最新消息！！！
沪苏湖铁路将在
今年10月底前启动开工建设
这意味着途径吴江的第一条铁路即将开建了！
沪苏湖铁路概况
沪苏湖铁路全长163.7公里
其中江苏省境内线路长度约52.2公里
东起上海虹桥站
途径上海市松江区
江苏省苏州市吴江区
西至浙江省湖州市
全线设6个站，依次为上海虹桥站、松江南站、汾湖站、吴江南站、南浔站、湖州站。
江苏境内线路全部位于苏州市吴江区境内，根据目前的设计成果，吴江境内计划在汾湖地区和盛泽地区设两个站点。
汾湖站点：通苏嘉甬和沪苏湖铁路线十字交叉于汾湖，该站承担了两条高速铁路的进出站及换乘功能。
盛泽站点：该站是沪苏湖铁路的中间站，主要以服务盛泽为主的西南地区城镇，是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。
沪苏湖铁路和通苏嘉建成后
苏州南站不但使吴江打破了无铁路的历史
而且使之成为长三角交通枢纽！
长三角一体化
从全国铁路网规划来看，沪苏湖城际铁路线路东连上海枢纽，西接商丘至合肥至杭铁路，中部与通苏嘉铁路沟通。
沪苏湖铁路建成后不仅可以
适当分担沪宁、沪杭通道的交通压力
优化长三角城际交通网络
而且能大大增强长三角中部腹地
贯通浙北和江苏、上海
辐射皖、赣等地的客运功能
有利于推动长三角区域基础设施建设一体化
最新进展
沪苏湖铁路自2018年2月启动了南浔交通枢纽工程，就一直在积极准备，将在今年10月底前启动开工建设，根据工程进度，全线施工总工期为4年。
交通方面，吴江还有这些好消息
通苏嘉甬高铁有新进展
通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路，项目起自南通，经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴，跨越杭州湾后经慈溪至宁波，全长338公里。目前，通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本稳定。
油车路（仲英大道至鲈乡北路段）完工通车
7月8日，随着油车路（仲英大道至鲈乡北路段）道路施工完成，油车路实现了全线正常贯通，为满足市民停车需求，修整一新的油车路（仲英大道至鲈乡北路段），在部分非机动车道边上，划了约100个停车位。
苏嘉杭高速盛泽主线收费站取消
今年年底前，江苏将取消高速公路省界收费站。江苏将和相邻3个省市拆除省界收费站，以后将更加方便高速出行。苏州有2处收费站将于年底前取消，其中一处为苏嘉杭高速盛泽主线收费站。
接下来沪苏湖铁路施工进展情况
我们将会为您持续关注
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今日话题：接下来去吴江更方便啦，吴江有什么美食推荐吗？
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