凸显大气整体感。
在内饰方面，一汽-大众捷达VS5虽然依旧是浓烈的大众味道，但是上深下浅内饰面板+钢琴漆面点缀，层次分明简约立体，特别是中控大屏+多功能方向盘，不仅实用居家，而且极具潮流科技感。
在动力方面，一汽-大众捷达VS5搭载EA211的1.4T发动机，最大功率达到150马力，峰值扭矩达到250n·m，匹配爱信6AT变速箱。在底盘悬架方面，一汽-大众捷达VS5采用多连杆式后轮独立悬架！说实话，一汽-大众捷达VS5这车的平台、工艺和速腾没有区别。
曾经有车友问：“捷达VS5采用爱信变速箱，是否证明大众集团对DSG可靠性缺少信心?”错，不是信心问题，而是成本控制的问题。从名古屋原装进口的爱信AQ250，加上物流成本，比大连发动机厂的7速DSG双离合变速箱，便宜2000多。
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小结：当捷达不再是一款车，而是一个崭新的大众旗下品牌，一汽-大众捷达VS5能成为新时代的国民车吗？1.4T+6AT+独立悬架，8万以内必成爆款！但是没有了大众vw神车标，你还愿意买单吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！