楚天都市报8月21日讯（记者高伟）21日，记者在荆门火车站改造先期工程施工现场看到，工人们正在紧张的实施荆门市火车站前地下通道和站前广场改造工程。
“要新建一条过街通道，广场现有的绿化都要拆除，要修建停车场和两条人行的廊道，方便旅客进出站。计划在今年底完成通道施工，明年完成广场改造工程。”荆门市政府投资工程建设管理中心道桥工程部工作人员、站前广场改造项目负责人杨金桥介绍，站前广场改造规划将形成“一廊、一道、四区”结构。
“一廊”，为中央人行廊道；“一道”，是长宁大道人行通道，满足长宁大道的过街以及公交换乘，地上人行通过北、中、南三处通道集散；“四区”，分别为旅客换乘区、中央景观区、社会停车区、疏散场区。
1994年6月，由原铁道部和荆门市政府共同投资兴建的荆门火车站客运站正式启用。由于建设初期设计思路的局限，侯车前厅、行包房、售票厅各自独立，旅客不方便，人流迂回现象严重，特别是售票厅、侯车厅、行包房面积太小，人流拥挤。
“旅客候车环境更舒适、进出站更方便、出行安全更有保障、车站智能化程度更高。”荆门市发改委综合交通科科长秦启军说，未来，火车站站房各项功能更加完善，在乘客舒适度和智能化上将会有很大变化。