#汽车#晓龙聊车：奔驰E300L和宝马530Li差别有哪些？看看同价位车型对比可知一二。在大众收入的普遍提升下，原本那些看上去很遥远的车型已经走下神坛，成为有着一定积蓄人士的座驾。如今在中大型豪车领域中具有很强品牌力的无非是BBA，而这些品牌旗下的车型也有着相当广泛的车型布局，其中50万价位中宝马530Li和奔驰E300L的热度不低，今天就车友的试驾经历来为大家提供购车参考。
车友王先生在去年的11月份入手了宝马5系2020款530Li领先型M运动套装，裸车价为42.8万。最先打动他的当然是品牌力，老少皆知的气势在街上可以很有面子。标配的勺子灯、电尾门、无线充电，确实让人感觉到很实惠，因为之前需要花钱买的，现在是标配！而朋友的车是奔驰E级2020款E300L时尚型，今年1月份入手，裸车价为42万，两车的价格相差不多，最喜欢的地方就是内饰，加上立标满满的豪华感，带来的心理冲击是比较大的。
宝马5(参数|图片)的更新换代给车友们的震撼是很大的，3年前的变动让这款车向年轻化方向变更，但是还有着经典的影子，比如说那已经成为标志的双肾设计。内饰也朝着科技化进展，但是因为换代比奔驰E更晚，让宝马错失了一部分用户，这些未能等待宝马5换代的人投向了奔驰E，虽然内饰仍旧不如奔驰E那么奢华，但是在这样的底气下也好展开反击。
而奔驰E300L在去年的11月份推出了年度改款车型，其实在整个奔驰E当中采用了不同的分级式分布，260L采用的是M264系列的1.5T加上轻混系统，而300L则是M264系列的2.0T发动机，参数十分喜人，最大功率达到了258马力。E350L4MATIC还有着更高级别的2.0T发动机同样搭配了轻混系统，最大马力逼近300。而朋友的这款则是258马力的车型，油门踩下的时候不会感觉到肉，轻快灵动，在车内驾驶的时候你感受不到这是一款车长超5米的车。
虽然都是去年四季度上市的车型，但是能够明显感觉到两车在配置上的不同，天气比较冷的时候，远程启动的动力是比较方便的，但是这一点该款530Li没有这个配置，朋友的车使用起来更方便，再加上奔驰这款车还能够进行悬架软硬调节，面对不同路况时的灵活能力更强，这一点也让王先生十分羡慕。
动力：虽然宝马的这款B48B20D发动机在峰扭和马力上算是高功率版，但是面对E300L(参数|图片)的这款发动机还是感觉到有些逊色。启动车时，明显感觉E300L的表现更强，踩下就有着动力感，同时在高速上对比时，也能够感觉到E300L的加速感更出色，得益于更高的功率和更高的峰扭，在这一点上530Li确实比不上。但是在实用性方面，宝马的这款发动机更耐用，小毛病少一点，加上奔驰的9挡手自一体发动机由7AT升级而来，没有宝马的8挡手自一体开起来更顺滑，减震方面，感觉还是这一代的宝马做得更出色，遇到一些坑洼的路面时，宝马的反馈更平稳，奔驰后悬架感觉有些调整过度，反而效果达不到理想程度。
空间：这方面其实是两车相差比较多的一方面，从车型外形上看，就能够看出530Li要大一圈，内部的优化也是如此。单纯就轴距方面的数据对比，530Li为3108mm，而E300L只有3079mm，虽然都上了3米但是乘坐感觉完全不一样，腿部活动空间还是530Li更自由舒适。
结语：裸车价42万左右，选奔驰E300L还是宝马530Li？车友：对比后知差距。其实两车的风格和定位还是有些不同的，家用选530Li，商务选择E300L，这也是多数人的一种倾向，不得不说奔驰的内饰还是一等一的强，宝马还是要努力。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。