长安CS75系列，可以说是汽车行业最受欢迎的SUV产品之一，自2014年上市以来累计销量超过150万辆。而于今年1月18日开启预售的第二代CS75PLUS，热度依然很高，目前已收获23575辆订单。
在这势头上，第二代CS75PLUS于今年2月28日迎来正式上市，新车共推出两个动力版本的6款车型，官方指导价12.49万-15.49万元。同时，长安汽车还在该场发布会上首次引入“共创”概念，演绎了CS75(参数|图片)用户原创的诗歌《常伴七五》、CS75家族专属歌曲《明日新世界》，以及根据CS75用户真实故事改编的微电影《爱的进阶》等一系列“共创内容”。
从发布会来看，来自央视财经的权威众测团队以场景化的实地体验，对第二代CS75PLUS进行了深入的专业测评，全面展现了其“再进化、更进阶”的产品实力。
其中，关于第二代CS75PLUS的智能化，是时报君印象最深刻的一点。如实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统，可以在车主手握方向盘那一刻起就能认出车主并根据其对车主驾驶习惯的记忆，自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置，而车主只要轻踩刹车即可启动车辆。集成40余种精细化场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版，则支持多场景语音控制、智能手势控制等功能，车主一句话或者一个手势就能让车辆执行导航、车窗天窗开闭等操作。
除此以外，第二代CS75PLUS(参数|图片)创新搭载APA5.0+遥控代客泊车系统，在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位，车主通过手机APP和实体钥匙，就能一键完成遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能，第二代CS75PLUS还能自主记录停车前的最后一段轨迹（不超过50m），在狭窄街巷等无法观察后方的路况下，车主一键即可启动实现循迹自主倒车，这样各位车主就能跟“停车难”说再见。
除了智能化，第二代CS75PLUS动力的进阶也是时报君十分关心的一点。
据介绍，第二代CS75PLUS全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT变速器，精准匹配Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，让行车不仅可靠稳定、换挡平顺、响应迅捷，还能更好适应城市街道、泥地、山路、高速等各种路况环境。同时，为满足不同消费者的动力需求，第二代CS75PLUS提供了蓝鲸新一代NE1.5T、蓝鲸新一代2.0T两款发动机版本的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗低至6.4L/100km，实现“强动力与低油耗兼顾”；蓝鲸新一代2.0T则具备了最大功率171kW，最大扭矩390N•m的强劲性能，更适合偏好性能运动的消费者。
当然，第二代CS75PLUS的设计也得到了进阶。
在造型的设计上，第二代CS75PLUS进一步发扬“新科技智慧美学”理念，从“能量晶体”中汲取灵感的车身其线条简洁流畅，将硬朗大气与科幻前卫相融合，满足了不同用户的个性化审美主张。由61颗LED构成的全系贯穿式流光前位灯、全新设计前格栅、战机式四出尾排、动感能量轮毂等元素的应用，则让第二代CS75PLUS的视觉效果更佳。
同时，第二代CS75PLUS的内饰设计很讲究品质感，全系标配的巨幕全景天窗及双12.3英寸液晶大屏，让车主尽览旅途中的星空、美景之余，还带来了多样化双屏幕互动。而大面积软质包覆、璀璨星光表皮、悬浮式中控台、双拼色游艇式电子换挡手柄等配置的应用，让行车时的舒适性大大提高。
而在安全性的设计上，第二代CS75PLUS在打造超高强度车身、全系标配6安全气囊等被动安全配置的同时，还搭载了540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系统、AEB紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警等多项主动安全科技。例如全系越级标配的540°高清全景影像，拥有3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能，可无死角实时监控车辆四周及底盘实况。在行车过程中，第二代CS75PLUS的车主通过车内中控大屏，即可全面掌控车身周边信息。
值得一提的是，基于海量面部数据支撑，第二代CS75PLUS还能通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次识别，精准判断并及时干预车主疲劳驾驶,确保行车安全。同时，第二代CS75PLUS首发的智能W-HUD基于视觉算法实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应，实时分析驾驶者的坐姿高度，以及眼球的视野位置，使9英寸范围内的显示信息在用户落座时，时刻处于最佳视角，让专注驾驶的车主无需分心也能轻松阅读重要信息。
大家觉得
第二代CS75PLUS
是不是一款面向未来的“明日座驾”呢