有一条新疆跨省铁路通车，节约了两千公里

敦格铁路自2012年4月开工建设以来，铁路铺轨工程现已全面完成，预计全线12月16日正式通车。

12月11日，记者在敦格铁路当金山隧道看到，施工人员正在对长达20.1千米的隧道进行清扫作业，并仔细核查铁轨上的每颗螺丝，确保正式通车顺利安全。

敦格铁路Ⅱ标段北起柳敦铁路的敦煌站，经阿克塞、肃北、翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖盆地，全长263.878公里。2015年4月，处于该标段的全线重难点工程沙山沟特大桥完成架梁施工，8月完成敦煌至肃北铺轨任务，同时长达20.1千米的全线控制性工程当金山隧道贯通，2019年5月当金山隧道无砟轨道完成，6月15日，全线轨道工程完工，11月25日通过静态验收，27日首列动检列车顺利通过，为开通运营奠定了坚实基础。

敦格铁路是连通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，全线通车后将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络 。

敦格铁路是连通新疆、甘肃、青海以及西藏四个省区一条最便捷的通道，线路开通以后，能够将乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离缩短2000公里，大大压缩了旅途耗费的时间 。

据了解，敦格铁路全长约616.79公里，设计时速120公里/小时，全线建成通车后，将改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，对拉动沿线经济发展、优化铁路网布局、加强民族团结、助推“一带一路”倡议都具有重大意义。

快把这个好消息告诉你身边的人！